Все новости
7 мая, 19:16
В День Победы петербуржцы смогут увидеть памятную акцию на воде
#Общество
7 мая, 19:01
Сбер протестировал GigaChat на инженерных задачах
#Бизнес
7 мая, 18:45
Ударил ножом 15 раз: в Ленобласти мужчина предстанет перед судом за пьяное убийство 20-летней давности
#Криминал
7 мая, 18:14
В Петербурге мужчина заступился за девушку и пострадал от рук ее агрессивного бойфренда
#Криминал
7 мая, 18:09
РПЛ назвала лучшего игрока апреля
#Спорт
7 мая, 17:36
Косил под приезжего: нетрезвый россиянин заговорил на выдуманном языке после массового ДТП
#Происшествия
7 мая, 16:55
Убившему тараканов в СИЗО «Кресты» арестанту выписали крупный штраф
#Криминал
7 мая, 16:47
Петербургский метрополитен получил награду от президента
#Общество
7 мая, 16:40
Интернет отключили, а вы на ЗСД или М-11? Как пополнить транспондер в СПб и ЛО без мобильной сети
#Рекомендуем
7 мая, 16:28
Ревнивец застрелил чемпиона РФ по многоборью и пытался сбежать из Калуги
#Криминал

Российские автомобилисты назвали недостатки параллельного импорта

После начала специальной военной операции многие автобренды поспешили покинуть российский авторынок. Купить машину европейского или корейского бренда стало сложно, но на помощь российским автолюбителям пришел параллельный импорт.

Российские автомобилисты назвали недостатки параллельного импорта

Фото: Baltphoto/ Андрей Пронин

Как сообщает «Российская газета», согласно опросу, россияне уверены в росте параллельного импорта в сфере автобизнеса. По мнению респондентов, машины в основном приезжают в Россию из Казахстана (59%), Кореи (42%), Японии (40%), Китая (37%) и Армении (34%).

Однако у этого способа доставки авто до потребителя есть и свои недостатки. Автомобилисты назвали высокую стоимость из-за различных издержек: сертификации, таможенных пошлин и других. Больше половины опрошенных (51%) считают это основной проблемой.

Также 27% назвали отсутствие поддержки производителя и гарантий; 11% — долгие сроки доставки машин, деталей и других комплектующих; 9% — возможные проблемы с запчастями; 2% — невозможность застраховать автомобиль по КАСКО.

Ранее Neva.Today сообщала, что по параллельному импорту в Россию ввозится лишь 10% автомобилей. Львиная доля из таких машин (более 70%) приходится на китайские марки. Ранее россиянам поставляли в основном машины из Японии и Европы.

Подпишись, чтобы не пропустить интересное

Авито Авто: спрос на BMW 3 серии от профессиональных продавцов в Петербурге вырос почти на 44%

Аналитики Авито Авто отметили рост интереса петербуржцев к автомобилям с пробегом от профессиональных продавцов. Заметнее всего в I квартале 2026 года вырос спрос на BMW 3 серии, Mazda 6 и BMW 5 серии.

Авито Авто: спрос на BMW 3 серии от профессиональных продавцов в Петербурге вырос почти на 44%

Фото: unsplash

Как сообщили в пресс-службе компании, первое место по популярности среди автомобилей с пробегом от профессиональных продавцов в Петербурге стала LADA с долей интереса 8,1%. Далее расположились BMW (7,6%), Mercedes-Benz (6,9%), Volkswagen (6,8%) и Ford (6,5%).

Среди моделей чаще всего пользователи интересовались Ford Focus — на него пришлось 2,6% просмотров. В топ также вошли BMW 5 серии и Hyundai Solaris — по 2,1%. Лидирующий рост спроса за год показали BMW 3 серии (+43,7%), Mazda 6 (+37,7%) и BMW 5 серии (+29,7%).

В сегменте кроссоверов и внедорожников интерес покупателей увеличился на 24,8%. Востребованными моделями стали BMW X5 (3,6% от всех просмотров в сегменте), Volkswagen Tiguan (2,5%) и Kia Sportage (2,1%). Сильнее всего спрос вырос на Geely Coolray (в 2,2 раза), Volkswagen Tiguan (в 2 раза) и Subaru Forester (+62,6%).

