Все новости
5 мая, 11:19
В Петербурге 5 мая будет царить крепкий ветер до 17 м/с
#Общество
5 мая, 11:14
Миллионную улицу Петербурга перекроют из-за репетиции парада Победы 5 мая
#Общество
5 мая, 11:07
Стало известно, кто обеспечит связью уличные камеры Петербурга
#Технологии
5 мая, 11:06
Боксер Дмитрий Бивол не попал в пятерку лучших по версии The Ring
#Спорт
5 мая, 10:58
Мальчика из Сестрорецка спасают в реанимации. Его переехал мигрант-нелегал на Hyundai Solaris
#Происшествия
5 мая, 10:49
Катер «впечатался» в мост на канале Грибоедова в Петербурге
#Происшествия
5 мая, 10:37
Петербуржцы увидели «Бессмертный полк в воздухе»
#Общество
5 мая, 10:32
Экс-игрок СКА Мичков не помог «Филадельфии» обыграть «Каролину» в матче Кубка Стэнли
#Спорт
5 мая, 10:25
В Петербурге накрыли схему с подкупами на 66 млн рублей при строительстве мусорных заводов
#Криминал
5 мая, 10:22
Исхудавший нерпенок из Видлицы преодолел 400 км ради спасения
#Общество

Иранский бренд SAIPA планирует собирать в России два седана

Китайские автомобили заполонили российский авторынок, но скоро этот «концентрат» разбавит иранский бренд SAIPA. Компания планирует собирать в России два седана.

Иранский бренд SAIPA планирует собирать в России два седана

Фото: unsplash

Как сообщает Autonews.ru, SAIPA планирует собирать машины на одной из бывших площадок Renault-Nissan. Такой опыт у компании уже есть: ранее она сотрудничала с французскими автопроизводителями.

SAIPA привезет в Россию два седана: Shahin и седан P90. Shahin — соплатформенник Toyota B. Автомобиль будет оснащаться турбированным 1,5-литровым двигателем M15TC в 112 л.с. Покупатель сможет выбрать механическую КПП или «автомат».

Седан P90 — модернизированный Renault Logan первого поколения. Для его выпуска SAIPA организует суббренд Pars Khodro. Под капотом машины — «атмосферник» в 1,6 л, мощность 115 л.с. Трансмиссия также представлена в двух вариантах: «механика» или АКПП.

Ранее Neva.Today сообщала, что в Россию привезли первую партию иранских седанов Khodro Tara. Автодилер озвучил цены на новые машины, они оказались вполне бюджетными.

Подпишись, чтобы не пропустить интересное

Т2 запускает оформление SIM-карт в МФЦ Ленинградской области

T2, российский оператор мобильной связи, объявляет о старте проекта по оформлению SIM-карт в филиалах МФЦ Ленинградской области. Жителям региона доступен специальный тариф с безлимитным интернетом за 300 рублей в месяц.

Т2 запускает оформление SIM-карт в МФЦ Ленинградской области

Фото: МФЦ Ленинградской области

Теперь приобрести SIM-карту можно непосредственно в филиалах, отделах и бизнес-офисах МФЦ 47 региона.Это особенно удобно для отдельных категорий заявителей, поскольку, в соответствии с действующей редакцией закона «О связи», с 1 января 2025 года заключение договора об оказании услуг сотовой связи с иностранными гражданами либо лицами без гражданства осуществляются по новым правилам.

В рамках соглашения с МФЦ Ленинградской области для подключения абонентам доступен специальный тариф, в который входят безлимитный интернет, безлимит внутри сети, 1000 минут на все номера России и 200 СМС. Еще одним шагом навстречу клиентам станут пять дней связи в подарок – забрать SIM-карту в МФЦ можно бесплатно, а затем пополнить баланс на размер абонентской платы в течение пяти дней.

Иван Войтков, коммерческий директор макрорегиона «Северо-Запад» T2:

«Мы стремимся сделать наши услуги максимально доступными для всех жителей Ленинградской области. Партнёрство с МФЦ – важный шаг к повышению удобства и скорости обслуживания».

