Все новости
24 ноября, 00:02
Скончался легендарный спартаковец Никита Симонян
#Спорт
23 ноября, 21:02
В России оценили заявления Литвы о блокаде дороги в Калининград
#Политика
23 ноября, 20:23
«Это провокация»: Безруков прокомментировал попытку отменить его в Узбекистане
#Культура
23 ноября, 20:00
Петербургские ветеринары спасли бульдога, отобедавшего хозяйскими трусами
#Происшествия
23 ноября, 19:25
Мерц выразил сомнения в скором достижении согласия по мирному плану Трампа
#Политика
23 ноября, 18:55
Новое загадочное слово услышали в эфире радиостанции «Судного дня»
#Общество
23 ноября, 18:18
Хватит и рюкзака: почему молодежь все чаще выбирает короткие путешествия по России
#Общество
23 ноября, 17:47
Мокрый снег и гололед скуют Петербург в начале рабочей недели
#Общество
23 ноября, 17:34
На город опустилась ночь: в Петербурге отыскали пропавшую восьмилетнюю девочку
#Происшествия
23 ноября, 17:02
В прошлом году в бюджет Петербурга бизнес-туристы принесли 82 млрд рублей
#Туризм

На манеже всё те же: почему тендеры ККИ на снос ларьков выигрывают одни и те же подрядчики

Комитет по контролю за имуществом (ККИ) в лице подведомственного ему «Центра повышения эффективности использования государственного имущества» (ЦПЭИГИ) продолжает заключать контракты на комплекс работ по освобождению объектов недвижимости Петербурга с одними и теми же компаниями. Другие фирмы либо перестали участвовать в конкурсах ЦПЭИГИ, либо не могут их выиграть. История длится почти десять лет.

На манеже всё те же: почему тендеры ККИ на снос ларьков выигрывают одни и те же подрядчики

Фото: ККИ

Почему так может происходить, Neva.Today рассказала представительница компании, которая успешно занимается сносами строений по всей России, но в Петербурге, как и многие другие компании, победить в конкурсах не смогла, споткнувшись об «особые» условия, прописанные в проектах контрактов ЦПЭИГИ.

Как ранее писала Neva.Today, с момента создания ЦПЭИГИ аукционы, организованные Центром, проходили по вполне «демократичному сценарию». В одном конкурсе принимало участие по 15 — 17 компаний, но длилось это весьма недолго – до 2014 года. Далее конкурсы стали выигрывать практически одни и те же подрядчики: ООО «Яро-Строй» и ООО «Теннис Хаус».

Примечательным оказался факт, что владельцы ООО «Яро-Строй» Валерий Коваленко и ООО «Теннис Хаус» Марк Газарх являются соучредителями одной компании – ООО «Перспектива», занимающейся управлением недвижимым имуществом.

Фото: администрация Санкт-Петербурга

В 2019 году к «беспроигрышной серии» подключилась созданная в том же году «СТК-Крашлайн», которая, к слову, участником конкурсов, организованными любыми другими структурами, кроме ЦПЭИГИ, не является. Она продолжила побеждать в аукционах Центра в 2021 и 2022 годах. В январе 2023 года «СТК-Крашлайн» выиграла тендер на комплекс работ по освобождению объектов недвижимости в Петербурге с начальной ценой контракта 39 млн 950 тысяч рублей. В феврале 2023 – получила еще один контракт на 39 млн 990 тысяч рублей.

Также 27 февраля договор на сносы построек с ЦПЭИГИ заключила компания «Теннис Хаус», которая вышла победителем на торгах, так как заявка второго участника была признана несоответствующей требованиям (п. 2 ч. 1 ст. 52 Закона № 44-ФЗ). Сумма контракта – 39 млн 990 тысяч рублей.

Как это работает?

ЦПЭИГИ проводит закупку на снос, включая в неё кроме услуг по демонтажу и вывозу мусора, поставку товаров (выключателей, розеток, замков, дверных петель и прочего). Для товаров устанавливаются требования, которые должны соответствовать потребностям заказчика: качество, технические и функциональные характеристикам, размер и др., но описания этих требований, в особенности составных и прикладных элементов товара, настолько детально, что может занимать несколько страниц.