Средняя стоимость автомобиля с пробегом у профессиональных продавцов составила 1,9 млн рублей. При этом ряд популярных моделей подешевел. Так, средняя цена BMW 3 серии снизилась на 13%, Skoda Octavia — на 12%, а Ford Focus — на 9%.

Директор бизнес-направления «Профессиональные продавцы» Авито Авто Сергей Хахулин отметил, что отношение покупателей к профессиональным продавцам автомобилей постепенно меняется. По его словам, в целом по России 51% респондентов готовы приобрести машину у них. Он добавил, что рост интереса связан с развитием цифровых сервисов, включая системы модерации объявлений, верификацию продавцов, рейтинги и инструменты проверки истории автомобиля.

Читать далее

LADA Iskra ворвалась в ТОП-10 самых продаваемых машин российского рынка

В апреле 2026 года LADA Iskra обошла Haval M6, LADA Niva Legend и Geely Monjar и стала седьмой в ТОПе самых продаваемых машин в России. За прошлый месяц около 3 тыс. владельцев зарегистрировали автомобили.

LADA Iskra ворвалась в ТОП-10 самых продаваемых машин российского рынка

Фото: Neva.Today

В апреле этого года LADA Iskra вернулась в ТОП-10 самых продаваемых автомобилей в России. При этом марка поставила новый рекорд — 3236 владельцев за прошлый месяц, сообщает GT-NEWS.

При этом уже на старте продаж в июле 2025 года бренд продал более 3,2 тыс. машин LADA Iskra. В январе 2026 года авто заняло восьмое место в рейтинге. В апреле оно даже обошло Haval M6, LADA Niva Legend и Geely Monjaro.

Оказалось, что с июля прошлого года до сегодняшнего дня марка продала почти 15 тыс. таких машин. LADA Iskra производят в Петербурге и Тольятти из готовых сборочных комплектов — окрашенного кузова, силового агрегата и других элементов.

Ранее Neva.Today сообщала, что бывший дизайнер Jaguar и Rolls-Royce Джайлс Тейлор назвал новинку Lada Azimut удачным примером современного подхода к дизайну. Также ему понравилась классическая трехдверка Lada Niva Legend.

Читать далее

«Петербургтеплоэнерго» выбирает отечественный автопром: за 8 «Лад» заплатят 14 млн

В последнее время многие российские предприятия при обновлении своих автопарков делают выбор в пользу отечественных автомобилей. Иномарки из-за параллельного импорта значительно выросли в цене, в то время как «АвтоВАЗ» предлагает приемлемые цены на свою продукцию. Также на выбор влияет наличие запчастей и простота в техобслуживании. Например, «Петербургтеплоэнерго» закупает сразу восемь «Лад», поставщику обещают заплатить 14,5 млн рублей.

«Петербургтеплоэнерго» выбирает отечественный автопром: за 8 «Лад» заплатят 14 млн

Фото: Neva.Today/Клава Назарова

На сайте ЕИС Закупки ООО «Петербургтеплоэнерго» разместило конкурс на поставку легковых автомобилей для нужд организации. Начальная стоимость контракта — 14,5 млн рублей, итоги подведут 26 июня.

Согласно техзаданию, предприятие закупает отечественные автомобили: четыре LADA LARGUS и столько же LADA VESTA. Цвет кузова у машин должен быть светлый, салон — темных тонов, топливо — бензин. LARGUS должен иметь мощность двигателя не менее 90 л.с., VESTA — не менее 122 л.с. Дата выпуска — не ранее первого квартала 2026 года. Гарантия на машины, включая все составляющие, должна соответствовать сроку, установленному заводом-изготовителем, но не менее 12 месяцев или 100 тыс. км пробега (в зависимости, что наступит раньше). Также подрядчик может предоставить эквивалентные автомобили. При этом ответственность за подбор эквивалента ложится на участника закупки

В «Петербургтеплоэнерго» подсчитали среднюю стоимость автомобилей. Так, LARGUS оценили в 1 747 222,22 рубля, а VESTA — в 1 899 722,22 рубля. В интернете дилеры предлагают отечественный универсал такой комплектации по цене от 1,1 млн рублей, цена на VESTA стартует от 1,3 млн рублей.

