Все новости
26 января, 20:39
По Октябрьской набережной на проезжую часть откуда-то течет холодная вода
#Происшествия
26 января, 20:36
Авито Авто: китайские SUV набирают популярность на вторичном рынке Петербурга
#Авто
26 января, 20:29
После пожара в однушке на Союзном нашли труп женщины
#Происшествия
26 января, 19:34
Путин встретился с губернатором Петербурга в Эрмитаже
#Общество
26 января, 19:31
Авито Услуги: кто пользовался наибольшим спросом у петербуржцев на праздники
#Общество
26 января, 19:02
Систему бронирования Leonardo починили
#Технологии
26 января, 18:45
В Канаде скончался старейший в мире участник обороны Ленинграда
#Общество
26 января, 18:35
Какие автомобили с пробегом выбирали петербуржцы в конце 2025 года – данные Авито Авто
#Авто
26 января, 18:18
По итогам 2025 года преступность на Ямале снизилась на 13%
#Общество
26 января, 17:38
Комитет по транспорту Петербурга решил поднять штраф на платной парковке до 5 тысяч рублей
#Общество

Комитет по благоустройству опять отказывается платить своим подрядчикам за уборку снега

Несколько лет подряд комитет по благоустройству не хочет платить подрядчикам, которые занимаются уборкой улиц Петербурга, в том числе собственным подведомственным учреждениям. В этом году история повторилась. Январь 2023 года начался для комитета с полного удовлетворения иска ГУДСП «Петродворцовое» в размере шести миллионов. Neva.Today выяснила, кто еще судится с комитетом.

Комитет по благоустройству опять отказывается платить своим подрядчикам за уборку снега

Фото: Baltphoto / Николай Овсяннков

Комитет по благоустройству, кресло председателя которого занимает Василий Пониделко, как выяснила Neva.Today, отказывается платить некоторым своим подрядчикам. Среди таких подрядчиков, к примеру, унитарное дорожное специализированное предприятие (ГУДСП) «Петродворцовое», ГУДСП «Курортное» и ГУДСП «Путь», являющиеся подведомственными структурами комитета.

Также в суд обратились подрядчики АО «Автопарк № 7 Спецтранс», АО «Автопарк № 5 Спецтранс», АО «Коломяжское», АО «Автодор». Эти же компании судились с комитетом в прошлом году. Интересно, что иски продолжают поступать до сих пор. Последний подал АО «Автодор» в июне. Как заметила Neva.Today, чаще всего суд занимает сторону работяг.

Денег нет, а убирают больше, чем надо

За 2023 год в картотеке Арбитражного суда рассмотрено и зарегистрировано порядка 15 исков от перечисленных предприятий к комитету по благоустройству суммарно на 69,9 млн рублей. Они хотят получить деньги за выполненную работу. Однако комитет, кажется, не спешит оплачивать счета, ссылаясь на формулировки контракта.

Например, исходя из решения суда, ответчик, то есть комитет по благоустройству, признал, что подрядчик (в данном случае АО «Автопарк № 7 Спецтранс») убрал снег сверхнормы, однако напомнил о контракте: там написано, что «превышенные объемы работ, выполненные подрядчиком, но не установленные контрактом, заказчиком не принимаются и не оплачиваются».

Затем юристы комитета напомнили, что лимит денег, которые предоставлялись по контракту с июля 2022 года по январь 2024 года, комитет истратил за 1,5 месяца зимы из-за погодных условий, а устанавливает этот лимит комитет финансов.

Фото: скриншот решения Арбитражного суда

Судью такая позиция не впечатлила: подрядчик работы выполнил, заказчик их принял, значит они должны быть оплачены.

Фото: скриншот решения Арбитражного суда

Кроме того, из-за снегопадов в Петербурге, которые помнят все горожане и даже туристы, подрядчикам приходилось работать сверхнормы, чтобы поддерживать дороги в нормальном состоянии, тоже, между прочим, согласно контракту. Выше мы указывали, что заказчик такие работы не принимает. Но, судя по путевым листам и другим документам, уборку приняли. На это комитет по благоустройству, видимо, хотел сказать «спасибо». Суд же изучил материалы дела и встал на сторону подрядчика.

Фото: скриншот решения Арбитражного суда

Так, по четырем искам комитет должен выплатить деньги подрядчикам, остальные иски пока рассматривают.

История повторяется

Ситуация в 2022 году была явно хуже: комитету подали больше 30 исков на общую сумму больше 312 миллионов рублей. Суд по всем, за исключением одного (подана апелляция), Пониделко проиграл.

