Поставки новых автомобилей снизились на 25%, составив 23,9 тысяч единиц. Почти девять из десяти машин были поставлены из Китая. При этом доля мощных моделей (с мощностью более 160 л. с.) сократилась с 70% в прошлом году до 56,3%, передает РИА «ФедералПресс».

Наибольший объем поставок новых машин пришелся на бренды Geely, Mazda, Hongqi, GAC и Tank. Часть автомобилей завозили в РФ через Киргизию и Беларусь.

В то же время импорт подержанных авто вырос на 23%, составив 23,86 тысяч единиц. При этом изменилась структура спроса на машины с пробегом. В прошлом году более половины поставленных б/у авто были маломощными, однако теперь их доля выросла до 94,3%.

Основные поставщики этого сегмента — Япония (52,5% всего объема) и Китай (31,6%). Также значимые поставки поступали из Южной Кореи, Беларуси и Грузии.

Среди брендов по поставленным авто с пробегом лидируют японские марки, такие как Toyota и Honda. Также часто вывозили Volkswagen, Audi и BMW.

В сравнении с декабрем цены на новые машины увеличились на 1,6%. Наиболее существенный рост средней стоимости зафиксирован у Li Auto L9. Эта модель подорожала на 6,5%. Месяц назад ее продавали в среднем за 10,71 млн рублей, передает «Петербургский дневник».

Кроме того, в список самых подорожавших моделей вошли Voyah Passion (+5,5%, 5,62 млн рублей) и Li Auto L7 (+5,2%, 9,29 млн рублей). В топ самых подешевевших моделей в Северной столице на первом месте оказалась Lada Aura. Средняя стоимость этого автомобиля снизилась почти на 6%, до 2,52 млн рублей.

Вторым из упавших в цене стал Exeed LX (-3,8%, 3,21 млн рублей). Третье место досталось Exeed VX (-3,3%, 5,62 млн рублей).

Как отмечают эксперты, в начале года большинство производителей пересмотрели розничные цены на свою продукцию. Кроме того, продолжился рост доли новых отечественных марок. В целом по стране объем предложения российских автобрендов вырос на 11%.

Автомобили LADA Iskra начали серийно выпускать на «Автозаводе Санкт-Петербург» с сентября прошлого года. Специалисты предприятия оперативно провели модернизацию технологического оборудования, в том числе главного конвейера, обучили персонал и выстроили логистические цепочки, передает GT-News.

В данный момент на завод поставляются сборочные комплекты данной модели LADA. Они включают окрашенный кузов, силовой агрегат, элементы салона, шасси и прочие компоненты. В общей сложности комплект состоит из тысячи сборочных единиц.

В этом году на предприятии планируют выпустить 8 тыс. автомобилей LADA Iskra. Для сравнения, в 2025 году было выпущено 3 тыс. таких авто.

Ранее Neva.Today сообщала, что на автозаводе «АГР» в Шушарах запустили сборку машин под брендом Jeland.

В страховой компании «Согласие» оценили стоимость ретро-автомобилей, которые ценители сохраняют, приобретая их на вторичном рынке. Среди первых моделей в 2021 году был обнаружен Mercedes-Benz Simplex стоимостью в 4,5 млн рублей, сообщили в пресс-службе компании.

На Авито Авто также нашли и другие автомобили. Например, в 2019 году Ford Model T возрастом в 122 года оценили в 3,7 млн рублей. Более современный Ford Model A 1929 года стоил 3,6 млн рублей.

В настоящее время в продаже находятся автомобили второй половины XX века: представительский Mercedes-Benz W189 1959 года выставили за 14,5 млн рублей. В свое время такой седан служил официальным авто канцлера ФРГ Конрада Аденауэра и был известен как 300d Adenauer.

В честь 140-летия автомобиля эксперты «Согласия» вычислили стоимость полиса ОСАГО для первой серийной модели, выпущенной в России. Им стал «Руссо-Балт С-24/30» 1909 года. Уже в 1913 году его владелец мог приобрести страховку, хотя тогда это не было обязательным. Владелец такого авто должен был бы платить в наше время 3,2 тыс. рублей в год.

На сайте ЕИС Закупки СПб ГБАУ «Смольнинское», которым руководит Юрий Филин, разместило конкурс на оказание услуг по техническому обслуживанию и ремонту автотранспортных средств марки Mercedes. Начальная стоимость контракта — 3,1 млн рублей, итоги конкурса подведут 13 февраля.

Согласно техзаданию, подрядчику предстоит обслуживать 11 автомобилей Mercedes Benz различных годов выпуска, от 2006 года до 2019 года. Самый пожилой «мерс» в коллекции автопарка — Mercedes Benz S 350 (W221). Машины «помоложе», 2019 года впуска — один Mercedes-Benz V-class 250 и два Mercedes-Benz S-class 450 4-matic (w223). Подрядчик по заявкам заказчика будет проводить ремонт и техобслуживание иномарок, в том числе диагонстику с помощью спецоборудования. Также организует выезд ремонтной бригады на адрес автобазы — Херсонский проезд, дом №2, литера А — в течение 60 минут. К иному месту поломки, автослесари прибудут согласно трафику движения, в момент вызова.

Станция техобслуживания должна располагаться не далее 10 километров от автобазы Смольного. Сроки оказания услуг — с даты заключения контракта и до 31 декабря 2026 года. Контракт завершится 31 января 2027 года. За ремонт старых «мерсов» «Смольнинское» заплатит из собственных средств.

Ранее Neva.Today сообщала, что «Смольнинское» закупает девять машин за скромные 17 млн рублей.

Завод приступил к сборке машин китайского происхождения под брендом Jeland. Новую марку создали в рамках расширения сотрудничества с китайской компанией Defetoo, передает «Петербургский дневник».

Данный проект станет вторым в рамках глобального партнерства сторон. Старт серийного производства автомобилей под брендом Jeland намечен на первую половину текущего года.

Дополнительную информацию о философии бренда, модельном ряде и сроках выхода машин на рынок сообщат позже. Фактическая сборка автомобилей уже началась. Автомобили под новым брендом являются аналогами моделей суббренда Jaecoo, входящего в структуру китайского автоконцерна Chery.