Центральным событием стенда Медицинской Торговой Компании стала презентация биоразлагаемых винтов MgSorb, созданных в сотрудничестве с Тольяттинским государственным университетом и ГВКГ им. Н.Н. Бурденко. Эти винты изготовлены из магниевого сплава, биосовместимы, прочны и полностью растворяются в организме, исключая необходимость повторных операций.

По словам генерального директора «Медицинской Торговой Компании» Игоря Жука, исчезающие импланты – шаг в будущее ортопедии.

Формат участия был не только информационным, но и интерактивным: на стенде компании каждый посетитель мог лично протестировать прочность винтов. Такое практическое знакомство вызвало живой интерес у специалистов из разных стран.

– MgSorb работает так же, как титановые или стальные аналоги, но даёт пациенту больше: свободу от повторной операции и сокращение сроков реабилитации, — подчеркнул коммерческий директор Медицинской Торговой Компании, врач травматолог-ортопед Максим Медведев.

Участие в ЕОФ стало этапом для продвижения отечественных технологий на международный рынок и ещё одним подтверждением того, что Россия способна создавать и внедрять передовые решения в медицине.

Участие в Евразийском ортопедическом форуме открывает новые возможности для Тольяттинского госуниверситета: и как для разработчика, и как для производителя медицинских изделий.

– Медицинская Торговая Компания рекомендовала ТГУ участникам форума как университет, у которого есть своя исследовательская, испытательная и производственная база. То есть, наши специалисты могут не только разработать необходимые медикам изделия, но и поставить их на конвейер, – сказал проректор по научно-инновационной деятельности ТГУ Сергей Петерайтис. – Большой интерес, в частности, сейчас есть к интрамедуллярному стержню (раздвижной металлический штифт, который помогает сломанной кости срастись правильно и быстрее – прим. ред.) – нужны его модификации под разные задачи, и наши университетские инженеры уже думают над этим. Но главный посыл в том, что травматологам и ортопедам необходимы новые медицинские изделия, разработанные в России и произведённые здесь же, сертифицированные. И в этом у ТГУ уже есть большой опыт.

Эксперты узнали, что для многих туристов имеет большое значение именно бесконтактное заселение в съемную квартиру. Статистика показывает, что чаще всего выбирают бесконтактный заезд в Москве (84%), Ханты-Мансийском АО (80%), Бурятии (79%), Московской области (75%), Ямало-Ненецком АО (74%), Томской области (73%), Кабардино-Балкарии и Новосибирской области (по 72%).

Артем Кромочкин, директор Авито Путешествий, подчеркнул, что фильтр бесконтактного заселения помогает путешественникам не тратить время на формальные вещи, например, отсеивание заведомо неподходящих вариантов, а сконцентрироваться на положительных эмоциях и предвкушении поездки. 

Исследование показало, что самой популярной услугой оказалось изготовление дубликатов госномеров: за год интерес повысился в 40 раз. О диагностике авто перед покупкой стали задумываться в 2,9 раза чаще, а про подбор автомобиля узнают больше в 2,5 раза.

Также специалисты выявили и рост предложения: объем услуг по оценке машины увеличился на 94% за год. Такие данные свидетельствуют об усиленной конкуренции и системном подходе со стороны покупателей. Отмечается, что стоимость услуги с апреля по май 2025 года упала на 4%, сообщили в пресс-службе сервиса.

По словам управляющего директора, в мае 2025 года в городе на Неве чаще всего заказывали отчеты с историей автомобилей Ford Focus, Hyundai Solaris, Skoda Octavia и Volkswagen Polo.

Банк выдал займы по льготной программе государства более чем 3200 молодым людям — это превышает прошлогодний результат на треть, сообщает пресс-служба компании. Большинство кредитополучателей — около 2,5 тыс. человек — живут в Северной столице. Ленинградская область занимает вторую позицию, Калининградская — третью.

Лидируют по темпам роста Вологодская и Псковская области — там число оформленных займов на учебу подскочило в 2,3 раза. При этом общий объем кредитного портфеля на образовательные цели на Северо-Западе достиг 12,4 млрд рублей к концу мая.

«Юноши и девушки, решив обратиться за образовательным кредитом, делают важный шаг сразу в двух направлениях: открывают дверь к желаемому будущему с качественным образованием и одновременно закладывают фундамент собственной финансовой репутации», — отметил председатель Северо-Западного банка Сбербанка Дмитрий Суховерхов. По его словам, кредит на обучение для молодежи — это инструмент для осознанного старта карьеры.