«До того, как подать заявку мы должны изучить все представленные в объекте закупки характеристики и либо уже купить, либо запланировать по ним покупку конкретного товара. И чем больше этих характеристик будет в описании, тем сложнее будет найти подходящий под них товар. То есть для одного выключателя расписывают 30 характеристик, которые поставщику надо заполнить для подачи заявки. И не дай Бог, он там где-то ошибется, запятую не там поставит, то всё — заявка не будет соответствовать требованиям»,

– рассказывает представительница одной из фирм, участвовавших в аукционах ЦПЭИГИ, Елизавета (имя изменено).

Деталями особых характеристик с Neva.Today поделился специалист еще одной компании, которая не смогла выиграть тендер Центра. По его словам, все они тщательно были изложены в направленной в петербургское УФАС жалобе.

К примеру, поставляемый товар, в их случае — дверной блок, насчитывает 35 характеристик, а дверная ручка – 22. В описаниях, по мнению собеседника, требования прописаны избыточно и слишком детально:

  • снижение воздушного шума: не менее 26 децибелл
  • статическая нагрузка, прикладываемая в плоскости дверного полотна, Н: не менее 5000
  • минимальный момент закрывания между 0° и 4°: не более 54 Нм
  • минимальный момент закрывания между 88° и 90°: не менее 12 Нм
  • максимальный момент открывания между 0° и 60°: не менее 83 Нм
  • ударная нагрузка на засов: не менее 150 Дж
  • прочность при действии нагрузки перпендикулярно оси ручки: не менее 490 Н
  • резьба шурупа должна быть редкая, однозаходная
  • резьба шурупа должна быть острой
  • внутренний диаметр резьбы шурупа должен быть не более 2,8 мм
  • длина резьбовой части шурупа должна быть не менее 15 мм
  • высота головки (К) шурупа: не менее 1,65 мм
  • диаметр головки шурупа: не менее 5,6 мм
  • шаг резьбы шурупа: не менее 1,25 мм предельное отклонение –не более 0,35 мм.
  • должен быть крестообразный шлиц
  • диаметр крестообразного шлица шурупа должен быть не менее 2,8 мм

Оба представителя компаний сходятся в том, что закупки по сносу и поставке товара должны быть разделены в два отдельных конкурса. Также заказчик должен предоставить обоснование и дать пояснения относительно необходимости поставки товаров разного типа для выполнения комплекса работ по сносу, но ЦПЭИГИ, по их словам, этого не делает.

«Почему, к примеру, именно 51 мм? Почему ручка должна быть серо-зелёного цвета? Почему длина шурупа должна составлять 2 см? Просто потому что заказчику так захотелось? Нет. Он должен всё обосновывать. В общем, товар прописывается так, что фирмы нигде не могут его найти, соответственно, не участвуют в конкурсах»,

– уточняет Елизавета.

Если же фирма принимает участие в тендере, то ситуация разворачивается следующим образом, «по крайней мере, я вижу её такой», добавляет собеседница Neva.Today.

«Торги проходят и тот, кто, скажем, «нужен», делает всего пару шагов и останавливается. Остальные, если там несколько фирм участвуют, торгуются, «падают» до реальной цены, их потом отклоняют и оставляют только того одного, который шагнул пару раз, и у которого оказалась идеальная форма на поставку товаров. Вот такая политика. Поэтому мы обращались в ФАС, подавали жалобу. При этом на заседании антимонопольная служба нарушения выявила, жалобу удовлетворила частично, но закупку не отменила»,

– уточняет Елизавета.

По словам Елизаветы, такие условия конкурса на снос (с поставкой товара), с вытекающим количеством участников и возможностью выигрывать на «минимальном спуске» она встречала только в Петербурге.

«Наша компания участвует в конкурсах на снос по всей России. У нас минимум 50% всегда идёт спуск от сметы. То есть экономия, которую мог бы сделать Питер в бюджет — это минимум 50% от той суммы, которую город выделял на снос по каждому конкурсу. То есть вот эта закупка, по которой мы направляли жалобу в ФАС, могла бы обойтись городу не в 39 млн, а в 15, например, но при условии конкурентоспособных условий, конечно же»,

– отметила собеседница.

Neva.Today просмотрела контракты разных компаний в Москве и Московской области, Ямало-Ненецком АО, Республике Коми и убедилась, что в конкурсах на снос там стабильно участвуют от четырех до 20 компаний. Выше 50% падения встретить на этих торгах так же не удалось, даже при условии цены контракта в четыре млн рублей.

Максимальное снижение изначальной стоимости, которое Neva.Today удалось найти в конкурсах ЦПЭИГИ за последние три года, предложила в феврале 2023-го компания «Теннис Хаус» — 7%. В 2022 году аукцион с понижением изначальной цены на 5% выигрывала «СТК-Крашлайн».

