18+
Все новости
2 апреля, 22:00
Между Петербургом и Брестом впервые запустили авиасообщение
#Общество
2 апреля, 21:45
Принадлежавший Toyota завод в Шушарах скрыл данные о новом учредителе
#Авто
2 апреля, 21:13
Аферисты придумали новый способ обмана, выдавая себя за девушек из Китая
#Общество
2 апреля, 20:49
Автоэксперт рассказал, что ждет авторынок к лету
#Авто
2 апреля, 20:39
Перчатка брошена. Whoosh вызвал Смольный на дуэль
#Общество
2 апреля, 20:14
Земля уходит из под ног: в Нижнем Новгороде жильцы нескольких домов боятся обрушения
#Происшествия
2 апреля, 19:51
Петербуржцев насторожил Шкиперский мост, после обрушения элемента переправы
#Общество
2 апреля, 19:28
Беглов объявил о старте второго набора участников программы «Время героев Санкт-Петербурга»
#Общество
2 апреля, 18:41
После колонии Михаилу Ефремову готовы платить 2,5 млн рублей за съемочный день
#Культура
2 апреля, 18:04
Скандалы с Мондезиром, развод и уход из «ДОМ-2»: куда пропала Юлия Ефременкова?
#Культура

Климат-убийца наступает: во что превратится Петербург к 2050 году

Пока петербуржцы доедают прошлогодние салаты и задумываются о погоде лишь в контексте выпавшего снега, Neva.Today ознакомилась с региональным планом адаптации города к изменениям климата. К середине века, по этому плану, Северная столица может перестать быть северной, а наводнения станут частыми: в 2050 году климат станет морским. Эксперты уверены, что из-за таких изменений вырастет смертность. Успеют ли власти подготовиться к встрече «лета», покажет время.

Климат-убийца наступает: во что превратится Петербург к 2050 году

Фото: Neva.Today /Анастасия Смирнова

Правительство Петербурга опубликовало план до 2050 года, который поможет подготовить город к изменениям климата из-за глобального потепления. На данный момент в регионе «относительно умеренный» климат или влажный континентальный климат с теплым летом по классификации Кёппена. Для него характерна умеренно холодная погода без сухого сезона и с устойчивым снежным покровом зимой.

По данным с 1991 по 2020 годы, средняя годовая температура приземного воздуха составляет 6,3 градуса, средняя температура наиболее жаркого месяца (июля) – 19,1 градуса; наиболее холодного месяца (февраля) – -4,8 градуса. Абсолютный максимум зафиксировали на уровне 37,1 градуса, абсолютный минимум – -35,9 градусов. В среднем за год выпадает почти 668 мм осадков. Из-за изменений климата в Петербурге температура часто переходит через ноль градусов, что провоцирует частое таяние снега и увеличение интенсивности образования гололеда. С последним горожане уже хорошо знакомы.

Кроме того, последние годы все чаще происходят морские нагонные наводнения, а максимум их повторяемости сместился с осени на зиму – это негативно сказывается «на состоянии приморской зоны города и реализации стратегических целей по развитию Петербурга как морской столицы», считают в Смольном.

По оценкам экспертов, к середине века климат в Северной столице вместо относительно умеренного станет умеренным и будет соответствовать «морскому» типу – умеренно теплому с равномерным увлажнением.

Чем грозит глобальное потепление петербуржцам?

Годовая температура может возрасти от 2,5 до 3,5 градусов, особенно зимой – в этм сезоне прогнозируют потепление до 4,4 градусов.

В период с 2041 по 2060 годы уровень моря в восточной части Финского залива вырастет на 10-40 сантиметров по сравнению с уровнем в 1995-2014 годах.

Фото: Baltphoto/Валентин Егоршин

Из-за этого около 650 га приморских территорий города будут затоплены, а зона затопления территории города при максимальном уровне воды может увеличиться в полтора раза. Также увеличится количество осадков, что может сказаться на работе систем водоотведения и качестве пресной воды.

Проблему с размыванием берегов в Петербурге заметили уже давно, в некоторых местах их пытаются укреплять.

