Все новости
16 февраля, 09:14
Сбившего инспектора в Ленобласти наркодилера на BMW арестовали
#Криминал
16 февраля, 08:49
Масленица не ударит по карману россиян в 2026 году
#Общество
16 февраля, 08:27
В Петербурге инженеры возглавили рейтинг удаленщиков по уровню зарплат
#Общество
16 февраля, 08:11
Женщину спасают после пожара на лестничной площадке дома на Петергофском шоссе
#Происшествия
16 февраля, 07:46
Запрет на парковку электросамокатов в центре Петербурге сохранят
#Общество
16 февраля, 00:09
Волейбольный «Зенит» уверенно обыграл на выезде «Белогорье»
#Спорт
15 февраля, 20:48
На парковке ТЦ в Купчино поймали дрифтера-подростка
#Происшествия
15 февраля, 19:57
В Петербурге два человека с оспой обезьян доставлены в больницу
#Происшествия
15 февраля, 19:13
Из-за ДТП на КАД перед Большим Обуховским мостом возникла огромная пробка
#Происшествия
15 февраля, 18:45
Скончался экс-депутат петербургского ЗакСа Игорь Риммер
#Общество

Комитет по благоустройству опять отказывается платить своим подрядчикам за уборку снега

Несколько лет подряд комитет по благоустройству не хочет платить подрядчикам, которые занимаются уборкой улиц Петербурга, в том числе собственным подведомственным учреждениям. В этом году история повторилась. Январь 2023 года начался для комитета с полного удовлетворения иска ГУДСП «Петродворцовое» в размере шести миллионов. Neva.Today выяснила, кто еще судится с комитетом.

Комитет по благоустройству опять отказывается платить своим подрядчикам за уборку снега

Фото: Baltphoto / Николай Овсяннков

Комитет по благоустройству, кресло председателя которого занимает Василий Пониделко, как выяснила Neva.Today, отказывается платить некоторым своим подрядчикам. Среди таких подрядчиков, к примеру, унитарное дорожное специализированное предприятие (ГУДСП) «Петродворцовое», ГУДСП «Курортное» и ГУДСП «Путь», являющиеся подведомственными структурами комитета.

Также в суд обратились подрядчики АО «Автопарк № 7 Спецтранс», АО «Автопарк № 5 Спецтранс», АО «Коломяжское», АО «Автодор». Эти же компании судились с комитетом в прошлом году. Интересно, что иски продолжают поступать до сих пор. Последний подал АО «Автодор» в июне. Как заметила Neva.Today, чаще всего суд занимает сторону работяг.

Денег нет, а убирают больше, чем надо

За 2023 год в картотеке Арбитражного суда рассмотрено и зарегистрировано порядка 15 исков от перечисленных предприятий к комитету по благоустройству суммарно на 69,9 млн рублей. Они хотят получить деньги за выполненную работу. Однако комитет, кажется, не спешит оплачивать счета, ссылаясь на формулировки контракта.

Например, исходя из решения суда, ответчик, то есть комитет по благоустройству, признал, что подрядчик (в данном случае АО «Автопарк № 7 Спецтранс») убрал снег сверхнормы, однако напомнил о контракте: там написано, что «превышенные объемы работ, выполненные подрядчиком, но не установленные контрактом, заказчиком не принимаются и не оплачиваются».

Затем юристы комитета напомнили, что лимит денег, которые предоставлялись по контракту с июля 2022 года по январь 2024 года, комитет истратил за 1,5 месяца зимы из-за погодных условий, а устанавливает этот лимит комитет финансов.

Фото: скриншот решения Арбитражного суда

Судью такая позиция не впечатлила: подрядчик работы выполнил, заказчик их принял, значит они должны быть оплачены.

Фото: скриншот решения Арбитражного суда

Кроме того, из-за снегопадов в Петербурге, которые помнят все горожане и даже туристы, подрядчикам приходилось работать сверхнормы, чтобы поддерживать дороги в нормальном состоянии, тоже, между прочим, согласно контракту. Выше мы указывали, что заказчик такие работы не принимает. Но, судя по путевым листам и другим документам, уборку приняли. На это комитет по благоустройству, видимо, хотел сказать «спасибо». Суд же изучил материалы дела и встал на сторону подрядчика.