Напомним, что на прошлой неделе в Петербурге состоялось очередное заседание Штаба по увеличению доходов городского бюджета. Одной из ключевых тем, рассматриваемых на встрече был вопрос повышения эффективности управления городским имуществом, но на деятельность Комитета по контролю за имуществом под руководством Сергея Муравьева и подведомственного ККИ «Центра повышения эффективности использования государственного имущества», которым руководит экс-глава Контрольно-счетной палаты Петербурга Вадим Лопатников, штаб, кажется, пока внимания не обратил.

Штаб по увеличению доходной базы бюджета работает в Петербурге с марта 2020 года и занимается согласованием действий органов исполнительной власти, общественных и других организаций по вопросам увеличения доходов городской казны.

Ранее Neva.Today сообщала, что подрядчики ККИ выкидывают мимо бюджета сотни тысяч рублей, а может и миллионы.

Подпишись, чтобы не пропустить интересное

JAECOO J8. Безупречный комфорт и передовые технологии

В мире премиальных автомобилей редко встречаются модели, способные предложить подлинную универсальность. Одни впечатляют мощью, другие — роскошью, третьи — технологиями. JAECOO J8 бросает вызов этому правилу, представляя собой идеальный сплав инженерной мысли, бескомпромиссного комфорта и интеллектуальной безопасности. Это автомобиль, который создает новые стандарты, не предлагая выбирать между одним и другим.

JAECOO J8. Безупречный комфорт и передовые технологии

Фото: «РОЛЬФ»

Проверенные технологии новой эры автомобилестроения

Фото: «РОЛЬФ»

Под капотом J8 скрывается не просто двигатель, а тщательно просчитанный механизм выдающейся эффективности. Бензиновый турбированный агрегат объемом 2,0 литра выдает 249 л.с. и 385 Нм крутящего момента, которые доступны уже с 1750 об/мин и не ослабевают до 4000 об/мин. Эта широкая полка тяги обеспечивает не только уверенный разгон за 8,5 секунд до сотни, но и высочайший уровень комфорта и безопасности при обгонах и маневрировании. При этом термический КПД двигателя достигает 37%, что для двухтонного кроссовера означает смехотворно низкий расход топлива — всего 8,1 л в смешанном цикле.

Идеальным партнером для него выступает роботизированная коробка передач Getrag 7DCT400 — свежее, но уже проверенное решение, которое можно встретить на BMW и Mini. Ее быстрые и незаметные переключения раскрывают весь потенциал силового агрегата.

Для тех, чей путь лежит за пределы асфальта, в комплектации Supreme-V доступна уникальная система полного привода с управлением вектором тяги (AWD TORQUE VECTORING). Она использует две муфты для независимого распределения момента между задними колесами, что кардинально улучшает управляемость в поворотах и проходимость. Система не только умна, но и экономична, полностью отключая карданный вал, когда полный привод не требуется.

Экосистема, предвосхищающая желания

Сердцем цифровой начинки J8 является мощный восьмиядерный процессор Snapdragon 8155 — самый скоростной в своем классе. Он обеспечивает мгновенную загрузку системы и безупречную работу объединенного изогнутого дисплея диагональю 24,6 дюйма. Яркая и четкая картинка на русском языке интуитивно понятна, а изогнутые грани экрана гарантируют безупречную читаемость при любом освещении.

Одна из приятнейших особенностей – система Hands-Free с динамиками, интегрированными в подголовник водительского кресла. Эта инновация позволяет принимать входящие звонки, не мешая пассажирам наслаждаться мощью аудиосистемы Sony с ее 14 динамиками. Более того, J8 заботится об атмосфере внутри тактильно: система ароматерапии с тремя ароматами и фоновая подсветка на 255 цветов позволяют персонализировать пространство под любое настроение.

Безопасность как философия

Фото: «РОЛЬФ»

Концепция безопасности J8 всеобъемлюща. Она начинается с современной платформы Т2Х, в конструкции которой доля высокопрочных и сверхвысокопрочных сталей достигает 85%. Это обеспечивает высочайший уровень пассивной безопасности для всех пассажиров, что подтверждает внушительный арсенал до 10 подушек безопасности, включая центральную и задние боковые.

