Официальная часть празднования началась с посещения Ледовой арены. Почетные гости посетили тренировку воспитанников академии хоккея им. Б.П. Михайлова, пообщались с юными хоккеистами и их родителями. В настоящее время в Академии занимаются более 150 воспитанников.

Торжественное празднование юбилея состоялось во Дворце культуры города Шадринска. Сотрудники предприятия, чей многолетний труд вносит особый вклад в развитие завода, были удостоены высоких наград. Благодарственные письма Губернатора Курганской области, Администрации города Шадринска и Председателя совета директоров ГК «СМК» вручили ведущим специалистам и рабочим, вносящим неоценимый вклад в развитие производства.

«50-летие компании «СМК Шадринск» — это важная дата не только для тех, кто полвека назад стоял у истоков создания производства, но и для всей Курганской области, для всего города Шадринска. Вы наверняка знаете, что уже не первый год Курганская область занимает лидирующие позиции по ключевым направлениям экономики. В первую очередь это рост промышленного производства. Я благодарю вас за весьма высокий и дорогой вклад в эти показатели. Мы почти каждый год открываем новое производство в рамках большого завода. Правительство региона за последние несколько лет тоже постаралось подставить дружеское плечо. Мы профинансировали двести пятьдесят миллионов рублей для того, чтобы завод покупал новое оборудование. И получили обратную связь — почти полторы тысячи рабочих мест с хорошей заработной платой, с хорошей перспективой, это тоже дорогого стоит. Со своей стороны могу заверить, что и правительство области, и администрация города будет продолжать делать все, чтобы город Шадринск для заводчан, для членов ваших семей был максимально уютным и комфортным»,

— подчеркнул Вадим Шумков.

«Полвека работы — это заслуга нескольких поколений профессионалов, чей ответственный подход и преданность делу позволили пройти через все испытания. Я благодарю коллектив и считаю важным продолжать поддержку не только производства, но и социальных проектов. Выражаю признательность Губернатору Курганской области Вадиму Михайловичу Шумкову и его команде за внимание к развитию промышленности региона и создание благоприятных условий для работы предприятий»,

— отметил Александр Зинурович Шамсутдинов.

Особые слова благодарности были адресованы ветеранам производства, чей опыт и профессионализм заложили традиции ответственности и мастерства, ставшие основой устойчивого развития предприятия.

За 50 лет работы «СМК Шадринск» стал одним из ведущих производителей металлоконструкций в России и странах СНГ. Продукция завода применяется при строительстве крупных объектов федерального значения. Предприятие реализует корпоративную политику, основанную на принципах высокой социальной ответственности, активно участвуя в социальных инициативах муниципального и регионального масштаба.

Федеральное казенное учреждение «Северо-Западный центр материально-технического обеспечения Федеральной службы войск национальной гвардии Российской Федерации» (ФКУ «СЗЦМТО Росгвардии») разместило на сайте ГИС Торги три лота. Один Ford Focus продают за 326 тыс. рублей, UAZ Patriot 2013 года выпуска за 285,1 тыс. рублей, такой же внедорожник 2015 года «рождения» — за 345,3 тыс. рублей. Торги стартуют 27 и 31 марта.

Все машины находятся в неисправном состоянии, не на ходу. Ford Focus 2010 года выпуска успел проехать 423,8 тыс. километров. У внедорожников пробеги менее внушительные: у 13-летнего — 256,2 тыс. километров, у 11-летнего — 279,3 тыс. километров. На фото видно, что коррозия повредила многие элементы всех автомобилей. Более подробно познакомиться с дефектами машин можно у дома №1 по Варшавской улице.

Ранее Neva.Today сообщала, что автобаза Ленобласти продает машины с пробегом за 7 млн рублей.

Как сообщает GT-NEWS, эксперты автопрома называют такой прирост небольшим. Но предприятие пока что загружено только на 10%. Его производственная мощность составляет 300-350 тыс. автомобилей в год, по данным «Автостата».