Neva.Today год назад ознакомилась с исками и мотивировочными решениями, где описано все, что изучили судьи при рассмотрении спора. Во всех изученных материалах фигурировали контракты на уборку снега с улиц Петербурга в 2020 и 2021 годах.

Комитет по благоустройству как заказчик уборки каждый месяц принимал работы и должен был подписать акт приемки. Во всех случаях, кроме одного, комитет признал, что подрядчик убрал дороги так, как это было прописано в контракте.

Отказ платить команда Пониделко мотивировала не соответствием нормативам безопасности дорог. Как это выглядело, видели, наверное, все жители Петербурга. Несмотря на обращение компаний к комитету о нехватке средств на уборку, комитет разводил руками – денег нет. Вот и получился замкнутый круг, последними в цепочке которого оказались петербуржцы, пробирающиеся сквозь горы снега и толщи наледи.

Напомним, что деятельность главы комитета по благоустройству курирует вице-губернатор Анатолий Повелий.

Ранее Neva.Today писала, как снежное трио Повелия, Пониделко и Зотова пережило петербургскую зиму.

Подпишись, чтобы не пропустить интересное

На АЗС развиваются цифровые сервисы и самообслуживание для удобства водителей в Петербурге и области

В Северной столице и Ленобласти начали работать три автозаправочные станции после модернизации с расширенными сервисами самообслуживания. Обновленные объекты позволяют клиентам заправляться и совершать покупки быстрее и удобнее.

На АЗС развиваются цифровые сервисы и самообслуживание для удобства водителей в Петербурге и области

Фото: предоставлено пресс-службой сети АЗС «Газпромнефть»

Три станции с расширенными сервисами самообслуживания — на Софийской, Ленинградском шоссе в Гатчине и на Ленинградском шоссе в поселке Кузьмоловский.

Автомобилисты могут самостоятельно оформлять заказы кафе в интерактивных терминалах и оплачивать заправку или покупки в магазине. Единая электронная очередь заказов отображается на медиэкране, что помогает рассчитывать время пребывания на АЗС.

После модернизации на этих станциях могут заправиться сразу до 22 машин, сообщается на сайте сети АЗС «Газпромнефть». Пропускная способность станций увеличилась более чем на 30%, а более 70% всех транзакций клиенты совершают через цифровые сервисы.

Порядка 30 сотрудников АЗС в результате реновации получили современные рабочие места и более комфортные условия труда. Автоматизация типовых процессов — оплаты и формирования заказов кафе -дает возможность внимательнее работать с клиентами в торговом зале, консультировать и помогать.

Расширенные возможности самообслуживания и цифровые сервисы уже доступны клиентам более чем 270 станций сети. Планируется, что к концу 2027 года все интерактивные станции под брендом будут работать в этом формате.

Читать далее

Комитет по транспорту Петербурга решил поднять штраф на платной парковке до 5 тысяч рублей

В Петербурге после повышения тарифов на платную парковку решили увеличить сумму штрафа за неоплату. Дело в том, что жителям легче заплатить штраф чем оплатить парковку. Он вырастет с 3 тыс. до 5 тыс. рублей.

Комитет по транспорту Петербурга решил поднять штраф на платной парковке до 5 тысяч рублей

Фото: Neva.Today/Олеся Орехова

Как следует из проекта соответствующего документа, вслед за повышением тарифов на платную парковку в городе на Неве повысят штрафы за неоплату. Смольный подготовил проект изменений в городской кодекс об административных правонарушениях.

Так, штраф для неплательщиков в зоне платной парковки предлагают поднять с 3 тыс. до 5 тыс. рублей, сказано в проекте закона, опубликованном на сайте городской администрации 26 явнаря.

Предлагается также одновременно ужесточить наказание и дифференцировать его. Для граждан и ИП санкция составит 5 тыс. рублей, а юрлицам придется заплатить 30 тыс. рублей. Отметим, изменения связаны с тем, что в нынешнем виде дешевле заплатить штраф чем оплатить парковку.

Ранее Neva.Today сообщала, что в Петербурге в 2025 году местные жители и гости города больше 54 млн раз оплатили стоянку на парковках. Данный показатель на 8 млн раз больше, чем в 2024 году.

Читать далее

Суд в Петербурге заблокировал квартиру и пенсию тяжелобольной блокадницы

Пожилая петербурженка получила арест на квартиру и пенсию. По словам ее сына, пенсионерка является блокадницей и ветераном труда. Городская прокуратура организовала проверку.