Фото: скриншот решения Арбитражного суда

Так, по четырем искам комитет должен выплатить деньги подрядчикам, остальные иски пока рассматривают.

История повторяется

Ситуация в 2022 году была явно хуже: комитету подали больше 30 исков на общую сумму больше 312 миллионов рублей. Суд по всем, за исключением одного (подана апелляция), Пониделко проиграл.

Neva.Today год назад ознакомилась с исками и мотивировочными решениями, где описано все, что изучили судьи при рассмотрении спора. Во всех изученных материалах фигурировали контракты на уборку снега с улиц Петербурга в 2020 и 2021 годах.

Комитет по благоустройству как заказчик уборки каждый месяц принимал работы и должен был подписать акт приемки. Во всех случаях, кроме одного, комитет признал, что подрядчик убрал дороги так, как это было прописано в контракте.

Отказ платить команда Пониделко мотивировала не соответствием нормативам безопасности дорог. Как это выглядело, видели, наверное, все жители Петербурга. Несмотря на обращение компаний к комитету о нехватке средств на уборку, комитет разводил руками – денег нет. Вот и получился замкнутый круг, последними в цепочке которого оказались петербуржцы, пробирающиеся сквозь горы снега и толщи наледи.

Напомним, что деятельность главы комитета по благоустройству курирует вице-губернатор Анатолий Повелий.

Ранее Neva.Today писала, как снежное трио Повелия, Пониделко и Зотова пережило петербургскую зиму.

Подпишись, чтобы не пропустить интересное

В Петербурге инженеры возглавили рейтинг удаленщиков по уровню зарплат

В 2025 году инженеры возглавили рейтинг удаленщиков в Санкт-Петербурге по уровню заработной платы. Больше всего денег получают специалисты с опытом работы.

В Петербурге инженеры возглавили рейтинг удаленщиков по уровню зарплат

Фото: unsplash

В среднем зарплата начинающих инженеров с опытом до трех лет выросла с 2025 года на 14%. Показатель достиг 110,5 тыс. рублей в месяц, сообщает «МК в Питере».

Второе место заняли менеджеры по продажам. Работодатели предлагают им в среднем по 86,8 тыс. рублей в месяц.

На третьем месте оказались менеджеры проектов. Каждый месяц им платят по 85,6 тыс. рублей. Вместе с этим их доход подскочил заметнее всего. За год значение выросло на 48%.

Ранее Neva.Today сообщала, что количество предложений с удаленкой продолжает расти — за девять месяцев 2025 года показатель вырос на 17%, достигнув 745 тыс. предложений.

Читать далее

Женщину спасают после пожара на лестничной площадке дома на Петергофском шоссе

В Красносельском районе Санкт-Петербурга пожар на лестничной площадке едва не унес жизнь человека. Пострадавшую женщину увезли в больницу.

Женщину спасают после пожара на лестничной площадке дома на Петергофском шоссе

Фото: Neva.Today/Олеся Орехова

В воскресенье, 15 февраля, в 22:41 в диспетчерскую спасательной службы поступило сообщение о пожаре в доме №11/21 на Петергофском шоссе. Прибыв на место вызова, спасатели установили, что на лестничной площадке жилого дома произошло возгорание на площади 8 квадратных метров.

В 23:04 пожар удалось потушить, сообщает пресс-служба ГУ МЧС РФ по Петербургу. Однако в результате возгорания пострадала женщина. Ее госпитализировали в медицинское учреждение.

В тушении пожара принимали участие 15 спасателей и три единицы техники.

Ранее Neva.Today сообщала, что женщина погибла на пожаре в однушке на Гражданском проспекте.

Читать далее

Запрет на парковку электросамокатов в центре Петербурге сохранят

С приходом тепла в Петербурге возобновится сезон проката электросамокатов. В преддверии появления на улицах средств индивидуальной мобильности (СИМ) кикшеринговые компании и городская администрация готовятся закрепить правила игры в обновленном Соглашении. Neva.Today изучила потенциальные контуры договоренностей.

