Все новости
22 мая, 15:57
Лучшие водители автобусов определены в Петербурге: в финале — 179 участников
#Общество
22 мая, 15:45
Делегации из 50 российских регионов и шести стран объединились на «ТранспортФесте» в Петербурге
#Общество
22 мая, 15:30
Петербурженка пять лет копила долги по алиментам больной матери — приставы «выманили» 3,8 млн рублей
#Криминал
22 мая, 15:16
В Туве воспитатель уводила малышей в туалет для неизвестных инъекций. Возбуждены «уголовки»
#Криминал
22 мая, 15:15
Авито Реклама подключила автотаргетинг для рекламодателей 
#Бизнес
22 мая, 15:11
СВО скоро закончится? Что известно о «дедлайне Путина» по Украине — официальное заявление Кремля
#Политика
22 мая, 15:06
Сандро Шварц возглавил московское «Динамо»
#Спорт
22 мая, 14:55
Пулково и ВТБ запустят биометрическую посадку на рейсы к ПМЭФ-2026
#Бизнес
22 мая, 14:47
Бомбу времен ВОВ взорвали в Петербурге — она пряталась в фундаменте здания
#Общество
22 мая, 14:27
Большие животные появятся в новом зоопарке Петербурга до 2030 года
#Общество

На манеже всё те же: почему тендеры ККИ на снос ларьков выигрывают одни и те же подрядчики

Комитет по контролю за имуществом (ККИ) в лице подведомственного ему «Центра повышения эффективности использования государственного имущества» (ЦПЭИГИ) продолжает заключать контракты на комплекс работ по освобождению объектов недвижимости Петербурга с одними и теми же компаниями. Другие фирмы либо перестали участвовать в конкурсах ЦПЭИГИ, либо не могут их выиграть. История длится почти десять лет.

На манеже всё те же: почему тендеры ККИ на снос ларьков выигрывают одни и те же подрядчики

Фото: ККИ

Почему так может происходить, Neva.Today рассказала представительница компании, которая успешно занимается сносами строений по всей России, но в Петербурге, как и многие другие компании, победить в конкурсах не смогла, споткнувшись об «особые» условия, прописанные в проектах контрактов ЦПЭИГИ.

Как ранее писала Neva.Today, с момента создания ЦПЭИГИ аукционы, организованные Центром, проходили по вполне «демократичному сценарию». В одном конкурсе принимало участие по 15 — 17 компаний, но длилось это весьма недолго – до 2014 года. Далее конкурсы стали выигрывать практически одни и те же подрядчики: ООО «Яро-Строй» и ООО «Теннис Хаус».

Примечательным оказался факт, что владельцы ООО «Яро-Строй» Валерий Коваленко и ООО «Теннис Хаус» Марк Газарх являются соучредителями одной компании – ООО «Перспектива», занимающейся управлением недвижимым имуществом.

Фото: администрация Санкт-Петербурга

В 2019 году к «беспроигрышной серии» подключилась созданная в том же году «СТК-Крашлайн», которая, к слову, участником конкурсов, организованными любыми другими структурами, кроме ЦПЭИГИ, не является. Она продолжила побеждать в аукционах Центра в 2021 и 2022 годах. В январе 2023 года «СТК-Крашлайн» выиграла тендер на комплекс работ по освобождению объектов недвижимости в Петербурге с начальной ценой контракта 39 млн 950 тысяч рублей. В феврале 2023 – получила еще один контракт на 39 млн 990 тысяч рублей.

Также 27 февраля договор на сносы построек с ЦПЭИГИ заключила компания «Теннис Хаус», которая вышла победителем на торгах, так как заявка второго участника была признана несоответствующей требованиям (п. 2 ч. 1 ст. 52 Закона № 44-ФЗ). Сумма контракта – 39 млн 990 тысяч рублей.

Как это работает?

ЦПЭИГИ проводит закупку на снос, включая в неё кроме услуг по демонтажу и вывозу мусора, поставку товаров (выключателей, розеток, замков, дверных петель и прочего). Для товаров устанавливаются требования, которые должны соответствовать потребностям заказчика: качество, технические и функциональные характеристикам, размер и др., но описания этих требований, в особенности составных и прикладных элементов товара, настолько детально, что может занимать несколько страниц.

«До того, как подать заявку мы должны изучить все представленные в объекте закупки характеристики и либо уже купить, либо запланировать по ним покупку конкретного товара. И чем больше этих характеристик будет в описании, тем сложнее будет найти подходящий под них товар. То есть для одного выключателя расписывают 30 характеристик, которые поставщику надо заполнить для подачи заявки. И не дай Бог, он там где-то ошибется, запятую не там поставит, то всё — заявка не будет соответствовать требованиям»,

– рассказывает представительница одной из фирм, участвовавших в аукционах ЦПЭИГИ, Елизавета (имя изменено).

