Во всех российских регионах до 1 сентября планируется принять закон о такси. Его необходимость обусловлена увеличением числа «бомбил», у которых может не быть даже водительских прав, не говоря уже об ОСАГО и страховке ответственности перед пассажирами. Генеральный директор «Пассажир ТВ» Михаил Бурцев рассказал Neva.Today, какие изменения ждут жителей Петербурга в случае, если проект закона вступит в силу.
Фото: Baltphoto / Мария Добрыгина
Так, хотят ввести единую государственную экипировку для таксомоторов, однако, в каком виде предстанут перед петербуржцами обновленные такси, пока что неясно. Основная задача законодателей при разработке проекта заключалась в обеспечении безопасности пассажиров. Поэтому изменения затронут не только внешний вид такси, но и принятие новых стандартов, которым они должны будут соответствовать.
Например, водители такси должны будут разместить в салоне автомобиля в поле зрения пассажира специальную карточку. На ней планируется размещаться такие данные, как ФИО таксиста, наименование и контакты перевозчика, информация о страховании и номер телефона для озвучивания претензий. Кроме того, на карточке требуется указать номер выданной комитетом по транспорту Петербурга лицензии и ее срок.
Генеральный директор «Пассажир ТВ» Михаил Бурцев отметил, что на сегодняшний день трудно дать однозначный ответ касаемо того, приведет ли введение таких требований к удорожанию услуг такси. Эксперт уверен, что продемонстрировать это сможет лишь время.
«Это реально сделать в течение трех месяцев. Сколько времени потребуется конкретно в нашем городе — будет видно, исходя из того, как этот закон, будет обсуждаться, и какие будут поставлены задачи»,
— заключил собеседник издания.
Ранее Neva.Today сообщала, что в салоне такси нужно будет размещать и информацию о действующих тарифах и правилах их применения. Это поможет повысить финансовую прозрачность работы агрегаторов, к волнообразному ценообразованию которых у граждан накопилось много вопросов и претензий.
