Проверенные технологии новой эры автомобилестроения

Под капотом J8 скрывается не просто двигатель, а тщательно просчитанный механизм выдающейся эффективности. Бензиновый турбированный агрегат объемом 2,0 литра выдает 249 л.с. и 385 Нм крутящего момента, которые доступны уже с 1750 об/мин и не ослабевают до 4000 об/мин. Эта широкая полка тяги обеспечивает не только уверенный разгон за 8,5 секунд до сотни, но и высочайший уровень комфорта и безопасности при обгонах и маневрировании. При этом термический КПД двигателя достигает 37%, что для двухтонного кроссовера означает смехотворно низкий расход топлива — всего 8,1 л в смешанном цикле.

Идеальным партнером для него выступает роботизированная коробка передач Getrag 7DCT400 — свежее, но уже проверенное решение, которое можно встретить на BMW и Mini. Ее быстрые и незаметные переключения раскрывают весь потенциал силового агрегата.

Для тех, чей путь лежит за пределы асфальта, в комплектации Supreme-V доступна уникальная система полного привода с управлением вектором тяги (AWD TORQUE VECTORING). Она использует две муфты для независимого распределения момента между задними колесами, что кардинально улучшает управляемость в поворотах и проходимость. Система не только умна, но и экономична, полностью отключая карданный вал, когда полный привод не требуется.

Экосистема, предвосхищающая желания

Сердцем цифровой начинки J8 является мощный восьмиядерный процессор Snapdragon 8155 — самый скоростной в своем классе. Он обеспечивает мгновенную загрузку системы и безупречную работу объединенного изогнутого дисплея диагональю 24,6 дюйма. Яркая и четкая картинка на русском языке интуитивно понятна, а изогнутые грани экрана гарантируют безупречную читаемость при любом освещении.

Одна из приятнейших особенностей – система Hands-Free с динамиками, интегрированными в подголовник водительского кресла. Эта инновация позволяет принимать входящие звонки, не мешая пассажирам наслаждаться мощью аудиосистемы Sony с ее 14 динамиками. Более того, J8 заботится об атмосфере внутри тактильно: система ароматерапии с тремя ароматами и фоновая подсветка на 255 цветов позволяют персонализировать пространство под любое настроение.

Безопасность как философия

Концепция безопасности J8 всеобъемлюща. Она начинается с современной платформы Т2Х, в конструкции которой доля высокопрочных и сверхвысокопрочных сталей достигает 85%. Это обеспечивает высочайший уровень пассивной безопасности для всех пассажиров, что подтверждает внушительный арсенал до 10 подушек безопасности, включая центральную и задние боковые.

Активная безопасность представлена впечатляющим набором систем ADAS. Адаптивный круиз-контроль (ACC), система предупреждения о фронтальном столкновении (FCW), мониторинг слепых зон (BSD) и помощь при движении в полосе (LDW/LKA) работают как единый организм. Впечатляющий проекционный дисплей (AR-HUD) с дополненной реальностью проецирует ключевую информацию на лобовое стекло, а круговой обзор 540° (полный круговой обзор плюс 180° по вертикали) и датчики парковки создают эффект прозрачного кузова.

Пространство, где каждый пассажир — VIP-гость

Интерьер продуман для каждого. Кресло водителя, обитое кожей Nappa, предлагает 12 регулировок, память положения, массаж и вентиляцию. Кресло переднего пассажира оборудовано выдвижной оттоманкой, превращая его в место максимального релакса.

Пассажиры заднего ряда наслаждаются подогревом и собственными дефлекторами двухзонного климат-контроля. Багажное отделение с большой погрузочной высотой легко трансформируется, предлагая от 717 до 2021 литра полезного объема.

Сделайте свой выбор в салонах РОЛЬФ

Модельный ряд JAECOO J8 предлагает три четко сегментированные комплектации (Active, Supreme и Supreme V) чтобы вы нашли автомобиль, идеально отвечающий вашим запросам.

Испытать на себе весь спектр эмоций от знакомства с JAECOO J8 можно в дилерском центре JAECOO РОЛЬФ Полюстрово. Специалисты РОЛЬФ с радостью продемонстрируют, как этот автомобиль стирает границы между мощью, роскошью и технологичностью, предлагая вам именно то, о чем вы мечтали.

Первый состав метро прошел в тестовом режиме по пусковому участку Красносельско-Калининской линии метрополитена, сообщает телеканал «Санкт-Петербург».

По новой шестой линии подземки первый состав проехал 21 ноября. Первый поезд преодолел пятикилометровый отрезок от станции «Нарвская», относящейся к Кировско-Выборгской линии, и до станции «Юго-Западная».

Первыми по маршруту проехали легендарные вагоны серии «Ем». Недавно их вывели из эксплуатации из-за замены на новый подвижной состав.

