Как стало известно Neva.Today, в понедельник, 9 июня, в отдел полиции поступило сообщение от прохожей из Красного Села. Она рассказала, что нашла в заброшенном здании мертвого мужчину.

Прибыв на место происшествия, сотрудники правоохранительных органов обнаружили труп 17-летнего подростка. Второкурсник на учетах в ПДН и ПНД не состоял.

Подросток воспитывался в полной и благополучной семье. Проводится проверка.

Ранее Neva.Today сообщала, что во Всеволожском районе Ленинградской области проводится проверка по факту смерти 19-летнего парня. Его нашли мертвым после разговора с отцом об алиментах.

Во вторник, 10 июня, в городе на Неве зафиксировали сбои в работе мобильной связи и Интернета. Массово сбоить связь начала утром приблизительно в 06:00, передает «Петербургский дневник».

При этом неполадки наблюдаются до сих пор. За утро жалобы поступили от нескольких сотен горожан.

Пользователи заявляют о плохой связи всех операторов. Также некоторые жители Северной столицы столкнулись с невозможностью воспользоваться некоторыми онлайн-сервисами, например каршерингом.

Стоит также добавить, что не только Петербург столкнулся с такой проблемой. Перебои с мобильным интернетом и связью возникли также и в других регионах, например в Саратове и Энгельсе.

О точных причинах сбоев пока неизвестно.

Петербургская география изобилует локациями, о которых слышали многие, но посещают единицы. Апраксин двор Санкт-Петербург представляет собой именно такое место — легендарное, противоречивое и овеянное городскими мифами. Этот исторический торговый комплекс продолжает привлекать внимание своей необычной атмосферой, несмотря на все перипетии времени.

Вокруг рынка Апраксин двор сформировалось множество городских легенд и стереотипов. Жители города передают друг другу истории о криминальной обстановке, сомнительном качестве продуктов и общей небезопасности территории. Однако реальность этого места оказывается гораздо сложнее и интереснее популярных представлений.

Географически Апраксин двор адрес располагается на Садовой улице под номером 28, в шаговой доступности от главных туристических артерий города. Расстояние от Невского проспекта составляет всего десять минут пешком, а от Гостиного двора и того меньше. Парадоксально, но находясь в историческом центре, это место производит впечатление задворков цивилизации.

История Апраксина двора представляет собой захватывающую хронику взлетов и падений торгового центра столицы. В восемнадцатом веке граф Апраксин получил земельный участок, где были организованы первые торговые ряды. Девятнадцатое столетие стало периодом настоящего расцвета — здесь велась торговля мехами, чаем, золотыми изделиями и мануфактурными товарами. По сути, это был прототип современного элитного торгового центра.

Революционные события двадцатого века кардинально изменили судьбу торгового комплекса. Национализация, превращение в складские помещения и общий упадок характеризовали советский период. Девяностые годы принесли новую волну активности — эпоху стихийной торговли, когда здесь можно было встретить продавцов турецких пуховиков, китайских товаров и услышать многоязычные призывы торговцев.

В период нулевых торговля в Апраксином дворе достигла пика разнообразия. Посетители могли приобрести практически все необходимое: от одежды и обуви до бытовой техники и продуктов питания. Место отличалось особой жизненной энергией, хотя и требовало от посетителей определенной осторожности.

Современное состояние торгового комплекса кардинально отличается от его былого облика. Большинство основных торговых рядов закрыто, многие корпуса опечатаны официальными службами, значительная часть торговцев переместилась в другие локации. Тем не менее, Апраксин двор сегодня продолжает функционировать, хотя и в ограниченном формате.

Что можно купить в Апраксином дворе в настоящее время? Действующими остаются павильоны с тканями и швейной фурнитурой высокого качества, парикмахерские, сохранившие советскую эстетику, и отдельные торговые точки с вывесками на языках республик Средней Азии. Особую ценность представляют архитектурные элементы — старинные арки, оригинальные дверные проемы и фрагменты исторических построек.

Культурная значимость места определяется его ролью живого музея социальной истории города. Здесь сохранились отпечатки всех исторических эпох — от екатерининских времен до современности. Достопримечательности Апраксина двора включают каменные арки восемнадцатого века, следы торговой активности двухтысячных и концептуальные проекты современной реновации.

Экскурсия по Апраксину двору может стать увлекательным путешествием для тех, кто интересуется аутентичным Петербургом. Среди скрытых сокровищ можно обнаружить старинные дверные ручки с дворянскими вензелями, арочные окна с деревянными переплетами и дворы, служившие декорациями для знаменитых кинолент.

Безопасность в Апраксином дворе требует соблюдения элементарных мер предосторожности. Рекомендуется посещать место в дневное время, выбирать удобную обувь из-за неровности покрытия и сосредоточиться на изучении атмосферы, а не на шопинге. Фотографирование следует осуществлять деликатно, учитывая отношение местных жителей к объективам.