Изменения климата оказывают влияние на здоровье местных жителей: увеличиваются дни с аномально высокими и низкими температурами, наводнения, штормы, волны жары и ухудшение качества воздуха – это причины, по которым растет смертность и заболеваемость среди детей, пожилых людей и лиц с хроническими заболеваниями. Последние волны жары, кстати, наблюдали в 2021 году. Между тем, по оценкам ВОЗ, в Европе умирают из-за изменений климата от 1 до 10% людей от общего количества смертей среди старших возрастных групп, в мире – больше 150 тысяч человек. К середине XXI века ожидается, что климат продолжит убивать население земного шара, летальные исходы увеличатся еще на 1-1,5%.

Помимо прочего страдает природа: резко увеличивается численность некоторых вредителей, устойчивость хвойных лесов снижается. По этим причинам массово отмирали хвойные леса в Ленинградской и Московской областях в 2010-2016 годах. А в 2021 году зафиксировали вспышку массового размножения жуков вида короед-типограф в ельниках Ленобласти и Карелии.

Фото: Baltphoto/Рафаэль Карапетян

Повышение температуры и вероятности возникновения засух, а также лесных пожаров приводит к увеличению лесопожарного периода. Из-за этого биологическое разнообразие лесов снижается, а площадь не покрытых лесом гарей и погибших насаждений увеличивается. Сейчас в Петербурге наблюдают 18 метеорологических и 5 гидрологических и морских опасных природных явлений.

Что делать?

Согласно плану, необходимо охлаждать перегретые городские территории, чтобы не допустить развитие «городского острова тепла», улучшать условия для миграции биологических видов, высаживать деревья и кустарники (в центральных районах на одного человека должно быть до шести квадратных метров зеленых насаждений, в пригородных районах – до 18 «квадратов»). Например, на территории города и области необходимо создать зеленый пояс площадью в 108,9 га, сохранить биоразнообразие в границах агломерации Петербурга и прилегающих территорий области, улучшать качество окружающей среды.

Нужно модернизировать природоохранный флот, создать базу природоохранного флота в Петербурге, развивать сети особо охраняемых природных территорий, проводить комплексные экологические обследования, обеспечивать сохранность лесов города.

До конца 2026 года планируют увеличить количество станций мониторинга атмосферного воздуха до 30 штук, параллельно повышать качество оценки и прогноза изменений состояния окружающей среды.

Фото: Baltphoto / Надежда Цветкова

Кроме того, предлагается адаптировать и сферу строительства: обеспечивать надежность и безопасность объектов и долговечность конструкций при минимальном расходе энергии. Энергетический комплекс и предприятия города тоже должны задуматься над климатическими изменениями. Планируется увеличить количество заправок природным газом и мотивировать горожан переходить на газомоторное топливо, в том числе перевести на газ общественный транспорт.

В осенне-зимний период нужно поддерживать техническую готовность ледокола «Невская застава» и проводить профессиональную подготовку экипажа, проектировать и строить стационарные снегоплавильные пункты, обеспечить прием и утилизацию снежных масс с дальнейшей очисткой образующихся сточных вод.

Подготовленный Смольным документ охватывает все сферы жизни города, и работу по подготовке к изменению климата нужно проводить комплексно. Некоторые аспекты уже реализуют, однако насколько попытки будут удачными и плодотворными, узнаем скоро – через пару десятков лет.

Ранее Neva.Today писала, что ученые предупреждают о жутких последствиях изменения климата в XXII веке.

Подпишись, чтобы не пропустить интересное

Хорошие истории начинаются так: Авито запустил новое позиционирование в поддержку своей социальной миссии

Каждый месяц на Авито рождается более 6 миллионов хороших историй. Это моменты, когда кто-то находит работу мечты, покупает первую машину, планирует долгожданное путешествие, выбирает репетитора по математике, берет из приюта щенка или получает пятизвёздочный отзыв за свою услугу. Эти истории легли в основу нового позиционирования бренда. Первая единая имиджевая кампания Авито построена на реальных отзывах пользователей и поддерживает ключевую миссию платформы — помогать каждому улучшать свою жизнь и жизнь окружающих.