Подрядчик будет поставлять машины отдельными партиями автомобильным транспортом в течение 30 календарных дней с даты поступления заявки по адресу: улица Эсперова, дом №6. Поставка последней партии должна быть произведена не позднее 30 ноября 2026 года.

Ранее Neva.Today сообщала, что автопарк Смольного потратит 3 млн рублей на ремонт старых «мерсов».

Читать далее

Петербуржцы стали отдавать почти 3,33 млн рублей за новый автомобиль

Петербуржцы начали платить до 3,33 млн рублей за новый автомобиль. При этом в 2026 году эксперты заметили увеличение предложения на 18% у локальных брендов.

Петербуржцы стали отдавать почти 3,33 млн рублей за новый автомобиль

Фото: unsplash

В Северной столице и Ленобласти стоимость новых автомобилей подскочила до 3,33 млн рублей по сравнению с апрелем прошлого года. В 2026 году эксперты зафиксировали увеличение предложения от локальных брендов на 18% и на 5% конкретно в марте, сообщает «Петербургский дневник».

При этом заметно уменьшилась цена у Jetta VS7 — до 2,34 млн рублей, у Haval H3 — до 2,93 млн рублей, у Voyah Free — до 5,82 млн рублей, у Jaecoo J6 — до 2,4 млн рублей, в также у Omoda C5 — 2,49 млн рублей.

Специалисты изучили предложение и китайских брендов. Оказалось, что за месяц оно увеличилось только на 1%. При этом средняя цена на автомобиль составила около 4 млн рублей, прибавив 2,7%.

Ранее Neva.Today сообщала, что первый седан Volga уже поставили на учет после сообщений от бренда о завершении подготовки завода в Нижнем Новгороде к серийному производству. Также компания представит кроссоверы D-SUV и C-SUV.

Читать далее

Первый седан Volga поставлен на учет. В Нижнем Новгороде запустили серийное производство

Первый седан Volga уже поставили на учет после сообщений от бренда о завершении подготовки завода в Нижнем Новгороде к серийному производству. Также компания представит кроссоверы D-SUV и C-SUV.

Первый седан Volga поставлен на учет. В Нижнем Новгороде запустили серийное производство

Фото: Neva.Today

В марте этого года в Нижнем Новгороде завершилась подготовка завода к серийному производству бренда Volga. При этом компания уже поставила на учет первый седан Volga C50, сообщает GT-NEWS.

Модельная линейка Volga включает три автомобиля: кроссоверы D-SUV и C-SUV, а также седан. Их производство наладили на заводе, где раньше собирали Skoda и Volkswagen. Также оказалось, что месяцем ранее на учет встал и первый кроссовер возрожденного бренда K50, которым завладел глава Нижегородской области.

Ранее Neva.Today сообщала, что представители российского бренда Volga заявили, что производственные мощности предприятия, где запускают производство авто, рассчитаны до 110 тыс. машин в год. Также они рассказали об опыте работы с VW, GM и Mercedes.

Читать далее

Кроссоверы Jeland вышли на петербургский рынок

Бывший завод GM наладил выпуск автомобилей нового бренда Jeland — теперь машины выпускают в Петербурге. За первый месяц производитель продал более 800 кроссоверов Jaecoo J6.

Кроссоверы Jeland вышли на петербургский рынок

Фото: пресс-служба Смольного

В Северной столице начали продавать автомобили нового бренда Jeland. Бывший завод GM наладил выпуск автомобилей. В настоящее время в городе появились первые кроссоверы Jeland J6, сообщает Telegram-канал «AutoRun SPb».

Уточняется, что в первый месяц продали более 800 кроссоверов Jaecoo J6, вышедших на российский рынок этой весной. Это 25% от общего объема реализации бренда. Также за первые три месяца 2026 года почти 300 автомобилей Jaecoo оказались зарегистрированными.

Ранее Neva.Today сообщала, что машины Jeland сборки экс-завода GM в Петербурге поступят в продажу ближе к лету 2026 года. На данный момент партнеры занимаются формированием дилерской сети. Она охватит больше 175 центров в 95 российских городах, от Калининграда до Владивостока.

Читать далее