Все новости
31 марта, 15:25
Петербургским водителям упростили поездки за счет нового онлайн-сервиса. Комитет по транспорту рассказал о новшестве
#Общество
31 марта, 15:22
При взрыве в Нижнекамске пострадали 50 человек, еще один погиб
#Происшествия
31 марта, 15:09
«Сделать район еще более комфортным и ухоженным». Весна освежит Приморский парк Победы
#Общество
31 марта, 15:02
Хозяйка агрессивной собаки из Ленобласти выплатит более миллиона на восстановление «обкусанной» девочки
#Происшествия
31 марта, 14:50
Трое в реанимации: число пострадавших при взрыве в Нижнекамске выросло до 13 человек
#Происшествия
31 марта, 14:47
Апрельское полнолуние удивит россиян вечером 1 апреля
#Общество
31 марта, 14:39
«Я бы не стал ожидать дешевой корюшки». Власти Ленобласти рассказали о ценах на сезонную рыбу
#Общество
31 марта, 14:23
Встал на колени и расплакался: пасынку Стаса Намина дали 18 лет за убийство брата и бабушки
#Криминал
31 марта, 14:21
Кремль заявил о напряженной работе для защиты порта Усть-Луга под Петербургом
#Общество
31 марта, 14:18
Неизвестный перевел 176 млн на счет блогера Лерчек, и суд прекратил дело о банкротстве
#Общество

Эксперты рассказали, как привлечь к ответственности депутатов, голосовавших за закон о КРТ

Владельцы квартир в хрущевках, попадающих под реновацию в Петербурге, могут привлечь к ответственности и даже лишить мандатов депутатов, поддержавших закон о реновации. Эксперты объяснили, как это сделать.

Эксперты рассказали, как привлечь к ответственности депутатов, голосовавших за закон о КРТ

Фото: Baltphoto / Рафаэль Карапетян

В Петербурге продолжается снос ветхого жилья по программе Развития застроенных территорий (РЗТ) и расселение жителей в границах кварталов, в которых они проживали. На подступе ещё одна программа – Комплексного развития территории Санкт-Петербурга (КРТ), отличающаяся от РЗТ, прежде всего тем, что под снос попадают кварталы с типовыми панельными домами, построенными в 1950-1970 годы, а расселение будет происходить не в границах квартала, а в границах города. Причем расселять жителей могут принудительно, если против включения в КРТ выступят менее трети собственников дома.

Эксперты рассказали Neva.Today, как привлечь к ответственности депутатов, проголосовавших за этот закон.

По словам партнёра Юридической конторы Гессена Екатерины Никулиной, несмотря на явную положительную направленность, закон сразу вызвал шквал непрекращающихся негативных отзывов, а также волну беспокойства граждан, итогом которых на данный момент стала организация общественного штаба по вопросам реновации.

«Такая реакция на закон вполне оправдана, а беспокойство людей понятно и, к сожалению, не беспочвенно, поскольку закон не отражает ряд существенных вопросов, а в некоторых случаях предлагаемые варианты крайне сложно реализовать на практике. Так, отсутствуют императивно закрепленные гарантии получения равнозначной квартиры в границах того же муниципального района или, например, жителям многоквартирных домов, не признанных аварийными и включенных в проект решения о комплексном развитии территории, предоставлена возможность решением общего собрания собственников исключить свой дом из данной программы, но при этом на организацию и проведение такого собрания отведено всего 90 дней (срок, как показывает практика, в большинстве случаев явно недостаточный, чтобы с соблюдением всех требований закона провести собрание и набрать кворум)»,

– рассказала Никулина.

Однако выход из сложившейся ситуации есть, и, по словам юриста, таких выходов несколько.

«Самым правильным выходом является доработка закона, внесение в него изменений, «снимающих» основные вопросы граждан, а также устанавливающих дополнительные гарантии. Кроме того, у граждан есть право обратиться в суд с заявлением о признании закона (целиком или в части) недействительным, и в рамках судебного процесса суд проверит действующую редакцию закона на соответствие федеральному законодательству и конституционным нормам»,

– отметила Никулина.

О возможности оспорить закон в суде говорит и адвокат из бюро «Q&A» Роман Нефёдов.

