18+
Все новости
4 июля, 11:26
За уборкой проследят: в Петербурге спецтехнику оборудут датчиками с ГЛОНАСС за 4 млн
#Общество
4 июля, 11:21
Скрывался по липовому паспорту: обвиняемого в убийстве под Петербургом в 2005 году мигранта задержали на Софийской
#Криминал
4 июля, 11:10
Уроженец Карелии на Changan сбил трехлетнюю девочку на Арцеуловской аллее. Ребенок в тяжелом состоянии
#Происшествия
4 июля, 11:09
Экс-нападающий СКА Кузнецов примерил форму вратаря с символикой «Вегаса»
#Спорт
4 июля, 11:04
Опасная погода затянется: Петербург останется «желтым» до 5 июля
#Общество
4 июля, 10:42
Их никто не берет – эти китайские машины не нужны в России
#Авто
4 июля, 10:39
На 13% выше: стало известно, насколько выросла средняя выплата по ОСАГО в Петербурге
#Общество
4 июля, 10:33
«Водоканал» готовит снегоплавильные пункты к зиме: за ТО заплатят 99 млн
#Общество
4 июля, 10:31
Пытавшимся изнасиловать школьницу в коммуналке Петербурга оказался 24-летний безработный
#Криминал
4 июля, 10:23
Братья-школьники избили мужчин на Энергетиков. У десятиклассника судимость за кражу
#Криминал

Автоэксперты назвали три ошибки водителей, убивающие АКПП

Автомобили с автоматической коробкой передач (АКПП) пользуются популярностью среди автолюбителей. «Автомат» удобен и зачастую служит не меньше «механики». Но у такой коробки есть свои нюансы, особенно при буксировке.

Автоэксперты назвали три ошибки водителей, убивающие АКПП

Фото: unsplash

Как не испортить АКПП во время движения на тросе, рассказали эксперты журнала «За рулем». Во-первых, нельзя буксировать машину на «автомате» далеко. Максимальное расстояние — 40-50 км. Все дело в смазке: если не работает двигатель, то и насос не подает рабочую жидкость на все детали АКПП.

Во-вторых, нельзя буксировать такой автомобиль на высокой скорости, максимум 50 км/ч. И здесь дело тоже в смазке.

Третий момент, связанный с буксировкой, который может испортить машину на «автомате», если водителя попросят самого стать буксиром. Это не запрещено, но приводит к сильной нагрузке на трансмиссию. В итоге фрикционы буксуют на каждой передаче и изнашиваются быстрее.

Желательно, чтобы буксируемый автомобиль был легче. Также рекомендуется перейти на ручной режим переключения скоростей. А после длительной буксировки поменять в «автомате» масло.

Ранее Neva.Today сообщала, что автоэксперт рассказал, как выбрать летнюю резину для своего авто.

Подпишись, чтобы не пропустить интересное

Их никто не берет – эти китайские машины не нужны в России

Российский автомобильный рынок пестрит китайскими брендами, но не все из них смогли найти место на солнце. Автоэксперт Ковалев перечислил марки, которые остались незамеченные водителями.

Их никто не берет – эти китайские машины не нужны в России

Фото: unsplash

Автомобильный эксперт Александр Ковалев перечислил машины китайских брендов, которые не пользуются популярностью у российских водителей, сообщает RG.ru.

Эксперт отмечает, что не все компании из Поднебесной с необходимой подготовкой попадают на автомобильный рынок РФ. Стремление быстрее приступить к продажам исключает анализ потребителей, их предпочтений и подготовку тщательной стратегии для будущей работы. Потому некоторые «китайцы» остаются конкурентноспособными только на бумаге.

Фото: Neva.Today

Даже несмотря на узнаваемость бренда, некоторые линейки так и не нашли своего покупателя, например, Changan Lamore, который несмотря на впечатляющие габариты не смог закрепиться в сегменте. Или гибридные Chery Tiggo 7 Pro PHEV и Tiggo 8 Pro PHEV, чья аудитория отказалась не готова к таким технологиям. 

Также эксперт перечислил целые марки машин, продажи которых совершенно не впечатляют: Haima, VGV, Forthing, Livan и другие. Слабый маркетинг, небольшая дилерская инфраструктура и скромные инвестиции – если не исправить эти нюансы, то бренды так и останутся без продаж, считает Ковалев. 

Ранее Neva.Today сообщала, что на экс-заводе BMW в Калининграде могут начать собирать «китайцев».

Читать далее

Это должен знать каждый владелец АКПП: четыре основных нюанса

Автомобильный рынок наполнен разнообразными вариантами марок и брендами. При этом условно все машины можно разделить на два варианта – механическая и автоматическая коробка передач. Стали известны ключевые особенности автомата, который только на первый взгляд кажется простым устройством.

Это должен знать каждый владелец АКПП: четыре основных нюанса

Фото: pxhere

Основные особенности автоматической коробки передач перечислили эксперты портала «За рулем». Чтобы максимально долго и без ремонта пользоваться автомобилем с автоматом важно знать его отличительные черты.

Сколько передач в «автомате» лучше?

Первое, что бросается в глаза, это количество ступеней, которые возможны у автоматической коробки. На рынке можно найти варианты с числом от четырех до десяти. И не всегда «чем больше, тем лучше» — для стандартного городского водителя достаточно шестиступенчатой коробки передач.

Кому не подойдет коробка-автомат?

Фото: pxhere

Кому категорично не подойдет машина на «автомате» — любителям экстремальной езды. Все сопутствующие привычки вроде старта «с двух педалей» только перегреют авто и приведут к быстрой поломке.

