Перед инженерами T2 стояла задача адаптировать техническое решение к особенностям ландшафта: высокий сосновый лес и перепад высот затрудняет прохождение сигнала. Специалисты установили 40-метровую опору, на которой разместили телеком-оборудование – таким образом удалось охватить всю территорию парка, включая вольер зубробизонов, мини-фермы, веревочный городок, зону проката и экотропы. Это позволит гостям и сотрудникам свободно пользоваться скоростным мобильным интернетом в любой точке комплекса, в том числе оплачивать услуги через терминалы, с чем раньше возникали сложности.

Сергей Глущенко, технический директор макрорегиона Северо-Запад T2:

«Люди приезжают в загородные комплексы и экопарки за передышкой от городской суеты, но не готовы отказываться от базовых удобств, например, возможности поделиться фотографиями с друзьями или воспользоваться привычным способом оплаты услуг. Мы продолжаем последовательно развивать инфраструктуру в местах отдыха и популярных туристических локациях, повышая устойчивость и адаптируя емкость сети под потребности абонентов».

Олег Гаврищук, генеральный директор парка семейного отдыха «Зубровник»:

«Зубровник» – старейший питомник региона, где можно не только увидеть зубробизонов, но и активно провести время всей семьей: покататься на лошадях, познакомиться с животными на минифермах, прогуляться по экотропам. Поэтому стабильная мобильная связь – важная часть безопасного и комфортного отдыха на природе, а свободный доступ к цифровым сервисам позволяет не только оставаться онлайн, но и делиться впечатлениями в режиме реального времени».

С начала 2026 года на долю премиальных машин в Северной столице, для которых запрашивались отчеты Автотеки, пришлось 72,9%. Это на 10,5 процентного пункта выше, чем годом ранее, сообщила пресс-служба Авито.

Наибольшая доля проверок зафиксирована у Infiniti (84,2%), Cadillac (83,8%) и Volvo (83%). В первую десятку попали Lexus (81,7%), Jaguar (81%), Porsche (76,5%) и Genesis (76,2%).

Лидером по частоте запросов среди моделей стал Mercedes-Benz CLA-класс – доля верифицированных VIN достигла 87,9%. Далее в пятерке идут Audi A4 (87,7%), BMW 4 серия (87%), Volvo XC90 (86,5%) и Lexus NX (85,6%).

По ряду брендов ощутимо увеличилась доля автомобилей с заказанными отчетами. Максимальный прирост продемонстрировала марка Li Auto: увеличение составило 42,4 п.п. относительно аналогичного периода прошлого года, итоговый показатель — 60,8%. Следом идут Genesis (+32,9 п.п., до 76,2%), Voyah (+30,9 п.п., до 68,3%) и Cadillac (+24,4 п.п., до 83,8%).

В рейтинге моделей наибольший темп роста доли проверок показали BMW 7 серия (+21,9 п.п., до 79,9%), Mercedes-Benz V-класс (+21,9 п.п., до 77,9%) и Land Rover Range Rover Velar (+21,7 п.п., до 84%). Заметный рост отмечен у Lexus NX (+18,7 п.п., до 85,6%) и LX (+17,2 п.п., до 82,4%).

По словам Андрея Тумкина, управляющего директора продукта Автотека, запрошенных отчетов по России за год стало больше на 25,5%, что говорит о более детальном подходе покупателей к выбору подержанных машин. Потребители активнее рассматривают китайские бренды наряду с традиционными представителями премиум-сегмента. Однако для многих это малоизученные марки, так что их проверяют еще тщательнее, в том числе и с помощью цифровых сервисов.

Показатель вырос на 1,2% в годовом выражении. До этого наибольшее количество проданных новых автомобилей зафиксировали в апреле (117,5 тыс. машин), сообщает «Автостат».

Первое место на российском авторынке вновь занимают автомобили марки Lada. На ее долю в июле пришлось 23,94% от общего объема.

Среди иномарок в список лидеров вошли Haval (15,6 тыс. единиц), Tenet (12,6 тыс. машин), Geely и Changan (8340 и 5459 автомобилей соответственно).

Помимо этого, в топе оказались Belgee, Jetour, Toyota, Mazda и GAC.

Ранее Neva.Today сообщала, что в 2026 году доля продаж гибридов и электромобилей на отечественном авторынке среди новых автомобилей выросла почти вдвое. Также на 40% увеличился спрос на электрокары на вторичном рынке.

Чем реально чистить. Единственный рабочий способ — специальные топливные присадки-очистители для инжекторных систем. Они удаляют отложения с форсунок, клапанов и камер сгорания. При регулярном использовании такие составы эффективно очищают узлы топливной системы и обеспечивают антикоррозионную защиту.

Простой способ. Если регулярно заливаете 92-й вместо рекомендованного 95-го, лучший вариант — использовать моющую присадку, совместимую с катализатором. Она стоит недорого и работает безопаснее, чем эксперименты с высокооктановым топливом.

Что делать: не пытайтесь чистить двигатель высокооктановым бензином — это бесполезно. Используйте специальные присадки, если заметили ухудшение динамики или рост расхода.

Что изменилось для водителей. С 4 августа на заправках этой сети можно покупать бензин в любом объеме, в том числе в канистры. Ограничения сняты в 13 регионах, включая Москву, Петербург, Московскую и Ленинградскую области. Актуальную информацию о наличии топлива можно посмотреть на интерактивной карте сети.

Цены продолжают расти. На торгах 4 августа АИ-92 подешевел на 1,7% до 72,9 тыс. рублей за тонну, а АИ-95 прибавил 7,5% и достиг 81,6 тыс. рублей за тонну — почти как в 2025 году.

Что делать: если ездите на АИ-95, готовьтесь к дальнейшему росту цен. Но теперь можно заправляться без ограничений — хотя бы на одной из сетей. Проверяйте наличие топлива в приложениях перед выездом.

По итогам первого полугодия продажи гибридов и электромобилей среди новых машин в России увеличились с 5% до 9%. В натуральном выражении это составило 70,18 тыс. единиц, передает Gt-news.

Также выросла доля российского производства машин, использующих альтернативные источники энергии. Этот показатель увеличился до 26% против 11% в 2025 году. При этом доля электромобилей выросла с 27% до 36%.

Отмечается также, что продажи электрокаров на вторичном рынке выросли на 40%, до 7 729 единиц. Половина из них приходится на Nissan, Zeekr и Volkswagen. Однако у новых электромобилей результат оказался скромнее — около 4,6 тыс. единиц, и почти треть рынка занял отечественный бренд Evolute.

Что происходит с двигателем. При использовании топлива с низким октановым числом смесь воспламеняется раньше времени. Происходит удар по цилиндрам, шатунным вкладышам, стенкам цилиндра и клапанам. Машина начинает «тупить», на холостых оборотах появляются неровности, расход топлива может вырасти на 1-1,5 литра на 100 км.

Кому особенно опасно. Для двигателей с высокой степенью сжатия и турбированных моторов замена 95-го на 92-й наиболее критична. На клапанах и поршнях образуется нагар, ухудшается работа системы впрыска, повышается риск перегрева турбины. Если производитель рекомендует 95-й, а вы заливаете 92-й — постоянная эксплуатация на таком топливе может аннулировать гарантию.

Что делать: если залили 92-й разок-другой — ничего страшного, двигатель адаптируется. Но на постоянной основе — только то, что указано в инструкции.