Хорошие истории начинаются так: Авито запустил новое позиционирование в поддержку своей социальной миссии

Фото: пресс-служба Авито

В центре кампании — мини-фильм «Хорошие истории начинаются так!», основанный на реальных событиях. Вместе с профессиональными актёрами в съёмках приняли участие настоящие пользователи Авито: например, молодая пара Дмитрий и Софья Богаченко, которые готовятся к рождению малыша и покупают детские товары на платформе.

Даже реквизит в фильме — не случайный. Многие вещи были куплены на Авито, а расписанное пианино из первых кадров ролика автор объявления передал съёмочной группе бесплатно.

Почему реальные истории так важны?

Мы знаем: перед покупкой или заказом услуги россияне ориентируются на опыт других. 95% пользователей читают отзывы, прежде чем принять решение. Каждый день на Авито появляется более 191 тысячи новых отзывов, и в 97% случаев, если покупатели довольны качеством, они ставят пять звёзд.

Чтобы сделать процесс ещё прозрачнее, Авито запустил счётчик хороших историй. Теперь в форме отзыва появилась отметка «хорошая история» — каждый может отметить, стала ли сделка удачной.

Хорошие истории не заканчиваются на платформе — они становятся вдохновением для других. На сайте проекта появятся истории блогеров, первым из них стал популярный техноблогер Wylsacom. А любой пользователь может создать подборку для своей мечты и выиграть 300 тысяч рублей на её реализацию. Подробности — на goodstories.ru.

Реклама. ООО "КЕХ еКоммерц", ИНН 7710668349
Читать далее

Между Петербургом и Брестом впервые запустили авиасообщение

Из Петербурга впервые запустили прямые авиарейсы в белорусский город Брест. Полеты будут проводить дважды в неделю.

Между Петербургом и Брестом впервые запустили авиасообщение

Фото: Neva.Today/Олеся Орехова

Во вторник, 2 апреля, впервые открыли прямое авиасообщение между Пулково и брестским аэропортом. Полеты будут осуществлять два раза в неделю, по средам и субботам на комфортабельных Embraer-175, передает пресс-служба воздушной гавани города на Неве.

Вылет из Северной столицы будет проходить в 18:55, прибытие в Брест — в 20:40. Время в пути займет 1 час 45 минут.

Перевозчиком выступит авиакомпания Belavia, которая также осуществляет рейсы из Петербурга в Минск и Гомель.

По случаю запуска маршрута в Пулково прошло тождественное мероприятия с участием официальных лиц.

Ранее Neva.Today сообщала, что между провинцией Хайнань и Петербургом открыли авиасообщение. С 1 апреля рейсы будут осуществлять дважды в неделю.

Читать далее

Принадлежавший Toyota завод в Шушарах скрыл данные о новом учредителе

Автозавод в поселке Шушары на юге Петербурга, ранее принадлежавший японской компании Toyota, сменило учредителя. При этом данные о собственнике скрыты.

Принадлежавший Toyota завод в Шушарах скрыл данные о новом учредителе

Фото: скриншот Google maps

В ЕГРЮЛ внесены данные о смене владельца «Шушары Авто». Таким образом, с 1 апреля ФГУП «НАМИ» больше не является учредителем предприятия, пишет КП.

Напомним, что ранее площадка рассматривалась как завод для производства нового электромобиля E-Neva, разрабатываемый холдингом «Алмаз-Антей». Однако в итоге холдинг решил сосредоточится на выпуске грузовиков.

Ранее Neva.Today сообщала, что автомобильный завод в Шушарах, принадлежавший до 2022 года японской компании Toyota, на данный момент не близок к перезапуску. Ранее на производственной площадке планировали запустить сбору автомобилей премиум-сегмента отечественной марки Aurus. Уточнялось, что у властей города и нового владельца завода есть разные видения проекта.