Суд в Петербурге заблокировал квартиру и пенсию тяжелобольной блокадницы

Фото: unsplash

В городе на Неве суд арестовал квартиру и пенсию тяжелобольной блокадницы и ветерана труда, сообщает КП-Петербург со ссылкой на слова сына пенсионерки.

По словам петербуржца, последние шесть лет за его мамой присматривают сиделки, так как сама она практически не встает с постели. Все, что оставили пожилой жительнице — прожиточный минимум в 17,7 тыс. рублей.

Сын женщины рассказал, что его мать застала блокаду, когда ей было все три года. Эвакуировали ее из осажденного города только в марте 1942 года.

Здоровье блокадницы пошатнулось во время пандемии коронавируса. С того времени за ней круглосуточно ухаживают сиделки.

В декабре 2025 года петербуржец получил уведомление о том, что на пенсию и квартиру пожилой матери наложили арест. Причина кроется в судебном споре мужчины с руководителем стоматологической клиники.

Местный житель обратился в прокуратуру Петербурга. На данный момент проводится проверка.

Ранее Neva.Today сообщала, что в Петербурге ушла из жизни блокадница-волонтер, основательница и руководительница благотворительного фонда «Доброта» Галина Яковлева. Она умерла на 87-м году жизни после болезни.

Читать далее

На Петергофском шоссе появилось новое оборудование от комитета по транспорту Петербурга

Петербургский комитет по транспорту анонсировал новый светофорный объект в Красносельском районе. Сооружение позволит повысить эффективность и ускорить движение трамваев.

На Петергофском шоссе появилось новое оборудование от комитета по транспорту Петербурга

Фото: пресс-служба комитета по транспорту Петербурга

Как рассказали в пресс-службе комитета по транспорту Петербурга, в Красносельском районе появился новый светофорный объект на Петергофском шоссе у дома №59.

В сообщении отметили, что он предназначен для повышения эффективности и ускорения движения трамваев маршрута №60. По указанному адресу установили светофорные колонки, смонтировали светофорное и периферийное оборудование, выполнили монтаж оборудования связи, а также установили детекторы транспорта.

«Для нас принципиально важно, чтобы развитие дорожной инфраструктуры не только повышало пропускную способность улично-дорожной сети, но и обеспечивало высокий уровень безопасности. Новый светофорный объект на Петергофском шоссе направлен на защиту интересов всех участников дорожного движения, в частности — водителей общественного транспорта и пешеходов. Грамотно выстроенное регулирование снижает аварийность и делает передвижение по городу более предсказуемым. В 2026 году новые светофорные объекты появятся в 8 районах Северной столицы: Адмиралтейском, Василеостровском, Выборгском, Красносельском, Московском, Невском, Петроградском и Приморском», — заявил врио председателя комитета по транспорту Петербурга Дмитрий Ваньчков.

Ранее Neva.Today сообщала, что Петербург готовится к перенастройке светофоров на перекрестках. Городской комитет по транспорту контролирует ситуацию в период повышенной опасности на дорогах.

Читать далее

История намыва на Ваське: как самая дискуссионная локация превратилась в современный район

Пять лет назад намыв Васильевского острова воспринимался петербуржцами как территория с отложенной перспективой, пространство без критически важной инфраструктуры, с редкой застройкой и сложной логистикой. На сегодняшний же день намыв перестал быть экспериментом и превратился в один из самых динамично развивающихся районов Северной столицы.

История намыва на Ваське: как самая дискуссионная локация превратилась в современный район

Фото: МК в Питере

Транспортная доступность

Судя по наблюдениям журналистов «Фонтанки», на намывных территориях сложилась удобная сеть общественного транспорта. Например, в 2023 году продлили маршрут троллейбуса №9, в 2024 году на маршруте №220, связывающем намыв с Крестовским островом, начали работать автобусы большой вместимости. При этом в прошлом году на территории появился маршрут №168, который проходит через всю территорию вдоль побережья Финского залива, связав между собой все основные жилые кварталы.

Более того, в 2025 году состоялось открытие станции метро «Горный институт». В будущем возле намыва появятся станции «Гавань» и «Морской фасад», что окончательно закрывает вопрос о транспортной доступности на территории.

Также поворотным моментом стало открытие в 2024 году съезда Шкиперской развязки ЗСД. Вместе с этим в южной части намыва ввели в эксплуатацию сразу несколько новых улиц. Что касается работы девелоперов, то они начали наращивать не только «жилые метры», но и инфраструктурный каркас территории. К слову, «Группа ЛСР» в 2024 году продолжила движение по участку набережной Миклухо-Маклая (от развязки ЗСД до улицы Чирикова).

