В первый летний месяц россияне приобрели больше 507 тыс. легковых машин с пробегом. Показатель оказался на 0,7% меньше, чем в мае, на 8,6% больше, чем в июне 2025 года, сообщает «Автостат».

Первое место в марочном рейтинге до сих пор занимает Lada — 114 тыс. единиц. На втором и третьем местах оказались Toyota и Kia — больше 55 и 29 тыс. единиц соответственно.

Помимо этого, в топ-5 вошли Hyundai и Volkswagen. Подержанные автомобили немецкой марки стали покупать на 23% активнее.

Ранее Neva.Today сообщала, что в Петербурге и Ленобласти средняя стоимость поддержанного автомобиля увеличилась до 2,17 млн рублей по итогам марта. В список моделей, которые заметнее всего подешевели вошли Audi A8, Honda Accord, Audi Q3.

Автомобиль модели LADA Azimut успешно прошел краш-тест. Оказалось, что пассивная безопасность машины превысила требования программы, сообщает GT-NEWS.

Так, во время испытания «Фронтальный удар» на скорости 56 км/ч подушки безопасности полностью раскрылись в нужное время. Кроме того, датчики манекенов отразили минимальные повреждения и находились в «зеленой» зоне. В процессе «Бокового удара» нагрузки на голову водителя также остались в зоне зеленого цвета. В тесте задействовали тележку с барьером, которая разогналась до 50 км/ч.

Ранее Neva.Today сообщала, что LADA, Renault и Chevrolet стали самыми популярными среди автомобилей старше 15 лет в Петербурге.

На вторичном рынке Северной столицы около 30% занимают автомобили старше 15 лет. Среди них самыми востребованными стали LADA, Renault, Chevrolet, Ford и Kia, сообщает сервис «Прагматика Аукцион».

В среднем автомобиль Lada Granta обходится в 280 тыс. рублей, Ford Focus — 270 тыс., Chevrolet Niva — 264 тыс., Renault Logan — 230 тыс., Lada Kalina — 125 тыс. Также в топ входят седан LADA Samara, Lada Largus, Kia Rio и Opel Astra.

В сегменте старых машин примером минимальной сделки стал Volkswagen Golf 1989 года — его продали за 12 ,9 тыс. рублей. Эксперты заявляют, что спрос на авто с пробегом растет из-за недорогого обслуживания.

Ранее Neva.Today сообщала, что в Петербурге на автомобиль для похоронной службы потратят 2,6 млн.

Санкт-Петербургское государственное казенное учреждение «Специализированная служба Санкт-Петербурга по вопросам похоронного дела», которым руководит Дмитрий Ислентьев, разместило на портале госзакупок конкурс на поставку автотранспортного средства. Начальная цена контракта — 2,6 млн рублей, итоги конкурса подведут 24 июля.

Учреждение закупает один легковой автомобиль, седан с бензиновым двигателем 100-150 л.с., оснащенный вариатором. Из дополнительных опций в машине должны быть круиз-контроль, кондиционер, датчики парковки задние, мультимедийная система с дисплеем, крепление для детского сиденья ISOFIX, система экстренного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС и прочие. Цвет кузова — коричневый. Год выпуска — не ранее 2025.

Поставщик должен пригнать автомобиль к офису заказчика: 1-я Советская улица, дом №8. Срок поставки — в течение 10 рабочих дней с даты заключения контракта.

Контракт действует до 30 ноября 2026 года. За автомобиль для учреждения заплатят из городского бюджета.

Судя по описанию, похоронная служба может приобрести LADA Vesta (седан) с мотором в 106 л.с. или 122 л.с. в комплектации Enjoy. Также по характеристикам подойдет китайский BAIC U5 Plus. Обе машины вписываются в скромный бюджет.

Ранее Neva.Today сообщала, что Крематорий обновит парк катафалков за 10 млн рублей.

Что делать в первую очередь. Чаще менять топливный фильтр. Если позволяет компоновка мотора — врезать еще один фильтр тонкой очистки. Особенно важно для дизеля: фильтр с водоотделителем должен обслуживаться без затяжек, поскольку вода и грязь быстро добираются до насоса высокого давления и форсунок.

Присадки — да или нет. Используйте моющие присадки для очистки форсунок и камеры сгорания, совместимые с катализатором и турбонаддувом. Предпочтение — очистителю топливной системы или инжектора, а не октан-корректору. Меняйте моторное масло чаще обычного — при регулярном использовании Евро-3 каждые 5-7 тысяч км.

Чего делать не стоит. Присадки не превращают Евро-3 в Евро-5 — серу они не убирают. После использования присадок будет сложно предъявить претензии АЗС в случае поломки: «Сам ведь ее залил».

Что делать: если заправились Евро-3 один раз — ничего не делайте. Если используете постоянно — чаще меняйте топливный фильтр и масло. Не покупайте сомнительные присадки с маркетплейсов.

На мировом авторынке Россия заняла 14-е место. За первое полугодие 2026 года в стране продали 608,6 тыс. легковых автомобилей. Обошли Россию Испания (647,7 тыс.) и Мексика (754,4 тыс.), а позади оказались Австралия (485,6 тыс.) и Турция (440,2 тыс.), передает gt-news.

По словам директора агентства «Автостат» Сергея Целикова, лидером на мировом рынке остаётся Китай, где за полгода продано 8,7 млн машин. Второе место заняли США с показателем в 6,42 млн. Эксперт отметил, что американский рынок за шесть месяцев просел на 4,1%. На третье место вышла Индия, обогнав Японию.

Ранее Neva.Today сообщала, что авторынок в Петербурге за полгода вырос на 15%. За этот период зарегистрировано свыше 31 тыс. легковушек.