Читать далее

Перчатка брошена. Whoosh вызвал Смольный на дуэль

Один из крупнейших сервисов проката электросамокатов Whoosh снизил до 16 лет минимальный возраст для аренды своих устройств в Петербурге. Несколькими днями ранее эта же компания подписала с городскими властями соглашение, предполагающее, что кикшеринг будет доступен только совершеннолетним.

Перчатка брошена. Whoosh вызвал Смольный на дуэль

Фото: Neva.Today

В среду, 2 апреля, редакция Neva.Today обратила внимание на новую редакцию публичной оферты Whoosh. В редакции текста от 31 марта 2025 года говорится, что пользователем компания считает физическое лицо от 16 лет и старше. При этом, впрочем, сделана оговорка, что сдавать в аренду самокаты несовершеннолетним Whoosh будет во всех городах, кроме Москвы, Красноярска и Иркутска.

Такой подход сервиса проката выглядит странно на фоне соглашения, которое все кикшеринговые компании подписали с петербургским комитетом по транспорту всего несколько дней назад, 27 марта 2025 года. В пункте 2.2.3 этого соглашения говорится, что оператор проката:

«Прилагает необходимые усилия по предоставлению СИМ с учетом настоящего Соглашения и Правил СИМ, включая соблюдение следующих положений: … о целесообразности использования СИМ лицами, достигшими совершеннолетнего возраста».

Представитель Whoosh в беседе с Neva.Today уверенно заявил, что городским властям было известно о том, что аренда самокатов в Петербурге для клиентов компании доступна с 16 лет, то есть до достижения совершеннолетия.

«Оферта была обновлена еще до 31 марта, уже на старте сезона было 16 лет. Соответственно, и на момент подписания соглашения – тут нет противоречий, город, конечно, знал»,

– уточнил собеседник издания.

Представитель компании сообщил, что «в соглашении учтены корректировки по опыту прошлого сезона, зафиксированы договоренности с властями и учтены нюансы, касающиеся возможных поправок в правила дорожного движения. Например, сейчас поездки на СИМ без сопровождения взрослых по правилам разрешены с 14 лет, при этом Министерство транспорта РФ заявило о намерении изменить возраст разрешенного использования СИМ на 16 лет»..

Федеральные нормы действительно позволяют кататься на электросамокатах с 14 лет. Как говорят собеседники Neva.Today в Смольном, знакомые с ходом переговоров с кикшеринговыми компаниями, запрещать федеральные нормы в соглашении было бы некорректно. Поэтому в документе и говорится о целесообразности вместо строгого запрета.

«Но вот на джентльменском уровне это означает именно только 18+»,

– добавил собеседник издания.

По его словам, у городских чиновников попросту нет полномочий.

«К заключенному соглашению между городом и кикшерингами разное отношение. Например, ряд депутатов городского ЗакСа регулярно отмечают его необязательность для исполнения, поскольку это документ исполняемый исключительно по доброй воле сторон. Но надо понимать, что уже на протяжении нескольких лет законодатели федерального и регионального уровня не выработали обязательный к исполнению аналог соглашения. Смольный рассматривает соглашение как правила, которые были определены совместно с ответственными участниками рынка в интересах жителей Петербурга. Соответственно пренебрежение этими правилами — проявление неуважения к городу и его жителям, демонстрирующее пониженную социальную ответственность нарушителей»,

– констатировал собеседник Neva.Today.

Эту позицию «джентельменского соглашения» де-факто подтвердили и другие сервисы проката. «Нет, мы не планируем снижать, пока не будет изменений в законодательстве», — заявили нашему изданию в компании МТС Юрент на вопрос о возможности последовать опыту Whoosh.

«Мы стараемся выявлять пользователей до 18 лет и блокировать им доступ к сервису — с помощью данных сотовых операторов, по данным банков и так далее», — добавили в МТС Юрент.

Аналогично высказались и в Яндексе. «Арендовать самокаты Яндекс Go можно только с 18 лет», — лаконично заявили в компании.