«Граждане, чьи права непосредственно затронуты законом, имеют возможность оспорить его в суде в порядке административного судопроизводства. Исчерпав все средства в судах общей юрисдикции, граждане имеют право обратиться в Конституционный суд РФ с просьбой признать нормативно-правовой акт не соответствующим основному закону страны»,

– уточнил Нефёдов.

Он также отметил, что конкретные противоправные решения и действия депутатов могут служить основанием для их отзыва.

«Если суд признает принятые поправки противоправными, то это может быть использовано как основание для инициирования процедуры отзыва депутата. Для этого требуется сбор подписей в поддержку инициативы об отзыве, которые представляются избирательной комиссии. Само решение об отзыве принимается голосованием в Законодательном собрании»,

– отметил юрист.

Интересно, что, если верить словарю, то слово «реновация» происходит от латинского renovatio — «обновление» и означает процесс замещения, обновления чего-либо без изменения структуры, то есть без разрушения. Однако многие депутаты ловко жонглируют этим термином, применяя его как к закону о РЗТ, так и к закону о КРТ, что не совсем правильно.

«В любом законе, который принимается есть базовое определение терминов. Мой опыт работы в сфере законодательства говорит о том, что документ всегда начинается с позиции разъяснения понятий, поэтому нужно отталкиваться от того, что написано в законе»,

– отметил социолог и политолог, профессор СПбГУ Дмитрий Гавра.

Ни в тексте закона о «Развитии застроенных территорий Санкт-Петербурга» (РЗТ), ни в тексте закона о «Комплексном развитии территорий Санкт-Петербурга» (КРТ) термин «реновация» Neva.Today не встретила.

По мнению депутата МО Правобережный Федора Грудина, который выступает против закона в его нынешнем виде, авторы документа отказались от слова «реновация» в пользу термина КРТ (комплексное развитие территорий), а при рекламе закона стараются работать на ассоциации, мол, «гусеница» хрущёвки может развиться в «бабочку» красивого домика.

«У людей, когда они изучают закон о КРТ и все его минусы возникает ассоциация с развитием раковой опухоли. Опухоли человейников, которыми зарастает наш Санкт-Петербург»,

– отметил Грудин.

Отметим, что примеры подлинной «реновации» хрущевок в Петербурге отыскать можно. Например, панельный дом на улице Торжковской, 16. В 2011 году его отремонтировали и надстроили одним мансардным этажом (524 кв.м).

«Технические это возможно, хотя бы для кирпичных зданий, о чем регулярно напоминают архитекторы. Экономически – пока невыгодно», – резюмируется на официальном сайте Городской программы «Развитие застроенных территорий Санкт-Петербурга».

Ранее Neva.Today сообщала, что эксперты не видят всплеска продаж реновационных квартир.

Подпишись, чтобы не пропустить интересное

Петербургским водителям упростили поездки за счет нового онлайн-сервиса. Комитет по транспорту рассказал о новшестве

В комитете по транспорту Петербурга рассказали, что городские светофоры начали менять цвет и в навигаторе водителей. Комитет вместе с СПб ГКУ «Дирекция по организации дорожного движения Санкт-Петербурга» и «Яндекс Карты/Навигатор» создали онлайн-сервис, с помощью которого жители города на Неве теперь могут видеть актуальный цвет ближайшего светофора, а также получать уведомление на телефон.

Петербургским водителям упростили поездки за счет нового онлайн-сервиса. Комитет по транспорту рассказал о новшестве

Фото: unsplash

Такое новшество помогает городским водителям внимательно следить за дорожной обстановкой, подстраивать скорость машины для прохождения перекрестков на зеленый сигнал, тем самым снижая время ожидания на светофорах и общее время поездки.

Фото: пресс-служба комитета по транспорту Петербурга

Коме этого, новая система помогает сократить выбросы CO₂ благодаря более равномерному режиму движения транспорта.

Онлайн-сервис имеет визуальное и звуковое дублирование сигналов, что помогает снизить риск позднего торможения, проезда на «красный» сигнал, аварийных ситуаций на перекрестках.

Также навигатор лучше понимает светофор, то есть точнее прогнозирует время в пути и помогает водителям плавнее передвигаться.