Деталями особых характеристик с Neva.Today поделился специалист еще одной компании, которая не смогла выиграть тендер Центра. По его словам, все они тщательно были изложены в направленной в петербургское УФАС жалобе.

К примеру, поставляемый товар, в их случае — дверной блок, насчитывает 35 характеристик, а дверная ручка – 22. В описаниях, по мнению собеседника, требования прописаны избыточно и слишком детально:

  • снижение воздушного шума: не менее 26 децибелл
  • статическая нагрузка, прикладываемая в плоскости дверного полотна, Н: не менее 5000
  • минимальный момент закрывания между 0° и 4°: не более 54 Нм
  • минимальный момент закрывания между 88° и 90°: не менее 12 Нм
  • максимальный момент открывания между 0° и 60°: не менее 83 Нм
  • ударная нагрузка на засов: не менее 150 Дж
  • прочность при действии нагрузки перпендикулярно оси ручки: не менее 490 Н
  • резьба шурупа должна быть редкая, однозаходная
  • резьба шурупа должна быть острой
  • внутренний диаметр резьбы шурупа должен быть не более 2,8 мм
  • длина резьбовой части шурупа должна быть не менее 15 мм
  • высота головки (К) шурупа: не менее 1,65 мм
  • диаметр головки шурупа: не менее 5,6 мм
  • шаг резьбы шурупа: не менее 1,25 мм предельное отклонение –не более 0,35 мм.
  • должен быть крестообразный шлиц
  • диаметр крестообразного шлица шурупа должен быть не менее 2,8 мм

Оба представителя компаний сходятся в том, что закупки по сносу и поставке товара должны быть разделены в два отдельных конкурса. Также заказчик должен предоставить обоснование и дать пояснения относительно необходимости поставки товаров разного типа для выполнения комплекса работ по сносу, но ЦПЭИГИ, по их словам, этого не делает.

«Почему, к примеру, именно 51 мм? Почему ручка должна быть серо-зелёного цвета? Почему длина шурупа должна составлять 2 см? Просто потому что заказчику так захотелось? Нет. Он должен всё обосновывать. В общем, товар прописывается так, что фирмы нигде не могут его найти, соответственно, не участвуют в конкурсах»,

– уточняет Елизавета.

Если же фирма принимает участие в тендере, то ситуация разворачивается следующим образом, «по крайней мере, я вижу её такой», добавляет собеседница Neva.Today.

«Торги проходят и тот, кто, скажем, «нужен», делает всего пару шагов и останавливается. Остальные, если там несколько фирм участвуют, торгуются, «падают» до реальной цены, их потом отклоняют и оставляют только того одного, который шагнул пару раз, и у которого оказалась идеальная форма на поставку товаров. Вот такая политика. Поэтому мы обращались в ФАС, подавали жалобу. При этом на заседании антимонопольная служба нарушения выявила, жалобу удовлетворила частично, но закупку не отменила»,

– уточняет Елизавета.

По словам Елизаветы, такие условия конкурса на снос (с поставкой товара), с вытекающим количеством участников и возможностью выигрывать на «минимальном спуске» она встречала только в Петербурге.

«Наша компания участвует в конкурсах на снос по всей России. У нас минимум 50% всегда идёт спуск от сметы. То есть экономия, которую мог бы сделать Питер в бюджет — это минимум 50% от той суммы, которую город выделял на снос по каждому конкурсу. То есть вот эта закупка, по которой мы направляли жалобу в ФАС, могла бы обойтись городу не в 39 млн, а в 15, например, но при условии конкурентоспособных условий, конечно же»,

– отметила собеседница.

Neva.Today просмотрела контракты разных компаний в Москве и Московской области, Ямало-Ненецком АО, Республике Коми и убедилась, что в конкурсах на снос там стабильно участвуют от четырех до 20 компаний. Выше 50% падения встретить на этих торгах так же не удалось, даже при условии цены контракта в четыре млн рублей.

Максимальное снижение изначальной стоимости, которое Neva.Today удалось найти в конкурсах ЦПЭИГИ за последние три года, предложила в феврале 2023-го компания «Теннис Хаус» — 7%. В 2022 году аукцион с понижением изначальной цены на 5% выигрывала «СТК-Крашлайн».

Напомним, что на прошлой неделе в Петербурге состоялось очередное заседание Штаба по увеличению доходов городского бюджета. Одной из ключевых тем, рассматриваемых на встрече был вопрос повышения эффективности управления городским имуществом, но на деятельность Комитета по контролю за имуществом под руководством Сергея Муравьева и подведомственного ККИ «Центра повышения эффективности использования государственного имущества», которым руководит экс-глава Контрольно-счетной палаты Петербурга Вадим Лопатников, штаб, кажется, пока внимания не обратил.