Запрет на парковку электросамокатов в центре Петербурге сохранят

Фото: Neva.Today

Ежегодно кикшеринговые компании заключают Соглашение с комитетом по транспорту Петербурга. Документ описывает закрытые для электросамокатов зоны, ограничения по скорости и, с недавних пор, запрет на парковку прокатных СИМ в исторических – Адмиралтейском, Василеостровском, Петроградском и Центральном – районах города.

Фото: Neva.Today/Анастасия Смирнова

Как писала Neva.Today, традиционные встреча и подписание обновленного Соглашения должны пройти во второй половине февраля. При этом депутат Алексей Цивилев рассказал нашему изданию, что одно из основных пожеланий кикшеринговых компаний – Whoosh, МТС Юрент и Яндекс Go – разрешить им вновь парковаться в центре Петербурга. Рабочее обсуждение этого пожелания нашему изданию подтвердили собеседники в кикшеринговых компаниях.

Центр закрыт

Сервисы проката действительно направляли свои предложения по созданию самокатных парковок в центральных районах, рассказали нашему изданию в петербургском Центре управления парковками (ЦУП).

«В текущем сезоне будет пролонгирован запрет на парковку СИМ в четырех центральных районах города. Действующие ограничения обусловлены необходимостью обеспечения безопасности пешеходов, сохранения комфортной городской среды и снижения риска возникновения аварийных ситуаций в зонах высокой пешеходной нагрузки, в том числе характеризующихся плотной застройкой и узкими тротуарами», — заявили в ЦУП.

Вместе с тем продолжат работать 40 парковок по периметру закрытой зоны, включая несколько точек за Наличной улицей, а также на набережной Обводного канала и за ней в границах Адмиралтейского района города.

Фото: Neva.Today/Анастасия Смирнова

В целом, уточнили в ЦУП, Соглашение, которое планируется подписать к началу сезона, не претерпит серьезных изменений. При этом городская администрация продолжил отлавливать нарушителей – силами пеших инспекторов и при помощи камер наблюдения системы «Безопасный город».

Отлов нарушителей

Судя по ответу ЦУП, комитет по информатизации и связи пока не доделал систему автоматической фиксации нарушений. По-видимому, специалистам придется чуть ли не вручную отсматривать записи.

Также в ближайшее время вряд ли заработает процедура верификации пользователей кикшеринга через Госуслуги. Как пояснили нашему изданию в ЦУП, в городском портале создали необходимые модули.

Фото: Neva.Today/Клава Назарова

«Сейчас Петербург, как и иные субъекты, в ожидании решения об обязательной верификации на федеральном уровне. Полагаем, что при инициировании такой законодательной инициативы данная работа будет завершена в 2026-2027 году», — уточнили в центре.

Остается открытым и вопрос об использовании прокатных самокатов несовершеннолетними. Как писала Neva.Today, в прошлом году компания Whoosh изменила свои условия использования, добавив возможность аренды СИМ с 16 лет.

«В наш адрес не поступали уведомительные письма от кикшеринговых компаний о снижении возрастного ценза пользователей СИМ. При этом Соглашением по-прежнему предусмотрена целесообразность использования СИМ лицами, достигшими совершеннолетнего возраста. Позиция города остается неизменной, и снижение рекомендуемого возраста пользователей СИМ не рассматривается», — уточнили в преддверии встречи в ЦУП.

Финансовый вопрос

В прошлом году кикшеринговые компании впервые сделали финансовый взнос в бюджет Петербурга за использование городских улиц для парковки самокатов. Тогда в казну поступило больше 37 млн рублей: по тысяче за каждый самокат.

Neva.Today обратилась к Whoosh, МТС Юрент с вопросом: сколько самокатов они планируют вывести на дороги города в новом сезоне и сколько перевести денег в бюджет Петербурга. Ни один из сервисом на этот и другие вопросы о работе в городе не ответил.

