На российском авторынке появилась Skoda Kamiq, собранная в Китае. Первые заказы принимают дилеры из Владивостока, где цены на машину в версии «комфорт» стартуют от 1,8 млн рублей, передает GT-news.

В этой версии автомобиль оснащен климат-контролем, имеет мультифункциональный руль, USB-порты, сенсорное мультимедиа, систему бесключевого доступа и подогрев зеркал. Примечательно, что габариты китайской версии превосходят европейскую, а под капотом находится атмосферный двигатель объемом 1,5 литра мощностью 110 л.с.

Мотор в этом авто работает в паре с шестиступенчатой автоматической коробкой передач. При этом доступен только передний привод.

Ранее Neva.Today сообщала, что в России запустили продажи вседорожника Toyota Veloz. В одном из автосалонов Байкальска стоимость составила 2,5 млн рублей.

По данным главы аналитического агентства «Автостат» Сергея Целикова, среди брендов, которым удалось быстро набрать обороты по продажам, лидирует Deepal. За семь месяцев продано 940 машин этой марки, передает Gt-news.

Данный показатель в 26 раз оказался выше прошлогоднего. Бренд специализируется на гибридах и электромобилях. Второе место в рейтинге заняло Lynk & Co. Продажи гибридных кроссоверов бренда в 2026 году выросли в 10 раз — с 190 единиц до 1 907.

Тройку лидеров замыкает Mazda, сумевшая реализовать в текущем году 14,8 тыс. автомобилей модели CX-5. Это в 7,7 раз больше, чем за аналогичный период прошлого года.

Далее идет Nissan. С начала года было продано свыше 4,2 тыс. машин, большая часть из которых — кроссовер Qashqai. Пятую строчку занял бренд Audi. За семь месяцев на отечественном рынке было продано более 7,1 тыс. машин марки Audi, что в 5,4 раза выше, чем год назад. Самыми востребованными моделями стали Q5 и Q3.

Спрос на частные зарядные устройства у владельцев машин в России увеличился в два раза, однако востребованность публичных электрозаправок выросла на 15-20%, сообщает GT-NEWS со ссылкой на заявление автоэкспертов из Ассоциации производителей и операторов электрозарядных станций (АПОЭ).

Основной интерес к общественным зарядным пунктам заметили у автомобилистов с гибридами. В последнее время они отдают предпочтение авто на электрическом токе или электромоторе. Притом владельцы машин напрочь отказываются от бензина.

Ранее Neva.Today сообщала, что в рамках экологической политики в Петербурге власти придумают, как стимулировать жителей покупать электромобили. Губернатор планирует начать с такси.

Почему китайские моторы страдают сильнее. Их двигатели рассчитаны на высококачественное топливо Евро-5. В бензине Евро-2 в 50 раз больше серы, чем в Евро-5 — до 500 мг/кг. Сера оседает на форсунках, забивает топливный насос высокого давления, покрывает лямбда-зонды сернистым налетом. Электроника начинает выдавать ошибки, машина теряет тягу, расход топлива растет.

Ремонт обойдется в 10-15 тысяч рублей только за диагностику и мелкие работы, а замена катализатора или форсунок — это уже сотни тысяч. Эксперты советуют: если у вас китайская машина — ищите АЗС с маркировкой К5. И не верьте, что разница в цене оправдывает риск.

Что делать: при заправке требуйте паспорт качества. Если на колонке нет «К5» — уезжайте. Ваш мотор скажет спасибо.

Эксперты уже бьют тревогу: число обращений в автосервисы от владельцев китайских автомобилей выросло в шесть раз. В топливе Евро-2 серы в 50 раз больше, чем в привычном Евро-5 — до 500 мг/кг против 10 мг/кг. При сгорании сера превращается в кислоты, которые разъедают катализаторы, датчики кислорода и сажевые фильтры.

Кто в зоне риска: турбированные двигатели, моторы с непосредственным впрыском и современные китайские автомобили — Haval, Chery, Geely, Changan, Exeed, Omoda, Jetour. У них первыми выходят из строя форсунки, затем топливный насос высокого давления, после чего страдают свечи и электроника.

Что делать: на заправке всегда спрашивайте паспорт качества. Если на колонке нет маркировки «К5» — это повод задуматься. Экономия на бензине может стоить ремонта на сотни тысяч.

Среди марок наиболее существенный прирост спроса показал JAC, его показатель за год вырос более чем вдвое (+126,1%). В числе лидеров также оказались EXEED (+48%), HAVAL (+36,8%) и Geely (+30,4%), сообщили в пресс-службе Авито Авто.

Также спрос на JAC J7 увеличился втрое, на Geely Atlas – более чем вдвое, на EXEED RX – в два раза, на HAVAL Jolion – на 55,6%.

В топ‑10 самых популярных китайских автомобилей с пробегом вошли: HAVAL Jolion (средняя цена – 1,8 млн рублей), Geely Coolray (1,72 млн рублей), HAVAL F7 (1,93 млн рублей), OMODA C5 (1,7 млн рублей), Geely Monjaro (3,27 млн рублей), Chery Tiggo 7 Pro Max (1,77 млн рублей), Voyah Free (3,86 млн рублей), EXEED LX (1,79 млн рублей), Geely Atlas (2,13 млн рублей) и Chery Tiggo 4 Pro (1,39 млн рублей).

Директор направления «Автомобили с пробегом» в Авито Андрей Ковалев заявил, что спрос на китайские автомобили с пробегом растет по сравнению со вторичным рынком в целом. В июле 2026 года доля предложений китайских машин на вторичном рынке в целом по России впервые превысила 6%. По мнению эксперта, снижение цен на популярные модели Changan и LIFAN также повышает их конкурентоспособность и поддерживает интерес покупателей.

По данным аналитиков технологической платформы, в июле зафиксировано снижение средней цены на ряд моделей автомобилей. Наиболее существенное падение стоимости произошло у Hongqi H5, цена уменьшилась на 11,5% и составила 2,28 млн рублей. На 9% снизилась стоимость EXEED RX – до 2,85 млн рублей.

Также подешевели Chery Tiggo (T11) на 5,8% – до 300 тыс. рублей, JAC J7 – на 5,4% (до 1,01 млн рублей) и EXEED TXL – на 5,1% (до 2,22 млн рублей).

Андрей Ковалев отметил, что интерес к китайским машинам растет вместе с уровнем доверия покупателей. Однако по этим авто пока мало экспертизы, поэтому перед покупкой важно получить всю историю машины. Важно учитывать историю обслуживания, участие в ДТП, использование в качестве такси или каршеринга.