На выставке продемонстрировали около 60 проектов, отражающих основные компетенции вуза. Например, инновационные разработки в метрологии, аэрокосмической промышленности, приборостроении, радиотехнике и программировании, сообщили в пресс-службе ГУАП.

Студенты Института аэрокосмических приборов и систем продемонстрировали подвижную платформу для наземного комплекса. Михаил Епринцев, старший преподаватель кафедры аэрокосмических измерительно-вычислительных комплексов, рассказал, что платформа создана для повышения эффективности групповой работы малых космических аппаратов. Она позволяет выявлять вероятные ошибки и снижать риск провала миссии, что дает более плавное приземление носителя.

Заметными проектами стали выдвижной механизм для малого космического аппарата формата CubeSat 3U и автоматическая система спасения для учебной ракеты, участвующей в соревнованиях CanSat.

Учащиеся из ГУАП работают и над стратегическими проектами. В этот раз они показали межтехнологический мост SpaceWire-UART, связывающий различные технологии доставки сведений в одно целое.

Часть выставки посвятили беспилотным авиационным системам. Студенты кафедры системного анализа и логистики представили автономный БПЛА для построения динамической карты помещений спортивный квадрокоптер и образовательный дрон типа «Буран».

Отметили два проекта Института информационных технологий и программирования. Первый – программно-аппаратный комплекс для автоматизированного мониторинга электрокардиографических данных. Второй – приложение для автоматизации управленческих процессов в транспортной логистике, которое оптимизирует сложные маршруты, анализируя данные о пробках.

Выставку посетила ректор университета Юлия Антохина и лично ознакомилась с экспонатами. Кроме того, экспозицию увидели ребята из кадетского класса Гатчинского центра образования «Высший пилотаж», некоторые из них вдохновились начать собственный путь в научно-техническом творчестве.

В среду, 15 апреля, Северная столица окажется под влиянием атмосферного фронта, который вытянулся от циклона, кружащего над Черноземьем. Из-за этого в город придет облачная погода, местами пройдут кратковременные дожди.

Столбики термометров поднимутся до +12…+14 градусов. В Ленинградской области ожидается до +9…+14 градусов, местами может потеплеть и вовсе до +18 градусов.

Скорость северо-восточного ветра будет достигать 2-7 м/с. Атмосферное давление упадет до 768 мм рт. ст., однако останется выше нормы, рассказал в своем телеграм-канале ведущий специалист Центра погоды «Фобос» Михаил Леус.

В четверг, 16 апреля, горожан ждет сухая погода и до +14…+16 градусов тепла.

Ранее Neva.Today сообщала, что в среду, 15 апреля, осадков вновь не ожидается. Температура воздуха составит +11…+13 градусов.

Сотрудники спасательной службы сняли несовершеннолетнего с храма Спаса на Крови при помощи пожарной лестницы. До этого парень сидел на крыше и радостно махал заметившим его прохожим.

Юношу отвезли в отдел полиции. С руфером работают сотрудники подразделения по делам несовершеннолетних, сообщает РЕН ТВ.

В скором времени специалисты оценят ущерб, который подросток мог нанести историческому зданию. Парень создал проблемы не только себе, но и родителям.

Ранее Neva.Today сообщала, что в Петербурге двое молодых людей решили залезть на здание храма на Васильевском острове. Бдительный сотрудник вызвал росгвардейцев, которые задержали руферов.

Напомним, 5 марта АО «Метрострой Северной Столицы», которым руководит Дмитрий Васильев, разместило на сайте госзакупок конкурс на выполнение комплекса работ по облицовке натуральным камнем станционных комплексов «Яхтенная» и «Зоопарк». Объект — «Строительство участка Невско-Василеостровской линии метрополитена от станции «Улица Савушкина» до станции «Зоопарк». Начальная стоимость контракта — 1,5 млрд рублей.

На участие в конкурсе подали заявки две компании, комиссия выбрала победителем АО «Акс», предложившее наименьшую цену. Так, стоимость контракта снизилась на 38,9 млн рублей.

