На Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой бирже выросли цены на бензин всех марок и дизельное топливо всех сортов. Бензин АИ-92 увеличился в цене на 1,57%, АИ-95 вырос на 1,16%, сообщает ТАСС со ссылкой на данные торговой площадки.

Дизельное топливо показало значительный рост: летний дизель прибавил 0,86% (почти до 57 тыс. рублей за тонну), межсезонный — 1,6% (почти до 56 тыс. рублей), а зимний дизель подорожал на 4,12% — до 62 тыс. рублей за тонну.

Подорожал и топочный мазут, на 8,02% — цена достигла почти 16 тыс. рублей за тонну. Стоимость сжиженных углеводородных газов возросла на 0,46%. Цена составила почти 34 тыс. рублей. Авиационный керосин оценивается в 74 тысячи за тонну — это почти на 2% больше прошлой стоимости.

Ранее Neva.Today сообщала, что в Петербурге продажи новых машин в феврале выросли на 9% в сравнении с началом года.

Согласно данным Минпромторга, в феврале 2026 года в Петербурге удалось реализовать 4 906 новых легковых и легких коммерческих автомобилей. Значение оказалось на 4% больше прошлогоднего, а также на 9% выше январских показателей.

В городе на Неве второй месяц подряд не получается продать больше 5 тыс. машин. В январе объем продаж составил 4 521 автомобиль, сообщает телеграм-канал AutoRun SPb.

За первые два месяца 2026 года в Северной столице реализовано 9 427 новых легковых и легких коммерческих автомобилей. В годовом выражении показатель упал на 4%.

Ранее Neva.Today сообщала, что в 2025 году в Санкт-Петербурге специалисты зарегистрировали новые автомобили 129 брендов. Из них 61 марка пришлась на китайские компании.

В первой половине февраля компания Livan повысила стоимость на 200 тысяч рублей — от 9,3% до 12,0%. Jetour увеличила цены на кроссовер T2, выпускаемый в 2024 и 2025 годах в комплектациях Expedition и Discovery, на 100 тысяч рублей, об этом сообщает gt-news.

Полноприводные версии кроссовера Belgee X70 подорожали на 20 тысяч рублей — плюс 0,7%.

Во второй половине февраля Hongqi поднял цены у шести из восьми моделей. Так, на 60 тысяч рублей подорожали лифтбек H6 (на 1,3 – 1,4%) и кроссоверы HS3 (на 1,7 – 2,1%), HS5 (на 1,3 – 1,5%), HS7 (на 1,1 – 1,2%). Седан Н5 подорожал на 120 – 300 тысяч рублей (3,0 – 6,9%), а минивэн HQ9 вырос в цене на 250 – 300 тысяч рублей (3,9 – 4,3%).

Кроссовер JAECOO J8 2024 и 2025 годов выпуска подешевел на 200 тысяч рублей — от 3,7% до 4,7%. А пикап Ambertruck Work упал в цене на 9 тысяч рублей (минус 0,4%).

Среди бюджетных вариантов на рынке представлен прицеп-автодом Feria от «СТ Нижегородец». Это жилой модуль, выполненный по бесшовной технологии из композитных материалов, передает gt-news.

Вес кемпера составляет не больше 750 кг. Прицеп можно крепить к обычному легковому автомобилю. Стоимость начинается от 1,1 млн рублей.

Также свой вариант автодома предлагает Минский автомобильный завод вместе с предприятием «Купава». Стоимость пока не объявлена. Внутри прицепа предусмотрены две изолированные спальные зоны, обеденная группа с четырьмя креслами и кухня с газовой панелью.

Ранее Neva.Today сообщала, что в России начали падать цены на автозапчасти в опте. Средняя оптовая стоимость запчастей в начале 2026 года снизилась на 9% в годовом выражении. Ощутимая часть категорий упала в цене и вовсе на 10-15%.

Сервис Автотека, созданный Авито, выяснил, какие автомобили петербуржцев в возрасте от 5 до 10 лет реже всего попадали в ДТП в 2025 году. Так, доля машин без аварий составила 50,7%, что на 1,8 процентного пункта выше показателя 2024 года, сообщила пресс-служба технологической платформы.

Чаще всего автомобили с «чистой» историей встречаются среди моделей Renault — доля 61,9%. За ними следуют Volvo с показателем 52,8% и Volkswagen — 52,3%. Замыкают пятерку лидеров BMW и Porsche, набравшие по 51%.

Также в топ-5 моделей по доле автомобилей без ДТП вошли Renault Duster (61%), BMW X3 (60,4%), Kia Sorento (59,7%), Volkswagen Passat (56,2%) и Renault Kaptur (56,1%).

Помимо этого, у Renault в 2025 году росла доля безаварийных авто — до 61,9% (+ 3,5 п.п.) У Skoda показатель увеличился на 2,2 п.п. и достиг 47,7%. У Toyota доля увеличилась на 2,1 п.п., до 48,7%, у Mercedes-Benz — также на 2,1 п.п., до 44,6%.

В общем по России доля машин в возрасте от 5 до 10 без упоминания аварий в истории выросла на 3,4 п.п. и составила 59%.

Большинство пользователей откладывают в «Избранное» модели автомобилей, которые в будущем, возможно, решат купить. По данным исследования сервиса, треть тех, кто сохраняет объявления, планируют покупку машины в ближайший квартал, а почти четверть (23%) – в течение года.

В начале года горожане чаще сохраняли предложения о продаже китайских автомобилей Geely (13,2%), HAVAL (8,8%), Jetour (6,2%), Changan (6,0%) и Chery (4,3%). Наиболее популярными моделями оказались Geely Atlas (3,7%), TENET T8 (3,2%), Jetour T1 (2,7%), Knewstar 001 (2,3%) и JAECOO J7 (2,3%), приводит статистику пресс-служба платформы.

Анализ динамики раздела показал, что за последний год жители Северной столицы стали добавлять туда марки Knewstar (более чем вчетверо) и Solaris (более чем в 2,5 раза). Что касается отдельных моделей, то изменения чаще заметны у Knewstar 001 (более чем в 4 раза), Changan CS75 Plus (более чем втрое) и Solaris HC (более чем в 2,5 раза).

Артем Хомутинников, руководитель продаж направления «Новые авто» в Авито, отметил, что за год пользователи платформы на 8,4% чаще добавляли в «Избранное» новые машины стоимостью от 3 до 5 млн рублей. Тенденция сохранилась и в начале года, спрос на подобные авто остается высоким. Это говорит о том, что складывается культура отложенного спроса: потенциальные покупатели сначала тщательно изучают рынок, а потом ждут выгодные условия перед покупкой.