Внедрение социальной инфраструктуры

Васильевский остров стал одним из тех районов, где внедряется известный «петербургский стандарт» для образовательных учреждений. Например, «Группа ЛСР» не только построила несколько школ и детских садов, но и возвела первую за 50 лет новую поликлинику для всего острова, что помогло молодому району превратиться в самодостаточную городскую территорию.

Что касается общественных пространств, то в 2025 году власти внесли в перечень ЗНОП первые четыре парковые зоны.

«Сразу после основных работ мы высадили несколько сотен хвойных деревьев — специально привезенных из питомника. Мы хотели добавить северного колорита, намек на карельскую природу. Эти посадки в четырех кварталах — основа для будущих парков, мы сразу закладывали сеть дорожек и зон отдыха. Город заметил наши усилия, и теперь этими зелеными зонами уже активно пользуются», — заявил директор по развитию компании «ЛСР. Недвижимость — СЗ» Михаил Шахов.

Помимо этого, на территории уже состоялось открытие фонтана в сквере Володина, завершено строительство Линейного парка, а также проведено успешное благоустройство набережной Смоленки.

К слову, отдельное внимание уделяют и придомовым пространствам, где есть детские площадки в морской тематике.

Развитие перейдет на северный намыв

Главной перспективой намывных территорий остаются продолжение развития транспортной сети, усиление общественно-деловой инфраструктуры и развитие северного намыва. Все это будет продолжено и при развитии северного намыва, которое в полной мере базируется на опыте застройки южного.

Председатель Комитета по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга Евгений Варов говорил: «Мы видим, как уже сейчас произведены работы по намыву на северной части. Там заранее уже подготовлена документация, позволяющая запроектировать улично-дорожную сеть и приступить к её реализации».

Намыв Васильевского острова стал прекрасным примером того, как инфраструктурные решения, долгосрочное планирование и ранние инвестиции способны в сжатые сроки изменить статус территории. Эта история о том, как зона с «отложенным будущим» превратилась в полноценный городской район, где есть жилье, транспорт, социальная и общественная инфраструктура.

Читать далее

Смольный объяснил перебои в работе мобильного интернета в Петербурге

Смольный заявил о проведении в Петербурге мероприятий по обеспечению безопасности. Это может повлиять на работу интернета.

Смольный объяснил перебои в работе мобильного интернета в Петербурге

Фото: pxhere

Как рассказали в пресс-службе Смольного, в городе на Неве 26 января проводятся мероприятия по обеспечению безопасности, что может повлиять на работу мобильного интернета.

Петербургский комитет по информатизации и связи предлагает воспользоваться бесплатным городским WI-FI.

Напомним, что в понедельник, 26 января, читатель Neva.Today столкнулся с перебоями в работе интернета в центре города на Неве. По его словам, по состоянию на 11:00, работают только сервисы и сайты из так называемого «белого списка».

Ранее Neva.Today сообщала, что петербуржцы заявили о перебоях в Сети утром 26 января. В центре города работают только сервисы и сайты из «белого списка».

Читать далее

Росгвардия задержала четверых руферов-блогеров на крыше ЖК на Галстяна

В Московском районе Санкт-Петербурга сотрудники Росгвардии задержали руферов, пробравшихся ночью на крышу одного из ЖК. Замок парни открыли при помощи лома-гвоздодера.

Росгвардия задержала четверых руферов-блогеров на крыше ЖК на Галстяна

Фото: пресс-служба вневедомственной охраны по Петербургу и Ленобласти

В понедельник, 26 января, около двух часов ночи росгвардейцы задержали четверых парней в возрасте от 18 до 21 года. Они залезли на крышу жилого комплекса на улице Галстяна, сообщает пресс-служба вневедомственной охраны по Петербургу и Ленобласти.

Подозреваемых заметил по камерам видеонаблюдения консьерж. Мужчина воспользовался кнопкой тревожной сигнализации.

Молодых людей также подозревают в умышленном повреждении имущества жилого комплекса — они сломали замок в двери, ведущей на крышу. Происходящее парни снимали на видео и фотографировали.

Задержанных отвезли в 51 отдел полиции для проведения проверки. Сумма ущерба устанавливается.

Ранее Neva.Today сообщала, что в Санкт-Петербурге школьники решили вывести руферство на новый уровень. Подростки, словно обезьянки, забрались на новогоднюю елку.

Читать далее