Штаб по увеличению доходной базы бюджета работает в Петербурге с марта 2020 года и занимается согласованием действий органов исполнительной власти, общественных и других организаций по вопросам увеличения доходов городской казны.

Ранее Neva.Today сообщала, что подрядчики ККИ выкидывают мимо бюджета сотни тысяч рублей, а может и миллионы.

Подпишись, чтобы не пропустить интересное

ПСБ выставляет на аукцион ООО «Фрегат»

ПСБ с 20 по 26 мая ведет прием заявок для участия в электронном аукционе по продаже 100% уставного капитала ООО «Фрегат». Стартовая цена установлена в размере 406 808 000 рублей, шаг аукциона — 1% или 4 068 080 рублей.

ПСБ выставляет на аукцион ООО «Фрегат»

Фото: пресс-служба ПАО «Банк ПСБ»

Торги состоятся 27 мая, для участия в аукционе претендентам необходимо перечислить задаток в размере 20% от начальной стоимости.

ООО «Фрегат» создано в 2007 году в Санкт-Петербурге, в настоящее время компания владеет в том числе бутик-отелем «Автор». Основным видом деятельности ООО «Фрегат» являются услуги по бронированию и сопутствующая деятельность, компания занимается гостиничным бизнесом, сдачей в аренду коммерческих помещений, предоставление дополнительных услуг гостям гостиницы.

Аукцион состоится на электронной площадке АО «Российский аукционный дом» и будет проходить на сайте ЭТП РАД и ГИС торги.

Подробнее об условиях продажи — на сайте ЭТП и ГИС торги.

Реклама. ПАО "БАНК ПСБ", ИНН: 7744000912
Читать далее

Лучшие водители автобусов определены в Петербурге: в финале — 179 участников

В Петербурге определили лучших водителей автобусов на Международном конкурсе профмастерства. В финал вышли только 179 участников, показавших наивысший профессионализм и дисциплину.

Лучшие водители автобусов определены в Петербурге: в финале — 179 участников

Фото: канал в MAX вице-губернатора Петербурга Кирилла Полякова

В пятницу, 22 мая, в Северной столице прошло награждение лучших водителей автобусов XXVIII Международного конкурса профессионального мастерства. Среди участников из 77 городов, Республики Беларусь и Казахстана, в финал вышли 179 профессионалов, сообщает вице-губернатор Петербурга Кирилл Поляков в своем канале в MAX.

Участникам предстояло выполнить нестандартные задания: «бокс», «круг», «змейка», «колея», «эстафета», «тоннельные ворота», «стоянка», «автобусная остановка» и «стоп». Вице-губернатор поблагодарил каждого за профессионализм, дисциплину и преданность профессии.

Ранее Neva.Today сообщала, что в Петербурге Международный фестиваль «ТранспортФест» посетили делегации из 50 российских регионов и шести стран. На мероприятии проходят выставка инновационной техники и конкурс профмастерства водителей.

Читать далее

Делегации из 50 российских регионов и шести стран объединились на «ТранспортФесте» в Петербурге

В Петербурге Международный фестиваль «ТранспортФест» посетили делегации из 50 российских регионов и шести стран. На мероприятии проходят выставка инновационной техники и конкурс профмастерства водителей.

Делегации из 50 российских регионов и шести стран объединились на «ТранспортФесте» в Петербурге

Фото: канал в MAX вице-губернатора Петербурга Кирилла Полякова

В пятницу, 22 мая, в Северную столицу приехали делегации из 50 регионов России и шести стран, включая партнеров из Беларуси, Китая и СНГ, на VII Международный транспортный фестиваль «ТранспортФест». Мероприятие объединило выставку инновационной техники, парад ретротранспорта, конкурс профессионального мастерства водителей, деловую и культурную программы, сообщает вице-губернатор города Кирилл Поляков в своем канале в MAX.

В этом году фестиваль посвящен юбилею регулярного автобусного движения. Кирилл Поляков от лица губернатора Александра Беглова поприветствовал участников и гостей фестиваля, отметив, что в настоящее время Россия находится на этапе стремительной трансформации отрасли. Петербург продолжает оставаться в центре изменений, поэтому он готов делиться практиками с другими.

Ранее Neva.Today сообщала, что в Петербурге начали проводить «ТранспортФест», приуроченный ко Дню основания города. Утро пятницы началось с сессии, посвященной развитию транспорта.

Читать далее

Петербурженка пять лет копила долги по алиментам больной матери — приставы «выманили» 3,8 млн рублей

Петербурженка задолжала своей больной матери более 3 млн рублей на лечение и ежемесячные траты. Тогда приставы запретили ей проводить регистрационные действия с автомобилем Audi, и деньги в скором времени оказались на счете пенсионерки.