Фото: Neva.Today/Анастасия Смирнова

В ЦУП нашему изданию заявили, что «в 2026 году поступление денежных средств в бюджет так же ожидается. В настоящее время проводятся расчеты объемов и сумм платежей, которые будут перечислены операторами».

При этом представители сервисов заявили, что начнут сезона проката, «когда растает снег, сойдет наледь с тротуаров, чтобы поездки на самокатах были безопасными». А об изменениях в условиях работы одна из компаний предложила горожанам узнавать из своего приложения.

Читать далее

Обвиняют в теракте: спалившему топливную колонку на АЗС петербургскому школьнику избрали меру пресечения

В Петербурге избрали меру пресечения подростку после поджога на АЗС. Его отправили под домашний арест на два месяца.

Обвиняют в теракте: спалившему топливную колонку на АЗС петербургскому школьнику избрали меру пресечения

Фото: unsplash

Ленинский районный суд рассмотрел ходатайство следствия об избрании меры пресечения в отношении несовершеннолетнего. Школьника обвиняют по части 1 статьи 205 УК РФ (террористический акт), сообщает объединенная пресс-служба городских судов.

По версии следствия, 12 февраля этого года фигурант, с целью дестабилизации деятельности органов власти, совершил поджог топливной колонки на автомобильной заправке. В тот же день молодого человека задержали и предъявили обвинение.

Фигурант признал вину частично и просил о домашнем аресте. В итоге суд отказал в заключении обвиняемого под стражу и отправил его под домашний арест до 11 апреля.

Ранее Neva.Today сообщала, что мужчина под влиянием аферистов попытался поджечь автомобильную заправку на набережной Обводного канала.

Читать далее

Петербург оказался среди регионов, где зафиксировали резкое подорожание яблок

В России наблюдается рост цен на яблоки. Среди регионов, где зафиксировано резкое увеличение стоимости фрукта к февралю оказался Санкт-Петербург.

Петербург оказался среди регионов, где зафиксировали резкое подорожание яблок

Фото: pxhere

Кандидат экономических наук, доцент РЭУ им. Г. В. Плеханова Александр Тимофеев сообщил, что за неделю яблоки подорожали на 0,5%. Начиная с декабря 2025 года из подорожание составило 6,21%. С начала текущего года цены на фрукт выросли на 0,72%, а про сравнению с декабрем — на 6,21%, передает РИАМО.

В 34 регионах РФ килограмм яблок оценивался не более чем в 150 рублей. В 18 субъектах фрукты подешевели относительно января, еще в 16 рост цен не превысил 1,5%. Наиболее резкое подорожание яблок к концу января произошло в Петербурге (+8,61%) и Карачаево-Черкесской Республике (+8,85%).

Эксперт пояснил, что формирование цен во многом зависит от импортных поставок. Главными поставщиками яблок на российский рынок являются: ЮАР, Сербия, Китай, Узбекистан, Азербайджан, Армения и Республика Беларусь. Существенное влияние на окончательную стоимость также оказывают логистические расходы.

Читать далее

На юге Петербурга запустили сборку отечественных внедорожных грузовиков

На автозаводе в Пушкинском районе Петербурга начали сборку внедорожных грузовых машин марки БАЗ. Предполагается широкий модельный ряд и колесная формула 6×6 у всех машин.

На юге Петербурга запустили сборку отечественных внедорожных грузовиков

Фото: unsplash

На предприятии «Романов» в Шушарах приступили к производству отечественных грузовиков БАЗ. Завод предлагает несколько моделей: тягачи, шасси, седельные тягачи, самосвалы и бортовые грузовики, сообщает gt-news.

Все грузовые автомобили имеют колесную формулу 6×6. Часть образцов грузовиков заранее передали компаниям для осуществления опытно-промышленной эксплуатации. К началу запуска производства автомобили прошли ряд испытаний в суровых условиях.

Ранее Neva.Today сообщала, что на автозаводе в Шушарах, принадлежащем холдингу «АГР», приступили к сборке машин китайского происхождения под брендом Jeland. Новую марку создали в рамках расширения сотрудничества с компанией Defetoo.

Читать далее