Будет оказана поддержка инвесторам и субсидирование строительства. Средства из городского и федерального бюджетов Петербурга могут компенсировать расходы на приобретение ЭЗС до 60% от общей стоимости, но не более 1,86 млн рублей, еще до 30% на техприсоединение, но не более 900 000 рублей, сообщают «Ведомости Северо-Запад».

Сейчас в Северной столице есть 251 станция ЭЗС, из них 66 принадлежат ПАО «Россети Ленэнерго».

По словам Романа Балуева, заместителя председателя городского комитета по энергетике, в вопросе заправок электрокаров есть баланс – на 10 машин приходиться одна станция. В Петербурге сейчас не менее 3 тыс. электромобилей, поэтому уже действующих ЭЗС может не хватать.

Ранее Neva.Today сообщала, что продажи электрокаров в Петербурге выросли в пять раз.

Ограничения будут действовать в период с 5 по 8 июня 2024 года. На участке с 60-го по 94-й километр кольцевой дороги будет ограничено движение для грузовиков с весом более 3,5 тонн, сообщили в пресс-службе ФКУ Упрдор «Северо-Запад». 

Для информирования водителей на КАДе будут дублироваться сведения об ограничении и установлены временные технические средства организации дорожного движения. Дополнительные патрульные экипажи ГИБДД будут регулировать движение.

Ранее Neva.Today сообщала, что Фонд Росконгресс представил структуру деловой программы ПМЭФ-2024.  

Немецкая организация автомобилистов ADAC провела тестирование 13 моделей китайских электромобилей, представленных на рынке Германии — в основном это авто компаний Nio, BYD и MG.

Эксперты отметили высокое качество сборки и материалов, хорошую работу систем стабилизации. По этим параметрам китайские машины практически догнали европейских конкурентов. 

Вместе с тем, выявлены недостатки в работе отдельных вспомогательных систем, таких как адаптивный круиз-контроль, удержание в полосе. Также нарекания вызывают сенсорные экраны мультимедиа из-за несовершенного интерфейса и перевода. 

При этом, по замечанию ADAC, китайские автопроизводители очень быстро реагируют на критику и устраняют недочеты

Ранее Neva.Today сообщала о том, что Geely стала лидером продаж среди иномарок в России.

Как сообщает «Коммерсантъ», за первый квартал этого года в Петербурге было зарегистрировано автомобилей на 73% больше, чем за аналогичный период прошлого года. Только в марте было зарегистрировано 8163 новые машины, а это лучший результат месяца с 2022 года.

Лидирующее положение по итогам первого квартала занимает Geely. Эта марка показала трехкратный рост по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. На втором месте Haval, он также показал наибольший объем продаж в марте. На третьем месте автомобили отечественного производителя — Lada.

Ранее Neva.Today сообщала, что в Санкт-Петербурге и Ленобласти в марте 2024 года оформили почти три тысячи кредитов на покупку авто. Общая сумма составила 4,6 млрд рублей, что в четыре раза больше, чем за аналогичный период прошлого года.

На оплату штрафов за несоблюдение платной парковки предлагают установить скидку 50% в случае оплаты в течении 20 дней с момента нарушения. Депутаты Законодательного собрания поддержали этот проект федерального закона на заседании 17 апреля.

Благодаря этому закону, депутаты планируют не только повысить собираемость штрафов за несоблюдение условий платной парковки, но и уменьшить нагрузку на мировых судей, которые за девять месяцев 2023 года рассмотрели 78 тыс. протоколов по этому нарушению, что в полтора раза превысило цифры за предыдущий год.

Инициативу поддержали все 46 депутатов, но не обошлось и без критики. Депутат Алексей Зинчук указал на то, что закон не проработан еще должным образом. Однако, как показали итоги голосования, законопроект был принят единогласно.

Ранее Neva.Today сообщала, что за первый месяц работы зоны платной парковки в Петроградском районе инспекторы зафиксировали около 920 нарушений. Речь идет о закрытых или снятых номерах.

В Северной столице отечественный и южнокорейские бренды автомобильных шин стали лидерами по уровню продаж в сравнении с прошлым годом, пишет РБК.

Заметно вросли продажи российского производителя Ikon Tyres — в 4,8 раза. Средняя стоимость комплекта шин этой марки составляет 27,1 тыс. рублей.

Второе место занял южнокорейский бренд Kumho, уровень продаж которого увеличился в 2,6 раза. Средняя стоимость комплекта — 43,9 тыс. рублей.

Если говорить про европейские бренды шин для авто, то они показали рост только в сегменте б/у.

Ранее Neva.Today сообщала, что бывший автозавод Hyundai в Петербурге уже собрал  3 тыс. автомобилей нового бренда Solaris.