Активная безопасность представлена впечатляющим набором систем ADAS. Адаптивный круиз-контроль (ACC), система предупреждения о фронтальном столкновении (FCW), мониторинг слепых зон (BSD) и помощь при движении в полосе (LDW/LKA) работают как единый организм. Впечатляющий проекционный дисплей (AR-HUD) с дополненной реальностью проецирует ключевую информацию на лобовое стекло, а круговой обзор 540° (полный круговой обзор плюс 180° по вертикали) и датчики парковки создают эффект прозрачного кузова.

Пространство, где каждый пассажир — VIP-гость

Фото: «РОЛЬФ»

Интерьер продуман для каждого. Кресло водителя, обитое кожей Nappa, предлагает 12 регулировок, память положения, массаж и вентиляцию. Кресло переднего пассажира оборудовано выдвижной оттоманкой, превращая его в место максимального релакса.

Пассажиры заднего ряда наслаждаются подогревом и собственными дефлекторами двухзонного климат-контроля. Багажное отделение с большой погрузочной высотой легко трансформируется, предлагая от 717 до 2021 литра полезного объема.

Сделайте свой выбор в салонах РОЛЬФ

Фото: «РОЛЬФ»

Модельный ряд JAECOO J8 предлагает три четко сегментированные комплектации (Active, Supreme и Supreme V) чтобы вы нашли автомобиль, идеально отвечающий вашим запросам.

Испытать на себе весь спектр эмоций от знакомства с JAECOO J8 можно в дилерском центре JAECOO РОЛЬФ Полюстрово. Специалисты РОЛЬФ с радостью продемонстрируют, как этот автомобиль стирает границы между мощью, роскошью и технологичностью, предлагая вам именно то, о чем вы мечтали.

Реклама. АО «РОЛЬФ», ИНН: 5047254063
Читать далее

Петербургские ветеринары спасли бульдога, отобедавшего хозяйскими трусами

Любопытный бульдог попал на операционный стол из-за необычного обеда. Питомец после игр в квартире решил перекусить трусами хозяйки.

Петербургские ветеринары спасли бульдога, отобедавшего хозяйскими трусами

Фото: pxhere

В Петербурге бульдог пообедал трусами хозяйки и чуть не умер, сообщает РИАМО. 

По словам владелицы пушистика, пятилетний пес по кличке Алмазик нашел несъедобное «лакомство» пока резвился в квартире. Нижнее белье он заприметил на сушке. 

Довольно быстро петербурженка заметила пропажу предмета гардероба и подумала о том, что замешан в этом может быть ее пес. Вместе с любопытным питомцем она отправилась в клинику, полагая, что инородное тело может создать непроходимость кишечника, что приведет к некрозу тканей у пса. 

Ветеринары провели псу УЗИ. Процедура показала, что владелица не ошиблась, и Алмазика отправили на операцию. Чуть позднее его вернули хозяйке вместе с потерянными трусами. Неординарный обед питомца обошелся в 80 тысяч рублей за экстренную операцию по извлечению белья. 

Читать далее

Мокрый снег и гололед скуют Петербург в начале рабочей недели

Петербуржцев предупредили об ухудшении погоды в городе. Спасатели напомнили о том, что рабочая неделя начнется с сильного мокрого снега и сложной ситуации на дорогах. 

Мокрый снег и гололед скуют Петербург в начале рабочей недели

Фото: Neva.Today/Клава Назарова

В Петербурге ожидается ухудшение погодных условий, сообщили в пресс-службе ГУ МЧС России по городу.

По информации ФГБУ «Северо-Западное УГМС», в понедельник, 24 ноября, улицы Северной столицы накроет мокрый снег, который местами проявит особенно сильный «характер». Из-за непогоды особенно внимательно следует вести себя водителям: в окна будет лететь снег, а под колесами асфальт скует гололед. 

Ранее Neva.Today сообщала, что начало рабочей недели накроет Петербург мощным снегопадом. Синоптик Александр Колесов рассказал, что температура воздуха днем ожидается на уровне -2…-1 градусов. Причиной непогоды в регионе станет смена циклонов.

Читать далее

На город опустилась ночь: в Петербурге отыскали пропавшую восьмилетнюю девочку

В Адмиралтейском районе восьмилетняя девочка не вернулась с прогулки домой, чем не на шутку напугала родителей. На поиски незамедлительно отправились волонтеры.

На город опустилась ночь: в Петербурге отыскали пропавшую восьмилетнюю девочку

Фото: группа «Поисковый отряд «ЛизаАлерт» Питер» в соцсети «Вконтакте»

В Петербурге восьмилетняя девочка 23 ноября вышла из дома на прогулку, но вовремя к родным не вернулась, сообщение о поиске ребенка разместили в группе «Поисковый отряд «ЛизаАлерт» Питер» в соцсети ВК. 