В сообщении комитета также указали, что на основании соответствующего соглашения в Петербурге могут появиться и другие информационные сервисы для водителей.

Ранее Neva.Today сообщала, что в комитете по транспорту Петербурга рассказали о вводе дополнительных 54 светофоров в состав автоматизированной системы управления дорожным движением города в 2026 году.

Читать далее

«Сделать район еще более комфортным и ухоженным». Весна освежит Приморский парк Победы

Петербург уже вовсю готовят к теплым прогулкам, в том числе и по городским паркам. На этот раз специалисты занялись тщательной подготовкой Приморского парка Победы. Работы решил проконтролировать лично новоиспеченный глава Петроградского района Дмитрий Ваньчков.

«Сделать район еще более комфортным и ухоженным». Весна освежит Приморский парк Победы

Фото: пресс-служба администрации Петроградского района

Весна оживила Крестовский остров. С наступлением тепла специалисты начали освежать Приморский парк Победы, рассказали в пресс-службе администрации Петроградского района.

Местные власти знают, насколько сильно петербуржцы и гости Северной столицы любят прогуливаться по Приморскому парку Победы. Чтобы сделать отдых более комфортным, специалисты уже собрали и вывезли больше 12 кубов мусора и сухой листы, провели санитарную обрезку 180 деревьев и кустарников, промыли почти 4 км дорожек, очистили их от песка и зимних наносов, а также завершили уборку лыжной трассы, которую скоро отправят на «каникулы».

Отметим, что парк тщательно готовят к наплыву посетителей, так как уже этим летом там начнут проводить концерты, фестивали и спортивные праздники.

Власти Петербурга недавно рассказывали о старте месячника по благоустройству. Именно поэтому новоиспеченный глава Петроградского района Дмитрий Ваньчков решил лично проконтролировать ход работ в районе.

Фото: глава Петроградского района Дмитрий Ваньчков

На последней мартовской неделе Ваньчков вместе с работниками ГУЖА и ЖКС №2 проверили территорию муниципального округа Петровский. Особое внимание уделили Ораниенбаумскому саду, где в скором времени проведут работы по благоустройству.

«Работаем одной командой, ведь у всех нас общая цель — сделать район еще более комфортным, ухоженным и удобным для жителей», — подметил глава Петроградского района Дмитрий Ваньчков.

Читать далее

Как Kia Seltos убедил петербуржца погасить долг по алиментам на сумму 1,2 млн рублей

В Петербурге добились погашения крупной задолженности по алиментам в пользу 20-летнего сына мужчины, который многократно пытался через суд снизить сумму долга. Автомобиль должника арестовали во время приема в отделе судебных приставов.

Как Kia Seltos убедил петербуржца погасить долг по алиментам на сумму 1,2 млн рублей

Фото: unsplash

Житель Фрунзенского района Северной столицы дошел до городского суда в своих спорах с бывшей супругой о размере задолженности по алиментам. Мужчина несколько лет оспаривал окончательный расчет, убеждая, что он должен выплачивать долг только за три года, а не девять лет, сообщает пресс-служба ГУФССП России по Петербургу.

Итогом судебных препирательств стало решение об удовлетворении суммы задолженности в размере 1,2 млн рублей перед взрослым сыном. Однако мужчина продолжил борьбу за снижение долга в отделе судебных приставов, пытаясь обжаловать решение.

В результате автомобиль Kia Seltos должника арестовали во время приема у судебного пристава. Ради машины мужчина оперативно нашел 1,2 млн рублей и полностью погасил долг. Ему также пришлось заплатить исполнительский сбор более 100 тыс. рублей.

Ранее Neva.Today сообщала, что петербуржцы пожалели для своих детей 2,5 млрд рублей алиментов в 2025 году.

Читать далее

«Общественный транспорт — не кинотеатр». Модернизированные синие «Балтийцы» вышли на линию №2 петербургского метро

На линию №2 выпустили синих «Балтийцев». В обновленных вагонах есть не только улучшенная вентиляция и новая система электросбережения, но и медиаэкраны.