Оптимальным вариантом для знакомства с локацией станет сопровождение человека, знакомого с историей места. Такой экскурсовод сможет раскрыть скрытые детали и поделиться личными воспоминаниями о былых временах.

Апраксин двор как добраться и часы работы Апраксина двора остаются актуальными вопросами для потенциальных посетителей. Место доступно для посещения в светлое время суток, а удобное расположение в центре города обеспечивает хорошую транспортную доступность.

Это уникальное место позволяет почувствовать подлинный дух исторического Петербурга, не приукрашенный туристическими маршрутами и коммерческими проектами.

На официальном сайте Смольного опубликовали проекты распоряжений комитета по транспорту Петербурга, которые устанавливают требования для курьеров. Власти показали список зон, куда они не смогут заезжать.

Некоторые зоны охватывают практически все муниципальные округа. Что касается центральных районов, то курьеры не смогут разъезжать по общественным пространствам, паркам и скверам.

Более того, на сайте опубликовали второй проект, который касается внешнего вида доставщиков. У курьеров должна быть в наличии униформа. Отметим, что в ночное время на ней должны быть светоотражающие элементы, на сумке и на транспорте должны быть номера.

Средство должно иметь исправную тормозную систему, звуковой сигнал, переднюю фару и задний фонарь, которые должны быть включены днем и ночью, а также габаритные огни.

Ранее Neva.Today сообщала, что в Санкт-Петербурге хотят запретить иностранным гражданам работать курьерами, а также в такси. Речь идет о мигрантах, которые трудятся по патентам.

Точные сроки приостановки работы транспортного узла пока остаются неопределенными, поскольку официальные власти не подтвердили окончательную дату. Тем не менее, предварительная информация указывает на конец июня как возможный старт реконструктивных работ.

Метро СПб реконструкция получила официальное разрешение от государственных органов контроля. Госстройнадзор выдал соответствующую документацию, позволяющую проведение работ по обновлению вестибюля станции. Временные рамки проекта впечатляют своим масштабом — разрешение действует до августа 2027 года.

Столь продолжительный период ремонта метро в Петербурге означает, что пассажирам придется искать альтернативные транспортные решения на протяжении более чем трех лет. Это создаст дополнительную нагрузку на другие станции метрополитена и наземный общественный транспорт.

Модернизация станции метро предусматривает кардинальное преобразование архитектурного облика транспортного узла. Проектная документация описывает создание трехэтажного сооружения, включающего подземный уровень. Общая высота обновленного вестибюля составит почти одиннадцать метров, а площадь застройки превысит восемьсот квадратных метров.

Техническое обновление коснется всех ключевых элементов инфраструктуры. Замена эскалаторов в метро станет одним из центральных элементов реконструкции, что должно повысить безопасность и комфорт пассажиров. Современное оборудование обеспечит более надежную работу транспортного узла.

Вопрос сохранения исторического наследия вызвал неоднозначную реакцию среди специалистов и общественности. Комитет по государственному контролю, использованию и охране памятников истории и культуры принял решение об исключении вестибюля из списка потенциальных объектов культурного наследия.

Руководитель КГИОП Алексей Михайлов официально подтвердил, что архитектурный объект не обладает признаками культурного наследия, достойными охраны. Это решение стало результатом третьей попытки градозащитников добиться признания исторической ценности сооружения.

Новости метро СПб о данном решении вызвали смешанные реакции среди петербуржцев. Сторонники модернизации приветствуют возможность создания современного транспортного узла, соответствующего актуальным требованиям безопасности и комфорта. Критики реконструкции выражают обеспокоенность утратой исторического облика одной из знаковых станций города.

Транспорт Санкт-Петербурга столкнется с серьезным испытанием в период реализации проекта. Городским властям предстоит разработать эффективную схему альтернативных маршрутов, которая минимизирует неудобства для пассажиров. Особое внимание потребуется уделить организации движения в часы пик, когда нагрузка на транспортную систему достигает максимальных значений.

Ранее Neva.Today рассказывала о том, какие еще станции метро в СПб закроют с 2025 по 2027 год.

Как стало известно Neva.Today, в понедельник, 9 июня, в отдел полиции поступило сообщение жителя дома на Новоизмайловском проспекте. Он рассказал, что к нему в квартиру ломятся неизвестные.

Прибыв на место происшествия, сотрудники правоохранительных органов задержали 33-летнего уроженца Липецкой области. По предварительным данным, он проник в квартиру заявителя, избил его и, угрожая ножом, потребовал передать ему собаку породы «Французский бульдог».

По факту случившегося возбуждено уголовное дело по части 3 статьи 162 УК РФ (разбой, совершенный с незаконным проникновением в жилище). Проводится проверка.

Ранее Neva.Today сообщала, что житель Санкт-Петербурга загорелся идеей создать свой Клуб любителей французских бульдогов. У этой породы много фанатов и в городе, и во всем мире.