Маркетплейс Ozon столкнулся с масштабным логистическим кризисом, вызвавшим волну задержек доставки и массовых отказов от заказов. Продавцы несут значительные убытки, связывая проблемы с введением системы постоплаты и переполненностью складов.
Фото: Neva.Today/Клава Назарова
Почему на Ozon проблемы с доставкой в августе 2025
Российский маркетплейс Ozon переживает серьезные логистические проблемы, которые негативно сказываются как на покупателях, так и на продавцах. Многие пользователи в последние недели сталкиваются с постоянным переносом сроков доставки заказов, в то время как сейлеры фиксируют рекордное количество отказов и несут финансовые потери.
Задержки и волна отказов на Ozon в августе 2025
Ситуация вышла за рамки единичных жалоб. Под официальными постами Ozon в социальных сетях собрались сотни негативных отзывов от партнеров площадки. Продавцы сообщают о том, что из-за возросшего числа невыкупленных заказов их штрафуют за логистику в обе стороны, что в некоторых случаях привело к работе в убыток. Один из сейлеров привел пример: заказ из 150 товаров во Владивосток был отменен, что испортило среднее время доставки и повлекло списание средств.
Истории предпринимателей подтверждают глубину кризиса. Александр, владелец магазина с оборотом 3 млн рублей в месяц, отмечает, что если до июля доля отказов составляла около 10%, то в августе ежедневный выкуп упал в несколько раз. При этом количество заказов не уменьшилось — значительная их часть не доходит до конечного покупателя и возвращается на склад.
Новая система оплаты на Ozon в августе 2025
Продавцы единогласно винят в сложившейся ситуации расширение сервиса постоплаты, когда клиент может заказать товар и оплатить его только при получении в пункте выдачи. По мнению сейлеров, это привело к изменению потребительского поведения.
Как пояснил «Фонтанке» продавец Павел, психология покупателя изменилась: если раньше предоплата заставляла его серьезнее относиться к выбору, то теперь можно беспрепятственно заказать десятки позиций, чтобы в итоге забрать одну или не прийти вовсе. Такая практика, получившая название «катания» (когда товар перемещается между складом и ПВЗ), бьет по карману продавца: за каждую такую перевозку списывается минимум 300 рублей. Для товаров средней ценовой категории это делает сделку убыточной.
Официальное заявление Ozon в августе 2025
В ответ на запрос пресс-служба Ozon признала наличие проблем с логистикой, связав их с высокой нагрузкой и переполненностью складских мощностей. В компании пообещали, что ситуация вскоре стабилизируется, для чего привлекается дополнительный персонал и задействуются резервные объекты.
Что касается постоплаты, в маркетплейсе подчеркивают, что эта опция существует более двух лет и в целом положительно влияет на обороты, увеличивая средний чек в категории Fashion. Для защиты продавцов были введены лимиты на сумму постоплаты и ограничения для ненадежных покупателей, часто отказывающихся от заказов.
В качестве решения проблем с возвратами Ozon рекомендует партнерам тщательнее заполнять карточки товаров и предлагает услугу быстрой перепродажи возвращенного и проверенного товара через собственные склады маркетплейса.
Ранее Neva.Today писала о том, кому запретят работать курьерами в России в 2025.
