Новые «лазурные» автобусы стали одной из «визитных карточек» Петербурга, но из-за особенностей погоды Северной столицы они порой меняют цвет. Эксперт объяснил, как следят за чистотой общественного транспорта и почему не получится мыть его в течение дня.
Фото: Комитет по транспорту Петербурга
«С появлением тысяч лазурных автобусов Петербург преобразился. Общественный транспорт в символичных для петербуржцев цветах стал одной из визитных карточек Северной столицы. К сожалению погодные условия вносят свои коррективы, непрекращающиеся осадки и оттепель «перекрасили» абсолютно весь транспорт на дорогах в цвет грязи»,
— рассказал политолог, руководитель образовательного направления Политология в Северо-Западном институте управления филиале РАНХиГС Виталий Горохов.
По словам эксперта, «лазурные» автобусы продолжают выделяться из серого потока, хотя в такую погоду они остаются чистыми только в первые часы работы на линии.
«Мыть автобусы в течение дня попросту негде, для этого нужна дорогостоящая инфраструктура на конечных точках каждого маршрута, а их более 460 на сегодняшний день», — добавил Виталий Горохов.