В сухом остатке получается, что самый крупный сервис проката в городе как бы бросил в лицо Смольному перчатку. Напомним, что в 2024 году в связи с массовыми жалобами жителей Петербурга кикшеринговым самокатам была запрещена парковка и аренда в центральных района и с улиц было изъято двухколесных СИМ. Повторится ли ситуация в этом году и последует ли реакция властей на возрастающее количество жалоб после начала сезона проката в марта этого года – покажет время.

Читать далее

Петербуржцев насторожил Шкиперский мост, после обрушения элемента переправы

На Васильевском острове заметили, как отвалился один из фрагментов Шкиперского моста. Как выяснилось, это был один из поддерживающих коммуникации элементов.

Петербуржцев насторожил Шкиперский мост, после обрушения элемента переправы

Фото: скриншот Google maps

Во вторник, 2 апреля, петербуржцы заметили отсоединившийся кусок под переправой и стали демонстрировать в Сети фотографии, на которых виден отвалившийся элемент.

Инцидент напугал горожан, однако в «Мостотресте» пояснили, что это не несущая деталь моста, пишет ТАСС.

Упавшая деталь — это поддерживающие транзитные коммуникации. Инцидент произошел в связи с износом моста, но для пешеходов и транспорта опасности, заверили в строительной компании.

Там также добавили, что коммуникации будут закреплены по другой системе. Кроме того, в планах реконструировать Шкиперский мост в рамках устройства съездов с ЗСД.

Ранее Neva.Today сообщала, что утром во вторник, 2 апреля, в Петербурге произошел транспортный коллапс из-за перекрытия движения на Троицком мосту.

Читать далее

Беглов объявил о старте второго набора участников программы «Время героев Санкт-Петербурга»

Губернатор Александр Беглов объявил новый набор кандидатов региональной программы «Время героев Санкт-Петербурга» для участников СВО. Подать заявку военнослужащие смогут до 31 мая.

Беглов объявил о старте второго набора участников программы «Время героев Санкт-Петербурга»

Фото: официальный сайт МО РФ

Решение об открытии нового набора приняли 2 апреля на заседании общественного совета, передает пресс-служба администрации города.

Беглов подчеркнул, что после старта программы в конце прошлого года поступило больше 300 заявок, 70% из которых — от действующих военнослужащих.

По результатам оценки управленческих компетенций 21 человек из числа окончивших службу рекомендован к обучению, которое насунется в апреле этого года.

Те, кто состоят на военной службе, смогут пройти отбор и приступить к обучению после увольнения.

Подать заявку на участие в программе «Время героев» можно до 31 мая 2025 года. Принять участие в региональной программе могут граждане РФ с высшим образование, являющиеся участниками боевых действий и проживающие в Северной столице.

В программу входят стажировки и общение с действующими руководителями. За каждым обучающимся закрепляется наставник. Выпускники получат навыки в сфере стратегического управления, лидерства, личной эффективности и ресурсности.

Ранее Neva.Today сообщала, что в Петербурге объявили имена тех, кто вошел в состав общественного совета региональной программы обучения «Время героев Санкт-Петербург».

Читать далее

Почти 3 тысячи объектов: стало известно, сколько работ организует ГАТИ во втором квартале

Государственная административно-техническая инспекция (ГАТИ) разработала план работ на второй квартал 2025 года. Работы затронут 2,8 тыс. объектов.

Почти 3 тысячи объектов: стало известно, сколько работ организует ГАТИ во втором квартале

Фото: Neva.Today/Анастасия Смирнова

На ближайшие 4 месяца ГАТИ скоординировала порядка 2,8 тыс. объектов. Многим добавят условие на приостановку работ на срок проведения различных мероприятий, передает пресс-служба инспекции.

К событиям, на время которых приостановят работы, относятся проведение «Алых парусов», празднованием Дня Военно-Морского флота и другие.

Так, ремонт Московского проспекта приостановят работы на 12 дней. А ремонт Троицкого моста хотят завершить до ПМЭФ и открыть для движения к 10 июня.

Ранее Neva.Today сообщала, что утром 2 апреля петербуржцы столкнулись с дикими пробками в центре города после того, как ремонтируемый Троицкий мост полностью перекрыли для движения транспорта.

Читать далее