Можно ли буксировать автомобиль с АКП?

Эксперты напоминают, что в коробке-автомате важна работа насоса, подающего рабочую жидкость в механизм. При буксировке с выключенным двигателем деталь значительно быстрее изнашивается. А потому на такое лучше решаться при наличии эвакуатора, или на короткое расстояние.

АПК нужно греть?

Не разогретый автомат работать будет, но на износ. Все потому, что внутри гидравлическая жидкость загустела, и не получается создать необходимое давление.

Ранее Neva.Today сообщала, что в России на продажу выставили 46-летний «ВАЗ 2101» за 4 млн рублей.

Читать далее

«Китайцы» вместо BMW – «Автотор» сменит производство

Азиатский автомобильный производитель интересуется созданием производства в России. Ранее на этом же заводе собирали BMW.

«Китайцы» вместо BMW – «Автотор» сменит производство

Фото: pxhere

Одна из автомобильных компаний из Поднебесной рассчитывает занять производственную площадку «Автотора» в Калининграде, сообщает «Авто Mail» со ссылкой на президента завода Дениса Пака.

До 2022 года на этой площадке производством автомобилей занимался немецкий концерн BMW, после же сборочный цех простаивал. На данный момент компания рассчитывает максимально заполнить пустующее пространство.

Фото: unsplash

По словам Пака, интерес к заводским мощностям проявляют иностранные партнеры, и в том числе «коллеги из азиатских стран». Точный бренд на данный момент неизвестен. В Калининграде уже выпускаются некоторые марки из Китая.

Ранее Neva.Today сообщала, что с сети появилась информация об уходе китайской марки Geely с российского рынка. В компании прокомментировали слухи.

Читать далее

За скромные 4 млн рублей – 46-летний «ВАЗ 2101» ищет нового хозяина

В России на продажу выставили «ВАЗ 2101» за 4 млн рублей. Отреставрированный седан предлагают забрать вместе с «дополнительной опцией».

За скромные 4 млн рублей – 46-летний «ВАЗ 2101» ищет нового хозяина

Фото: сайт объявлений

Согласно информации на сайте объявлений, автомобиль имеет пробег 79 тысяч километров. При этом возраст «Жигулей» – 46 лет, то есть год производства указан 1979.

Указано, что светло-зеленый седан с механической коробкой передач и двигателем, объемом 1,2 литра, 64 лошадиные силы. Также в описании отмечено, что серьезных ДТП в истории автомобиля не случилось, а перед продажей машину полностью перекрасили. 

Фото: сайт объявлений

В общем, новому владельцу предлагают заплатить 4 млн рублей, в сделку войдет сам автомобиль и необычные номера «А 444 АА». Отдельно за машину предлагают заплатить 1,5 млн рублей. 

Ранее Neva.Today сообщала, что в России выставили на продажу 27-летний «Москвич 2141» в идеальном состоянии.

Читать далее

«Отрицательный рост»: что ждет авторынок в России в 2025 году

По итогам 2025 года российский автомобильный рынок может упасть на 24%. К такому выводу пришли аналитики АЕБ по итогам первого полугодия 2025 года.

«Отрицательный рост»: что ждет авторынок в России в 2025 году

Фото: pxhere

Продажи легковых и коммерческих автомобилей в РФ за первые шесть месяцев 2025 года снизились на 27% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, гласят данные отчета Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ).

Согласно отчету, в этом году количество продаж составило 546 430 транспортных средств.

Фото: pxhere

По словам председателя комитета автопроизводителей АЕБ Алексея Калицева, рынок находится не в стремительном упадке, а постепенно приходит к уравновешенному состоянию. Стабилизация отображается, например, в сравнении майских и июньских продаж, которые почти не отличаются.

При этом ожидается, что по итогам 2025 года продажи достигнуть только 1,25 млн автомобилей, что на 24% меньше, чем в 2024 года.

Ранее Neva.Today сообщала, что эксперт перечислил четыре причины, «уронившие» цены на авто с пробегом в 2025 году.

Читать далее

«Это сигнал для сотрудников»: кто и почему больше всего привлекает внимание ГИБДД

Выборка автомобилей, на которые падает взгляд сотрудников дорожно-патрульной службы, далеко не случайна. Есть несколько типов водителей, которые останавливают чаще остальных, и не просто так.

«Это сигнал для сотрудников»: кто и почему больше всего привлекает внимание ГИБДД

Фото: Neva.Today/Клава Назарова

Особенного внимания заслуживают новички на дороге. Неопытные владельцы водительских удостоверений могут излишне нервничать или, наоборот, слишком аккуратно вести себя на дороге. 

Резкое или нетипичное поведение на дороге часто привлекает внимание сотрудников ДПС. Подозрительные водители могут резко сменить скорость, хаотично двигаться по дороге и не сосредоточены на вождении. 

Фото: Neva.Today/Клава Назарова

В зоне риска оказываются и те, кто выбрал для себя нестандартный автомобиль. Многие модификации могут не соответствовать законодательным нормам, а потому нередко привлекают внимание инспекторов.

Чтобы не пришлось тормозить у каждого поста ДПС, водителю важно уверенно чувствовать себя на дороге. Тот, кто соблюдает ПДД и уважает других участников движения, имеет больше шансов доехать до места назначения без вмешательства сотрудников. 

Ранее Neva.Today сообщала, какие последствия ждут автомобильный рынок после появления на маркетплейсах б\у запчастей.

Читать далее