Автоэксперт Александр Виноградов рассказал о главных минусах обновленного внедорожника Lada Niva Travel 2024 модельного года. К ним относятся отсутствие антиблокировочной системы тормозов (ABS) и подушек безопасности, пишет «За рулем».

По словам Виноградова, ABS перестали ставить из-за ухода с российского рынка компании Bosch, которая поставляла электронные блоки управления. Сейчас их производство налажено отечественной компанией «Итэлма», но это потребовало времени. Аналогичная ситуация с подушками — их скоро начнет выпускать НАМИ. 

Другой минус новой Lada Niva — сократившаяся цветовая гамма. Потребуется время на перенастройку окрасочного оборудования под новых поставщиков лакокрасочных материалов после ухода прежних компаний.

Ранее Neva.Today сообщала о том, что эксперты из Германии признали китайские авто равными европейским.

На сайте ЕИС Закупки Санкт-Петербургское государственное унитарное предприятие пассажирского автомобильного транспорта (СПб ГУП «Пассажиравтотранс»), которым руководит Андрей Лызин, разместило конкурс на поставку легковых автоомбилей. Начальная цена контракта — 8,4 млн рублей. Заявки на участие в конкурсе принимаются до 13 мая, итоги подведут 22 мая.

В техзадании указано, что предприятие приобретет для обновления парка хозяйственного транспорта четыре автомобиля Lada Vesta и два Lada Granta или аналогичный транспорт. Машины должны быть новыми, год выпуска — не ранее 2024 года. У Vesta должен быть кондиционер, бортовой компьютер и антикоррозийная обработка с аудиоподготовкой. Granta подойдет и без кондиционера.

Срок поставки отечественных легковушек – не позднее 30 календарных дней с даты заключения контракта. Автомобили должны быть поставлены в различные автобусные парки предприятия.

Отметим, что приобрести новую Lada Vesta в скромной комплектации можно за 1,7 млн рублей, а эконом-версия Lada Granta стоит от 700 тыс. рублей. Предприятие вполне может уложиться в бюджет, выделенный на покупку.

Ранее Neva.Today сообщала, что после ухода сына ректора СПбГУ Кропачева в ПСК решили обновить автопарк.

На сайте ГИС Торги Санкт-Петербургское государственное бюджетное учреждение культуры «Санкт-Петербургский государственный академический театр оперы и балета им. М.П. Мусоргского — Михайловский театр» разместило два лота. Продаются две иномарки Ford Mondeo, с внушительным пробегом. Заявки на участие в аукционе принимаются до 16 мая, торги стартуют 21 мая.

Начальная цена автомобиля Ford Mondeo 2018 года выпуска, пробежавшего более 198 тыс. километров, — 1,3 млн рублей. Второй Ford Mondeo за шесть лет эксплуатации пробежал чуть меньше, 175 тыс. километров, поэтому его оценили в 1,4 млн рублей. Переднеприводные черные седаны имеют одинаковые двигатели мощностью 198 л.с. Михайловский театр был единственным владельцем машин.

В документации к аукциону нет данных о состоянии иномарок, поэтому для подробного осмотра потенциальных покупателей приглашают к дому №1 на площади Искусств.

По данным сайтов по продаже автомобилей, Ford Mondeo со схожими параметрами в Петербурге можно приобрести за 1,3-1,9 млн рублей. Но в городе таких машина мало, скорее всего, иномарки Михайловского театра будут пользоваться успехом на торгах.

Ранее Neva.Today сообщала, что Смольный обновляет автопарк и распродает автохлам за 23 млн рублей.

Будет оказана поддержка инвесторам и субсидирование строительства. Средства из городского и федерального бюджетов Петербурга могут компенсировать расходы на приобретение ЭЗС до 60% от общей стоимости, но не более 1,86 млн рублей, еще до 30% на техприсоединение, но не более 900 000 рублей, сообщают «Ведомости Северо-Запад».

Сейчас в Северной столице есть 251 станция ЭЗС, из них 66 принадлежат ПАО «Россети Ленэнерго».

По словам Романа Балуева, заместителя председателя городского комитета по энергетике, в вопросе заправок электрокаров есть баланс – на 10 машин приходиться одна станция. В Петербурге сейчас не менее 3 тыс. электромобилей, поэтому уже действующих ЭЗС может не хватать.

Ранее Neva.Today сообщала, что продажи электрокаров в Петербурге выросли в пять раз.

Ограничения будут действовать в период с 5 по 8 июня 2024 года. На участке с 60-го по 94-й километр кольцевой дороги будет ограничено движение для грузовиков с весом более 3,5 тонн, сообщили в пресс-службе ФКУ Упрдор «Северо-Запад». 

Для информирования водителей на КАДе будут дублироваться сведения об ограничении и установлены временные технические средства организации дорожного движения. Дополнительные патрульные экипажи ГИБДД будут регулировать движение.

Ранее Neva.Today сообщала, что Фонд Росконгресс представил структуру деловой программы ПМЭФ-2024.  

Немецкая организация автомобилистов ADAC провела тестирование 13 моделей китайских электромобилей, представленных на рынке Германии — в основном это авто компаний Nio, BYD и MG.

Эксперты отметили высокое качество сборки и материалов, хорошую работу систем стабилизации. По этим параметрам китайские машины практически догнали европейских конкурентов. 

Вместе с тем, выявлены недостатки в работе отдельных вспомогательных систем, таких как адаптивный круиз-контроль, удержание в полосе. Также нарекания вызывают сенсорные экраны мультимедиа из-за несовершенного интерфейса и перевода. 

При этом, по замечанию ADAC, китайские автопроизводители очень быстро реагируют на критику и устраняют недочеты

Ранее Neva.Today сообщала о том, что Geely стала лидером продаж среди иномарок в России.