Первый рабочий день июля для петербуржцев начался с оплаты парковки в Петроградском районе: зона расширилась с первого числа. Neva.Today напоминает о тарифах и способе защитить свой двор от пиратов платной парковки.
Фото: Neva.Today
Новая зона
В субботу, 1 июля, зона платной парковки расширилась на Петроградский район Петербурга. В адресный перечень вошли шесть зон: «Посадский» (24 улицы), «Кронверкское» (29 улиц), «Введенский» (23 улицы), «Аптекарский остров» (33 улицы), «Петровский» (37 улиц), а также «Чкаловское» (86 улиц). Напомним, что пока Крестовский остров не входит в перечень. За голубой разметкой горожане смогут припарковать суммарно 12 101 машин.
В Смольном уточнили, что пользование платной парковкой является бесплатным для всех категорий граждан ежедневно с 20:01 до 07:59. Местные жители могут пользоваться платной парковкой на льготных условиях, стоимость разрешения составит от 1 800 до 5 400 рублей в зависимости от одного, трех или пяти лет действия. Стоимость месячного абонемента для нерезидентов составляет 20 075 рублей, годового – 179 580 рублей.
Для служебного транспорта, кроме машин спецслужб и льготных категорий граждан, размещение транспорта в зоне платной парковки осуществляется на платной основе – 100 рублей в час для транспортных средств категории В.
Где парковаться?
Петербуржцам, которые не хотят пользоваться платной парковкой или ехать в центр города, предлагают пользоваться перехватывающими автостоянками. Ближайшие к Петроградскому району располагаются на Торфяной дороге (станция метро «Старая деревня»), а также на Политехнической улице (станция метро Политехническая). В случае, если водитель пересаживается на общественный транспорт и совершает от двух поездок, то перехватывающая стоянка для него будет бесплатной. В ином случае – 25 рублей в час.
Кроме того, в зону платной парковки, помимо Крестовского острова, до 1 ноября не входит Васильевский остров, там все еще можно найти бесплатное парковочное место.
Статистика
Как отмечают чиновники, платная парковка показала себя наилучшим образом: вечерний час пик по сравнению с 2019 годом сократился на 30-40 минут, а скорость движения личного транспорта выросла на 7-9%, общественного – на 20%. Быстрее стали приезжать машины специальных служб, в том числе кареты скорой помощи.
Помимо прочего, предполагается, что благодаря платной парковке на улицах станет меньше «брошенных» и разукомплектованных транспортных средств.
Борьба с пиратами платной парковки
Бороться с водителями, которые паркуются на газонах и перегораживают улицы, можно: в этом уверена, в том числе, депутат Заксобрания Наталия Астахова. По мнению юриста Александра Гудименко, жителям домов нужно самоорганизовываться и ставить шлагбаумы, однако на деле ситуация может затянуться, в том числе из-за кадастрирования участка.
Власти от петербуржцев не отстают и борются с пиратами своими методами. Например, машины с закрытыми регистрационными знаками с 1 мая начали эвакуировать. Эксперты предлагают увеличивать размер штрафов и чаще патрулировать парковки.
Ранее Neva.Today писала, что поскольку установка элементов благоустройства может происходить довольно долго, петербургские депутаты предлагают процесс упростить, а участки под шлагбаумы давать бесплатно.