Реклама. ООО "Т2 МОБАЙЛ", ИНН 7743895280
Читать далее

Российские автолюбители признались, сколько денег готовы отдать за старую иномарку

Российские автомобилисты в ходе опроса рассказали, сколько бы они отдали денег за б/у иномарку старше 25 лет. В исследовании приняли участие более 13 тысяч человек.

Российские автолюбители признались, сколько денег готовы отдать за старую иномарку

Фото: Neva.Today

Среди опрошенных 29% заявили, что 200 тысяч рублей — справедливая цена для иномарки старше 25 лет. Еще 27% респондентов считают, что максимальная цена за такое авто — 30 тысяч рублей, передает gt-news.

Не больше 100 тысяч рублей за такую машину готовы отдать 22% опрошенных. Лишь 11% сказали, что автомобиль старше 25 лет не должен стоить больше 50 тысяч рублей, еще 11% водителей готовы заплатить до 500 тысяч рублей.

Для многих автолюбителей стоимость старого авто зависит от марки и модели, а также от его популярности на вторичном рынке. Например, Toyota или Volkswagen могут быть дороже, чем бюджетные варианты Chevrolet и Mitsubishi.

Некоторые участники опроса вовсе заявили, что машины старше 25 лет не должны присутствовать на дорогах, так как уже не пригодны для повседневного использования.

Читать далее

В Петербурге продали первый Soueast отечественной сборки

В Санкт-Петербурге продали первый автомобиль китайского бренда Soueast, собранный в России. Всего в городе зарегистрировано 137 машин этой марки.

В Петербурге продали первый Soueast отечественной сборки

Фото: unsplash

Первый кроссовер Soueast S07, собранный на заводе «Автотор» в Калининградской области, был продан в городе на Неве. На мощностях предприятия также выпускают Soueast S06, продажи которого ожидаются этой весной, сообщил Telegram-канал AutoRunSpb.

Бренд Soueast не пользуется большой популярностью у петербургских автомобилистов. По итогам прошлого года марка вошла в топ-50 самых востребованных брендов.

Всего в Северной столице зарегистрировано 137 новых автомобилей Soueast. За первый квартал 2026 года на учет в Петербурге поставили только три кроссовера этого бренда.

Ранее Neva.Today сообщала, что в Петербурге запустят производство автомобилей марки Exeed.

Читать далее

Владельцы больше не продающегося в РФ кроссовера избавляются от авто из-за проблем

Кроссоверы Chery Tiggo 7 Pro перестали поставлять на российский авторынок еще в 2024 году, однако автомобили остаются на вторичном рынке. Владельцы жалуются на ряд технических проблем модели.

Владельцы больше не продающегося в РФ кроссовера избавляются от авто из-за проблем

Фото: Neva.Today

Положительных отзывов о Chery Tiggo 7 Pro довольно мало. Один из владельцев рассказал, что иногда у машины барахлит приборная панель, которая самопроизвольно меняет шрифт. Кроме того, к пробегу 40 тыс. километров у некоторых начали проседать сиденья, сообщает gt-news.

Другой водитель сообщил о биении тормозных дисков. Также, по его словам, к пробегу 1 тыс. километров у передних стоек стабилизатора появилась стука, а к 6 тыс. — задние стойки забились. После этого сломался турбокомпрессор.

Общий пробег автомобиля составлял чуть больше 22 тыс. километров, а владел он им всего год. По его признанию, он продал автомобиль на эмоциях и в состоянии разочарования.

Читать далее

Россияне меняют кроссоверы на «Москвичи»: какие модели чаще сдают в трейд-ин

При покупке новых моделей «Москвич» россияне чаще всего сдают массовые кроссоверы. При этом М90, относящийся к более крупным семейным внедорожникам, «притягивает» автомобили побольше.

