В Петербурге парламентарии во время обсуждения будущего электросамокатов рассмотрели предложение о разрешении передвижения личных и прокатных самокатов только в специально отведенных для этого зонах на территории города.
Фото: Baltphoto
В ходе заседания рабочей группы Заксобрания по транспорту депутаты рассмотрели предложение Следственного комитета о введении ограничений на передвижение электросамокатов. Также специалисты СК предложили внести изменения в разрабатываемый законопроект, направленный на регулирование использование транспорта в городе на Неве, сообщает МК в Питере.
Участниками встречи стали не только депутаты, но и представители профильных комитетов, эксперты и представители кикшеринговых компаний.
Петербургское ГСУ СК выступило с предложением о разработке федеральной инициативы по разрешению передвижения всех средств индивидуальной мобильности (СИМ) только в специально отведенных зонах. Так, специалисты СК считают, что пользоваться СИМами можно в парках, специальных площадках и других местах. Авторы инициативы заявили, что такое решение позволит сократить текущую область использования электросамокатов.
Исполняющий обязанности руководителя ГСУ СК по Петербургу Олег Бобков направил письмо на имя председателя Заксобрания Александра Бельского, в котором было выражено данное предложение.
Инициативу Бобкова поддержали глава рабочей группы Алексей Цивилев и Наталья Астахова. По мнению Цивилева, люди смогут воспользоваться самокатами в местах, оборудованных необходимой инфраструктурой, например, велодорожки.
Представитель партии «Новые люди» Дмитрий Павлов рассказал, что в настоящее время в Северной столице насчитывается порядка 30 тыс. электросамокатов, которые часто становятся участниками ДТП. Кроме того, люди получают серьезные травмы, поэтому Павлов поддержал идею Следственного комитета.
Заместитель главы Комитета по транспорту Дмитрий Ваньчкова считает, что кикшеринговым компаниям необходима общая база данных нарушителей. По его словам, наличие проступков в одной компании поможет другим его заблокировать. По словам Ваньчкова, «черные списки» помогут эффективно бороться с нарушителями.
Кроме того, компании не предоставляют сведения о принятых санкциях в отношении нарушителей. Это не позволяет властями ни подтвердить факт санкций в отношении нарушителя, ни оценить их эффективность.
Также власти сталкиваются с проблемой контроля кикшерингов за соблюдением правил аренды СИМов. Напомним, что к их управлению не допускаются несовершеннолетние и лица в состоянии опьянения.
Отметим, что депутаты ЗакСа Петербурга разрабатывают новый законопроект, направленные на регулирование правил работы кикшерингов. В частности, вопроса парковок транспортных средств.
В Северной столице планируют создать места для размещения пунктов проката кикшеринги, которые компании будут арендовать у города. Использовать их можно совместно, но арендатор должен быть один. В случае конкуренции за место, власти проведут торги. Обозначить и обустроить пункт проката оператор должен будет за свой счет в порядке, установленном Смольным.
Заксобрание города Петра намерен законодательно закрепить основополагающие принципы регулирования средств индивидуальной мобильности. Напомним, что в настоящее время их деятельность регулируется соглашением, которое было заключено между Комитетом по транспорту и прокатными компаниями.