Работы будут проводиться на двух адресах: в вестибюле станции «Яхтенная» (севернее перекрестка Туристской улицы и Богатырского проспекта); в вестибюле станции «Зоопарк» (перекресток Шуваловского проспекта и Комендантского проспекта). Специалисты компании «Акс» представят проект производства работ, привезут все необходимые материалы на стройплощадку. При облицовке станций будут использовать гранит и керамогранит.

АО «Акс» зарегистрировано в Петербурге в 1993 году, руководит Сергей Конищев. По данным бухгалтерской отчетности, в 2025 году доходы компании снизились до 291,6 млн рублей, чистая прибыль — до 2,5 млн рублей, выручка составила 288,7 млн рублей. «Акс» участвовал всего в шести конкурсах на госзакупках, победил в трех. Все выигранные контракты — от Метростроя.

Ранее Neva.Today сообщала, что станции «Яхтенная» и «Зоопарк» «оденут» в натуральный камень за 1,5 млрд рублей.

Комплексную реставрацию провел «Горэлектротранс». В ходе ремонта восстановлен исторический облик здания, а также фасадов и интерьеров. Бережно сохранены уникальные архитектурные элементы и модернизирована инженерная инфраструктура, сообщил вице-губернатор города Кирилл Поляков на своем канале в МАХ.

На сегодняшний день трамвайная подстанция отвечает за работу нескольких маршрутов, перевозящих ежедневно свыше 26 тыс. пассажиров. В годы Великой Отечественной войны объект продолжал работу и с апреля 1942 года обеспечивал движение трамвая по маршруту №9 — от Политехнического института до Нарвских ворот.

Несмотря на разрушения машинного зала после попадания бомбы, подстанция не остановила работу. Поляков отметил, что городские власти сохраняют историческое наследие, а также разрабатывают современную транспортную систему.

Ранее Neva.Today сообщала, что комитет по транспорту Петербурга вместе с первым заместителем председателя Алексеем Гончаровым наведались на Автобусный вокзал с проверкой.

Выборгский районный суд рассмотрел иск о защите прав потребителей к ОАО АК «Уральские авиалинии». В обосновании заявления указано, что 2 августа 2024 года на рейсе Петербург — Сочи бортпроводница пролила на пассажирку кипяток, в результате чего женщина получила ожог, передает объединенная пресс-служба городских судов.

На борту был составлен акт о случившемся, пострадавшей оказали первую помощь. После посадки в Сочи был вызван работник медицинской службы аэропорта, подтвердивший наличие термического ожога.

Позднее авиаперевозчик получил претензию от истца, которая была направлена в адрес страховой компании. В результате женщина получила выплату в размере 200 тыс. рублей, однако эта сумма ее не устроила, и гражданка обратилась в суд.
Суд назначил медицинскую экспертизу, в ходе которой было установлено, что ожог, полученный на борту самолета, осложняется инфицированием раны, что привело к длительному расстройству здоровья. В связи с этим вред рассматривается как вред здоровью средней степени тяжести.

В итоге суд взыскал с авиакомпании компенсацию морального вреда в размере 100 тыс. рублей в пользу истца.

Ранее Neva.Today сообщала, что суд удовлетворил иски прокуратуры о компенсации морального вреда отравившимся в ресторане Токио-Сity жителям Петербурга. С компании взыскали 1,5 млн рублей.

Власти города на Неве ищут подрядчика для поставки ковровых дорожек. За это администрация готова заплатить 21,2 млн рублей, узнала Фонтанка на сайте госзакупок.

В общей сложности Смольный закупает почти 1,4 км ковровых дорожек разной длины. Преобладающим материалам стала шерсть (ее должно быть 82%). При этом все ковровые дорожки должны иметь плотность ворсовой поверхности по основе (52 нити на 10 см), плотность по утку (54 нити на 10 см), плотность ворса 280,8 тыс. ворсовых пучков на квадрат. Высота ворса над грунтом должна составлять 8 мм.

Ранее Neva.Today сообщала, что в автопарк Смольного скоро привезут новые автомобили. СПб ГБАУ «Смольнинское», которое обеспечивает машинами администрацию Петербурга, губернатора и депутатов, объявило о закупке партии легковушек за 180,1 млн рублей. Судя по стоимости одного авто, в учреждении решили не экономить на комфорте.