Данные банка свидетельствуют о том, что основную группу заемщиков составляют 18-21-летние — их доля приближается к 50%. Вместе с этим растет активность 14-17-летних — за год их доля превысила 20%. Такая динамика объясняется расширением программы на среднее профессиональное образование.

Число подростков, вовлеченных в инвестиционную деятельность, за второй квартал 2025 года увеличилось в шесть раз – с 3 до 18 тыс. человек. Санкт-Петербург оказался в числе регионов с наибольшей долей юных инвесторов – на него приходится около 9% от общего числа, рассказали в пресс-службе банка.

Основной интерес подростков сосредоточен на акциях: их доля в структуре покупок после вычета продаж составила 70% (против 64% в предыдущем квартале). Также популярностью пользуются корпоративные облигации с фиксированным доходом (13%), фонды денежного рынка (7%) и облигации федерального займа (6%).

Наиболее активные инвесторы среди подростков проживают в Южном федеральном округе. Лидером по числу таких участников стала Ростовская область (16%). Кроме Санкт-Петербурга, высокую активность также показывают молодые инвесторы из Московской, Новосибирской, Свердловской, Нижегородской и Самарской областей.

Руководитель брокерского направления Сбера Аиша Кубезова отметила, что подростки активно инвестируют и проходят обучающие курсы – половина уже завершили обучение. Около 400 юных инвесторов достигли 18 лет и продолжают торговать, используя более сложные стратегии.

Бизнесмены младше 35 лет составляют значительную часть индивидуальных предпринимателей в стране, выяснили Сбер и СберАналитика накануне Дня Молодежи. Наиболее популярные направления среди них — образование, досуг, культура, спорт и развлечения. В этих сферах 26% ИП относятся к молодежи.

Еще 23% задействованы в отрасли IT и связи, 21% — в гостиничном бизнесе, 21% — в общепите, 18% — в торговле и авторемонте.

Наибольшая доля молодых предпринимателей зафиксирована на Северном Кавказе и в Сибири. Лидером стала Чечня (38%), за ней следуют Ингушетия и Тыва (по 32%), Дагестан (31%). В Москве показатель составил 28%, в Татарстане и Северной Осетии — 27%, в Санкт-Петербурге — 26%. Среди молодых ИП преобладают мужчины — всего 57%.

Исследование также подтвердило высокий уровень цифровой грамотности: 94% бизнесменов до 35 лет используют digital-инструменты, а 58% применяют ИИ для создания рекламы. При этом 83% продолжают работать с офлайн-методами, такими как участие в мероприятиях или наружная реклама. Еще 74% готовы тратить не менее часа в неделю на изучение новых технологий.

Согласно исследованию сервиса, 47% исполнителей в бизнес-сегменте транспортных услуг на платформе – это предприниматели, выполняющие заказы самостоятельно. В 60% случаев автопарк таких компаний состоит из не более чем трех машин, при этом у каждой третьей организации – только один транспорт.

Еще 56% респондентов отметили, что численность их команды не превышает пяти человек. Эти данные свидетельствуют о преобладании микропредприятий, которые особенно чувствительны к изменениям цен на топливо и росту операционных расходов.

Топливо составляет значительную долю расходов: 40% перевозчиков тратят на него от 21% до 30% своего ежемесячного дохода. При этом 63% оплачивают топливо из личных средств водителей, и почти в половине случаев эти затраты не возмещаются. Треть участников опроса не учитывают расходы на топливо, а остальные ведут учет с помощью бумажных записей или заметок в телефоне.

Более трети опрошенных работают в сфере грузоперевозок более 10 лет. Тем не менее цифровые средства контроля топлива пока мало распространены: только 22% используют специальные карты, приложения или онлайн-сервисы, хотя 39% знакомы с такими инструментами и заинтересованы ими из-за удобства и потенциальной экономии.

Руководитель направления «Транспортные услуги» на Авито Евгения Лазарева отметила, что предприниматели в сфере транспорта все чаще ищут способы сократить издержки и упростить работу. На фоне этого Авито Услуги и Benzuber для бизнеса запустили совместную инициативу в поддержку предпринимателей, занятых в транспортной отрасли