После запуска линии рейсы будут совершать вагоны «Балтиец», выполненные в специальной «коричневой» расцветке. Сами они уже проходят собственную обкатку на первой линии подземки.

Эксперты предупредили россиян об опасностях зарядки телефона в общественных местах, сообщает argumenti.ru. 

По словам специалистов, при неосторожном использовании зарядных станций в общественных местах пользователи могут заразить свое устройство вирусами. Также существует вероятность того, что к смартфону удаленно получат доступ мошенники.

По словам специалистов, чтобы избежать проблем, необходимо личное устройство присоединять к зарядному устройству с условием выбора правильных режимов и допусков. Как правило, подобные устройства просят установить уровень допуска к данным устройства: важно отмечать вариант, который отмечает разрешение только на подзарядку, без синхронизации данных. 

В Ленинградской области объем государственной поддержки садоводств в 2026 году планируется увеличить в два раза, сообщает «Онлайн47». 

По словам вице-губернатора региона Олега Малащенко, в следующем году объем прямой господдержки садоводств вырастет до 65,6 млн рублей. Помимо этого, еще 2,8 млрд рублей власти планируют выделить на ремонт подъездных дорог, ведущих к различным СНТ.

Он добавил, что на сегодняшний день с помощью государственной поддержки в Ленинградской области создается современная инженерная и социальная инфраструктура. В регионе принят приоритетный проект «СНТ 47 – территория комфорта». Он объединит основные виды поддержки, направленные на садоводства региона.

Петербург поддержит производство 29 фильмов, сообщили в пресс-службе администрации города.

Всего в 2025 году на конкурс поступило 89 заявок, которые рассматривала комиссия из киноведов, критиков, представителей Союза кинематографистов и творческих общественных организаций. Всего одобрение и поддержку получат 29 кинолент. 

Общая сумма субсидий, выделенных в 2025 году, составила 250 млн рублей. По словам вице-губернатора города Бориса Пиотровского, в следующем году власти намерены увеличить размер субсидий до 350 млн рублей. 

Ранее Neva.Today сообщала, рейв-вечеринку в павильоне «Ленфильма» прокомментировали в пресс-службе организации. Организаторы арендовали помещение в официальном порядке.

За сентябрь-октябрь 2025 года спрос на подработку в разных отраслях бизнеса сильно изменился в сравнении с тем же периодом 2024 года, сообщила пресс-служба компании. Так, основной спрос пришелся на сферу пищевой промышленности – 96%. Средний предлагаемый заработок в подработке здесь составил 83 486 рублей в месяц за частичную занятость.

Кроме того, растет количество предложений о подработке в сфере общественного питания Петербурга. Рост таких вакансий составил 92%. Исполнителям в среднем за неполную занятость готовы платить 70 859 рублей ежемесячно.

Третьей по востребованности стала подработка в отрасли технического обслуживания и ремонта техники. Здесь стало на 87% больше предложений для исполнителей, и в среднем им предлагают 49 917 рублей в месяц.

Однако, отмечают эксперты платформы, уровень заработка остается приблизительным, так как на него влияет масса факторов: регион, специфика задач, количество отработанного времени, опыт исполнителя. Поэтому настоящие суммы заработков могут сильно отличаться от средних по данным сервиса.

По словам директора сервиса Авито Подработка Сергея Яськина, интерес к частичной занятости растет с обеих сторон. Бизнесу нужны кадры, исполнителям нужна подработка. С начала года люди стали на 57% чаще откликаться на предложения о подработке по сравнению с тем же периодом прошлого года.

В городе на Неве завершили расследовать уголовное дело экс-главы администрации Красносельского района Олега Фадеенко, возбужденное по части 6 статьи 290 УК РФ (получение должностным лицом взятки в особо крупном размере), а также его посредника в передаче взятки, которого судили по части 4 статьи 291.1 УК РФ (посредничество во взяточничестве в особо крупном размере), сообщает пресс-служба ГСУ СК России по Петербургу.

Следователи установили, что бывший глава знал о заключении охранным предприятиям большого количества госконтрактов на оказание охранных услуг образовательным учреждениям Красносельского района и предложил учредителю компании передать ему через посредника взятку.

Оказалось, что деньги нужно было передать за якобы отсутствие недочетов при исполнении госконтрактов и покровительство работы фирмы.

На дело Фадеенко позвал своего друга, который 18 декабря 2024 года получил от представителя компании 6 млн рублей, однако его задержали сотрудники ФСБ. На следующий день, проводя оперативно-розыскные мероприятия, он передал 3 млн рублей главе в его служебном кабинете.

Уголовное дело с утвержденным обвинительным заключением передадут в суд для рассмотрения по существу.

Ранее Neva.Today сообщала, что Красносельский районный суд Петербурга вынес меру пресечения экс-главе администрации Красносельского района Олегу Фадеенко. Он обвиняется в получении взятки в размере 6 млн рублей.