«Общественный транспорт — не кинотеатр». Модернизированные синие «Балтийцы» вышли на линию №2 петербургского метро

Фото: пресс-служба комитета по транспорту Петербурга

По линии №2 петербургского метрополитена начали ходить синие «Балтийцы», рассказал вице-губернатор города на Неве Кирилл Поляков в своем канале в мессенджере МАХ.

Фото: пресс-служба комитета по транспорту Петербурга

Новые составы поездов получили свежий интерьер, дополнительные поручни, улучшенную вентиляцию, модернизированную систему электроснабжения и автоматическую систему обнаружения и тушения возгораний.

Фото: пресс-служба комитета по транспорту Петербурга

Отметим, что в одном из вагонов в тестовом режиме установили медиаэкраны, которые показывают интерактивную навигацию, а именно станции, пересадки, выходы и информацию о районе.

Примечательно, что в 2026 году планируют поставить 950 новых вагонов.

«Общественный транспорт — не кинотеатр, однако мы стремимся сделать поездки не только комфортными, но и познавательными для пассажиров. В новых вагонах серии «Балтиец» внедряются современные медиаэкраны, которые позволяют знакомить пассажиров с историей районов и станций, развитием метрополитена, а также предоставляют актуальную полезную информацию. Похожий опыт уже успешно реализован в трамваях «Достоевский» и «Довлатов», курсирующих в центре города. При этом важно понимать, что обновления касаются не только видимых элементов. Наряду с улучшениями в салоне — такими как удобные поручни и увеличенная высота защитного стекла в зоне дверей — ведётся серьёзная работа над технической начинкой: системами энергоснабжения, вентиляции, управления вагоном, торможения и динамики движения. Всё это тоже напрямую влияет на комфорт пассажиров. Мы последовательно внедряем новые технологии, поскольку развитие отрасли невозможно без движения вперёд. Импортозамещение — это не просто популярный термин, а сложный и многоэтапный технологический процесс, который требует времени, но в перспективе позволит нам выйти на более высокий уровень инженерных решений» — заявил председатель комитета по транспорту Петербурга Денис Минкин.

Читать далее

После налета украинских БПЛА шведский самолет-разведчик начал прочесывать окрестности Петербурга

Самолет разведчик Швеции ведет мониторинг российской границы в направлении Петербурга 31 марта. О целях полета на данный момент ничего неизвестно.

После налета украинских БПЛА шведский самолет-разведчик начал прочесывать окрестности Петербурга

Фото: Flightradar24

Над акваторией Балтийского моря заметили активность авиации НАТО. Днем 31 марта шведский самолет-разведчик стал прочесывать границы города на Неве, об этом свидетельствуют сведения сервиса Flightradar24.

Объект двигается вдоль границ, выдерживая при этом определенную дистанцию от воздушного пространства России. На данный момент официальных заявлений от Министерства обороны РФ или шведских властей о целях этого полета нет. Военные эксперты часто квалифицируют такие действия как попытку радиоэлектронной разведки.

Ранее Neva.Today сообщала, что в ночь на 31 марта, вражеские беспилотники вновь атаковали Ленинградскую область. В результате падения обломков пострадали трое человек, двое из которых дети. Также оказались повреждены окна в жилых домах, школе и Центре соцзащиты.

Читать далее

В небе над Петербургом кружат беспилотники. Что происходит?

В небе над Петербургом днем 31 марта начали летать гражданские беспилотники. Повода для беспокойства нет, так как специалисты проводят плановое экологическое обследование в районе Митрофаньевского шоссе.

В небе над Петербургом кружат беспилотники. Что происходит?

Фото: Neva.Today/Клава Назарова

Днем 31 марта в районе Митрофаньевского шоссе начнут летать гражданские беспилотники, сообщает пресс-служба комитета по природопользованию, охране окружающей среды и обеспечению экологической безопасности Петербурга.

В сообщении отметили, что причин для тревоги нет, так как это плановое экологическое обследование. Мероприятия помогут выявить нарушения природоохранного законодательства в рамках регионального государственного экологического контроля.

Ранее Neva.Today сообщала, что прокуратура Ленобласти контролирует дело местных жителей, пострадавших от атаки БПЛА в ночь на 31 марта. От падения обломков пострадали также жилые дома, кабинеты школы и здание Центра соцзащиты.

Читать далее