Автомобиль является серьезным и дорогостоящим приобретением, которое доступно далеко не каждому россиянину. Автолюбители стремятся выбрать автомобиль, который будет надежным и служить долгие годы, не требуя ремонта. Автоэксперты регулярно составляют рейтинги машин, агрегатов и ходовых качеств.
Фото: unsplash
Так, автоэксперты журнала «За рулем» изучили двигатель 1,6 литров, который известен как HR16DE от компании Nissan, Н4М от Renault, также он ставился на отечественные легковушки Vesta и XRAY. Двигатель не идеален, специалисты назвали пять главных проблем.
Первая связана со свистом приводного ремня, он возникает при высокой влажности. Решить проблему можно, подтянув ремень или заменив его.
Вторая проблема — это масложор. Он происходит из-за конструкции двигателя: инженеры использовали Т-образные поршни с тонкими кольцами. Эксперты советую контролировать уровень масла и использовать более вязкое.
Третья сложность — замена свечей зажигания. Для этой процедуры придется снять впускной коллектор. Тут эксперты советуют менять свечи вовремя.
В ТОП-5 проблем также попали ограничения по топливу: не все модели могут использовать АИ-92. Кроме того, отсутствие гидрокомпенсаторов в двигателе создает сложности с регулировкой зазоров клапанов.
При эксплуатации таких двигателей нужно следить за манерой вождения, избегать резких рывков при старте и разгоне на «механике». В противном случае неизбежны растяжение цепи, масложор и общий быстрый износ силового агрегата, отмечают специалисты.
Ранее Neva.Today сообщала, что эксперты назвали самые ликвидные иномарки до 300 тысяч рублей.