Петербурженка пять лет копила долги по алиментам больной матери — приставы «выманили» 3,8 млн рублей

Фото: unsplash

В Северной столице местная жительница около пяти лет не выплачивала алименты своей больной 73-летней матери. По нотариальному соглашению пенсионерка ждала от нее 10 тыс. рублей в месяц и отдельно 3 млн на лечение, сообщает Telegram-канал «Mash на Мойке».

Приставам пришлось вмешаться, поэтому они запретили дочери совершать регистрационные действия с Audi. Только после этого платежи стали регулярными. В итоге петербурженка перечислила матери около 3,8 млн рублей.

Ранее Neva.Today сообщала, что житель Петербурга отказался расставаться со своим автомобилем из-за долга по алиментам и, пытаясь уехать, сбил пристава. По данному факту возбуждено уголовное дело.

Читать далее

Бомбу времен ВОВ взорвали в Петербурге — она пряталась в фундаменте здания

В Петербурге на стройке обнаружили авиабомбу, которую пиротехническая группа смогла извлечь из фундамента здания и отвезти на спецполигон. В результате боеприпас взорвали в безопасном месте.

Бомбу времен ВОВ взорвали в Петербурге — она пряталась в фундаменте здания

Фото: пресс-служба ГУ МЧС России по Петербургу

На стройке в Северной столице на Полюстровском проспекте обнаружили боеприпас времен Великой Отечественной войны. Пиротехническая группа определила, что это фугасная авиабомба ФАБ-250, сообщает пресс-служба ГУ МЧС России по Петербургу.

Затем специалисты извлекли ее из труднодоступного места — фундамента здания во время того, как всех людей эвакуировали на безопасное расстояние. С помощью подъемного устройства находку погрузили в автомобиль и вывезли для уничтожения на спецполигон.

МЧС напоминает петербуржцам, что нельзя приближаться к таким находкам. Необходимо сразу же обозначить безопасную зону для окружающих и позвонить в «112».

Ранее Neva.Today сообщала, что в Ленобласти ликвидировали авиабомбу времен Великой Отечественной войны.

Читать далее

Большие животные появятся в новом зоопарке Петербурга до 2030 года

Петербуржцам рассказали, что новый зоопарк планируют создать до 2030 года. При этом власти планируют реализовать проект, позволяющий содержать крупных животных.

Большие животные появятся в новом зоопарке Петербурга до 2030 года

Фото: Neva.Today/Алена Васина

Во время прямой линии на телеканале «Санкт-Петербург» вице-губернатор Северной столицы Борис Пиотровский рассказал о создании нового зоопарка. Закончить строительство планируют до 2030 года в рамках стратегии развития города.

Власти хотят реализовать масштабный проект, позволяющий содержать больших животных. К тому же вице-губернатор напомнил, что в прошлом году Ленинградский зоопарк отметил юбилей, а в январе этого года в нем представили выставку, посвященную работе зоосада в годы блокады.

Ранее Neva.Today сообщала, что в Петербурге обитатели Ленинградского зоопарка — черные макаки — получили обновленный вольер. В их «квартирах» появились декорации из вяза, тополя, липы, а также множество качающихся «игрушек».

Читать далее

Гости ПМЭФ пройдут регистрацию в «Пулково» по биометрии

В «Пулково» появится проход по биометрии на рейсах между Петербургом и Москвой из-за проведения ПМЭФ. Для использования таких технологий необходимо сдать биометрические данные в банке или МФЦ, а затем прикрепить их к билету.

Гости ПМЭФ пройдут регистрацию в «Пулково» по биометрии

Фото: Neva.Today/Дарья Вовк

В преддверии ПМЭФ в «Пулково» с 1 июня появится приоритетный проход по биометрии. Пассажиры смогут пройти регистрацию, вход в зону ожидания и на посадку на рейс с помощью современных технологий, сообщает пресс-служба аэропорта.

При этом сервис заработает на рейсах между Петербургом и Москвой. В настоящее время он доступен в тестовом режиме. Во время полноценного запуска проход по биометрии займет не более 10 минут. Однако для этого нужно разрешить использование технологий в личном кабинете на сайте «Аэрофлота» и привязать их к билету.

Предварительно, около 4 млн человек смогут пользоваться биометрией к 2028 году, ведь «Пулково» активно реализует масштабную программу цифровизации. При этом подтвержденная биометрия приравнивается к паспорту, действует пять лет, а сдать ее можно в банке или МФЦ.

Ранее Neva.Today сообщала, что на ПМЭФ-2026 приедет глава федеральной комиссии США по изящным искусствам. Его пригласили на пленарное заседание и выступление президента России.

Читать далее