Метрополитен в Санкт-Петербурге переживает череду ремонтных работ. Так, на реставрацию закрыли станцию «Чернышевская», а скоро процесс преобразования запустят и на «Ладожской». Также планируется и восстановление станции «Площадь Восстания». Эксперт объяснил горожанам, почему же всем объектам транспортной инфраструктуры нужен плановый ремонт.
Фото: Baltphoto / Валентин Егоршин
Директор по решению в области общественного транспорта компании SIMETRA Владимир Валдин рассказал, что все станции метро имеют определенный срок службы. По его истечению на станции следует проводить реставрацию даже в том случае, если видимых проблем нет. При этом специалистам нужно выяснить, в каком объеме будет проходить восстановительный процесс.
Как сообщает «МК в Питере», самый масштабный ремонт станции метро в Северной столице был в 2020 — 2021 годах на «Маяковской». Тогда ее закрыли на 11 месяцев. В итоге специалисты сумели отреставрировать станцию в срок. Отмечается, что на «Маяковской» была заменена система гидроизоляции, а также были разведены пассажиропотоки — на вход и на выход. Помимо этого, там появились обновленные эскалаторы.
Известно, что на данный момент продолжается подготовка и к скорому закрытию на ремонт «Ладожской». Напомним, что на время реставрации от станции будет ходить трамвай-шаттл, идущий до «Площади Александра Невского».
Ранее Neva.Today сообщала, что в Петербурге станцию метро «Ладожская» весной закроют на капитальный ремонт. На это время в Северной столице будут изменены трассы и усилено движение нескольких автобусных маршрутов.
