С 4 марта, на схеме петербургского метрополитена появилась железнодорожная ветка «Витебский вокзал — Павловск». Петербуржцы покрестили ее новой веткой «наземного метро». Однако, как пояснил эксперт в сфере транспорта Михаил Бурцев, так ее называть не совсем корректно.
Фото: Baltphoto
Генеральный директор «Пассажир ТВ» Михаил Бурцев пояснил, что специалисты сделали абсолютно верно, что внесли новый маршрут электропоездов в схему петербургского метрополитена. Так, Купчино является большим транспортно-пересадочным узлом, где пассажирам удобно совершать пересадки на поезда в сторону пригорода.
«Перспективы у этого есть. В Петербурге развивать электрички по городу, наверное, все-таки стоит, потому что на сегодняшний момент это является несколько не востребованным видом транспорта только из-за того, что не существует удобных маршрутов. Хотя из того же Колпино доехать до Московского вокзала абсолютно реально», — подчеркнул собеседник издания.
Напомним, что ветку пригородной электрички РЖД, следующей от Витебского вокзала до Павловска, состыковали с двумя линиями подземки. Так, чтобы сделать пересадку из метро в наземный электропоезд, необходимо отправиться на станции метро «Купчино» или «Витебский вокзал». Покупать дополнительный проездной билет не понадобится.