Россияне меняют кроссоверы на «Москвичи»: какие модели чаще сдают в трейд-ин

Фото: pxhere

На новые модели «Москвич» М70 и М90 россияне чаще всего обменивают массовые кроссоверы и внедорожники. В трейд-ин сдают Hyundai, Kia, Renault, Nissan, Volkswagen, Skoda, Toyota, Haval, Geely, Chery или EXEED, сообщает GT-NEWS.

При этом водители могут сдать и старые модели «Москвичей». При покупке М70 россиянин чаще всего рассматривает машину как замену городскому кроссоверу. А поскольку М90 относится к более крупным семейным SUV, в трейд-ин по этой модели обычно сдают машины классом выше.

Ранее Neva.Today сообщала, что компания, выпускающая AmberAvto A5 отрицает сокращение производства, хотя в марте эксплуатировали только одну такую модель. Представитель организации отмечает, что в Калининграде около 450 машин используют местные жители, такси и каршеринги.

Читать далее

Производитель AmberAvto A5 отрицает падение выпуска — в Калининграде эксплуатируют 450 машин

Компания, выпускающая AmberAvto A5 отрицает сокращение производства, хотя в марте эксплуатировали только одну такую модель. Представитель организации отмечает, что в Калининграде около 450 машин используют местные жители, такси и каршеринги.

Производитель AmberAvto A5 отрицает падение выпуска — в Калининграде эксплуатируют 450 машин

Фото: unsplash

Автомобили AmberAvto A5 производятся на заводе «Автотор» в Калининграде. Однако производство переднеприводных электрических седанов сократилось — в марте этого года эксплуатировали только один экземпляр, сообщает GT-NEWS.

В феврале 2026 года зарегистрировали всего девять машин, а в январе — четыре. При этом объем реализации в прошлом году составлял около 500 моделей в месяц. Однако представитель организации не подтверждает эту информацию и сообщает, что компания хочет создать около 3,5 тыс. AmberAvto A5.

«Автотор» заявил, что в настоящее время в Калининграде эксплуатируются около 450 автомобилей прошлых годов каршерингом, такси и местными жителями. Машина доступна в двух комплектациях — «комфорт» и «бизнес». При этом стоимость варьируется от 2,2 млн до 3,3 млн рублей.

Ранее Neva.Today сообщала, что эксперты журнала «Авито Авто» заявили о планах выхода новых китайских машин и брендов в России. В линейку вошли внедорожники, минивэны и кроссоверы, представленные на Пекинском международном автосалоне.

Читать далее

«Культовый, цельный и узнаваемый». Экс-дизайнер Jaguar и Rolls-Royce поразился Lada Azimut

Бывший дизайнер Jaguar и Rolls-Royce Джайлс Тейлор назвал новинку Lada Azimut удачным примером современного подхода к дизайну. Также ему понравилась классическая трехдверка Lada Niva Legend.

«Культовый, цельный и узнаваемый». Экс-дизайнер Jaguar и Rolls-Royce поразился Lada Azimut

Фото: Neva.Today

Вице-президент по дизайну Hongqi Джайлс Тейлор, который в том числе работал в Peugeot‑Citroеn, Jaguar Land Rover и Rolls-Royce, заявил, что вазовская новинка Lada Azimut стала «удачным примером современного подхода к дизайну», передает Autonews.

К слову, именитый стилист порадовался дизайну Lada Vesta. По словам Тейлора, классическая трехдверка Lada Niva Legend имеет «культовый, цельный и узнаваемый» стиль. Он также отметил преимущества модели АвтоВАЗа. Речь идет о вертикальной задней части кузова, стекле, простой и функциональной светотехнике, а также строгих формах капота.

В качестве выигрышных решений Тейлор подчеркнул багажник на крыше и презентабельные легкосплавные колеса. К слову, такие внедорожники разъезжают по улицам Мюнхена до сих пор.

Ранее Neva.Today сообщала, что АвтоВАЗ заявил о новом оборудовании для монтажа панорамных крыш для Lada Azimut. Установка крыши занимает около четырех минут.

Читать далее