К волонтерам родители обратились сразу же. Специалисты оперативно организовали поиски в городской черте, чтобы найти второклассницу. При себе у девочки была только поясная сумка, а на Петербург к тому времени опустилась темнота.

С помощью добровольцев найти девочку удалось в кратчайшие сроки. Менее чем за час в группе появилась информация о том, что девочку вернули домой. 

Ранее Neva.Today сообщала, что добровольцы «ЛизаАлерт» нашли 18 погибших из 290 пропавших в октябре петербуржцев.

Читать далее

В прошлом году в бюджет Петербурга бизнес-туристы принесли 82 млрд рублей

Бизнес-туристы принесли Петербургу в 2024 году порядка 82 млрд рублей. Город занимает лидирующее место среди отечественных регионов по уровню развития событийного туризма.

В прошлом году в бюджет Петербурга бизнес-туристы принесли 82 млрд рублей

Фото: unsplash

В прошлом году бизнес-туристы пополнили бюджет Петербурга на 82 млрд рублей, сообщает ДП.

Так, в 2024 году город возглавил рейтинг отечественных регионов по развитию событийного туризма, рассказал на экспертной сессии Международного Муниципального форума стран БРИКС гендиректор петербургского Конгрессно-выставочного бюро Сергей Азаренков. Из общего числа туристов Петербурга доля бизнес-путешественников достигла в 2025 году 11,6%.  

Северная столица не редко становится площадкой для международных форумов и конгрессов. За счет программы «Амбассадор» в городе состоялось 30 деловых мероприятий, экономический эффект от которых оценили в 3,5 млрд рублей. 

Ранее Neva.Today сообщала, что Петербург вернул в свой бюджет 250 млн рублей благодаря борьбе с «серой» и «черной» зарплатой.

Читать далее

В отеле на Херсонской улице задержали вымогателя с «гранатой» в руках

В Центральном районе Петербурга задержали мужчину, который вымогал деньги у администратора отеля под угрозой муляжа гранаты. Помимо наряда Росгвардии, на место выезжали взрывотехники для проверки опасного боеприпаса. 

В отеле на Херсонской улице задержали вымогателя с «гранатой» в руках

фото: пресс-служба ГУ Росгвардии по петербургу и Ленинградской облассти

В Петербурге задержали мужчину, вымогавшего деньги у администратора отеля с использованием правдоподобного муляжа гранаты, сообщили в пресс-службе отделения Росгвардии по городу.

Инцидент произошел в субботу, 22 ноября. Сигнал в отдел вневедомственной охраны пришел из апарт-отеля на Херсонской улице. На место прибыли два наряда росгвардейцев, которые задержали 21-летнего мужчину. 

фото: пресс-служба ГУ Росгвардии по петербургу и Ленинградской облассти

С учетом информации о том, что у него есть предмет, похожий на гранату, к отелю прибыли также взрывотехники. После проверки они установили, что опасности «граната» не представляет. Пиротехническое изделие имело страйкбольный заряд и внешне походило на гранату Ф-1. 

Мужчину доставили в территориальный отдел полиции для дальнейших разбирательств.

Ранее Neva.Today сообщала, что пенсионерка из Кронштадта нашла у покойного мужа боеприпасы и пропавший в 1993 году автомат.

Читать далее

Стало известно о задержке борта из Салехарда в Петербург. Причина кроется в самом рейсе

Пассажиров воскресного рейса из ямальской столицы в Петербург предупредили о задержке вылета. Причиной стало опоздание другого борта, летевшего из города на Неве. 

Стало известно о задержке борта из Салехарда в Петербург. Причина кроется в самом рейсе

Фото: Neva.Today/Дарья Вовк

Рейс из Салехарда в Петербург, который должен подняться в воздух 23 ноября, задерживается на несколько часов, сообщает «Ямал1». 

Авиакомпания «Ямал» летает в Северную столицу три раза в неделю: по средам, пятницам и воскресеньям. И несмотря на то, что воскресный вылет назначен только на 18:50 по местному времени, еще за несколько часов до этого пассажиров предупредили о том, что ожидание вылета для них затянется.

Согласно информации на онлайн-табло аэропорта Салехарда, отправка рейса задержится до 20:30. Причиной изменений стало опоздание другого рейса: борт из Петербурга прибудет в воздушную гавань только в 19:17 вместо положенных 17:20.

Читать далее