Электромобили становятся все более популярны, но не каждый автозавод может позволить себе разработку электрокара «с нуля». В Научно-исследовательском автомобильном и автомоторном институте («НАМИ») придумали, как можно облегчить автопроизводителям жизнь.
Фото: pxhere
Так, в институте разрабатывают проект ГОСТа по переделке автомобилей с двигателями внутреннего сгорания в электрокары. Предполагается, что если один раз автопредприятие переделает автомобиль и сертифицирует его, то сможет выпускать такую «электричку» далее в промышленном масштабе, сообщает «Газета.Ru».
Документ уже оформлен и передан на рассмотрение в Евразийскую экономическую комиссию (ЕЭК).
Основное отличие обычного автомобиля от электрокара — наличие мотора. Вместо него у «электрички» устанавливают батарею — большой аккумулятор. Также нет и коробки передач, взамен у большинства электрокаров установлена односкоростная коробка, которая служит только для включения заднего хода. Так что, при переделке обычного авто в электрическое потребуется много времени и средств.
Ранее Neva.Today сообщала, что раскрыта тайна «кладбища» электромобилей в Китае.