Выпуск китайских машин распределили в равной доле — по несколько тысяч автомобилей ежегодно. С Jetour завод подписал необходимые документы. Также предприятие продолжает сотрудничать с SWM и BAIC.

Ранее сообщалось, что автомобили Kaiyi больше не производят на заводе «Автотор».

Как сообщает РИАМО, статистику привел сооснователь и директор агентства «Автостат» Сергей Целиков. Так, средняя цена нового легкового автомобиля в РФ по итогам первого квартала 2026 года достигла 45 тыс. долларов — около 3,5 млн рублей. В период с 2022 по 2026 годы стоимость машин в стране выросла на 46%, при том что рубль остается относительно стабильным к доллару.

На данный момент Россия занимает пятое место в мире по этому показателю, уступая лишь Канаде, Великобритании, США и Израилю. Дороже всего новые авто стоят в Канаде (62 тыс. долларов), а дешевле всего — в Индии (11 тыс. долларов).

Высокие цены в России связаны с тарифной политикой. При импорте или крупноузловой сборке стоимость удваивается.

В Северной столице 362 водителя выплатили в общей сложности свыше 4,6 миллиона рублей за автомобили на газоне, об этом сообщает «Петербургский дневник». В 2025 году против нарушителей возбудили 411 исполнительных производств.

К примеру, в Приморском районе 69-летний мужчина оставил внедорожник Mitsubishi Pajero на траве возле своего дома. По статье 32 «Закона об административных правонарушениях в Санкт-Петербурге» водитель должен был выплатить штраф в размере 3 тысяч рублей. Так как он не оплатил задолженность, приставы заблокировали банковские счета нарушителя. В итоге злодею пришлось раскошелиться за свой проступок.

ГБУ «Автобаза Правительства Ленинградской области» разместило на сайте ГИС Торги лот — девять транспортных средств, находящихся в оперативном управлении учреждения. Начальная цена лота — 6,9 млн рублей, торги стартуют 23 марта.

В документации есть данные о восьми машинах: по одному экземпляру Ford Explorer, Ford Focus, Renault Duster, Skoda Kodiaq и четыре Ford Mondeo. Одна машина описана как «Без модели», а по факту это микроавтобус «ГАЗель», переоборудованный для государственного экологического надзора.

Самый пожилой в списке Ford Mondeo 2012 года выпуска с пробегом 296,5 тыс. километров. За 14 лет жизни этот «железный конь» побывал в семи ДТП. По оценке экспертов, у машины есть эксплуатационные дефекты, требуется проведение восстановительного ремонта. Стоимость авто — 584 596 рублей. Skoda Kodiaq начал свою трудовую деятельность в 2019 году, но уже успел пробежать 268,1 тыс. километров и побывать в одной аварии. Машина также требует ремонта, ее оценили в 1,6 млн рублей. «ГАЗель» от эконадзора 2013 года выпуска проехала 281,2 тыс. километров, нуждается в ремонте, и по мнению оценщиков стоит 275 тыс. рублей.

Осмотреть автомобили и поближе познакомиться с дефектами можно по двум адресам: улица Чехова, дом №10; улица Смольного, дом №3Б.

Ранее Neva.Today сообщала, что власти Ленобласти продают старые машины за 1,8 млн рублей.

В 2025 году в Петербурге доля безаварийных автомобилей достигла 53,7%, что на 1,3 п.п. выше, чем в 2024 году. Наибольший процент таких машин среди автомобилей марки LADA (79%). Следом за ними идут Changan (77,4%) и HAVAL (69,5%). В пятерку также вошли Geely (68,3%) и Chery (68,1%).

Согласно данным сервиса, в список моделей без ДТП в Петербурге попали HAVAL Jolion (66,7%), Geely Coolray (66,3%), Renault Duster (62,5%), Renault Kaptur (57,9%) и Kia Sportage (54,4%).

По словам Андрея Тумкина, управляющего директора Автотеки (проект Авито), количество авто без ДТП в Петербурге составила 53,7%, что на 1,3 п.п. выше, чем годом ранее. И это хороший сигнал для потенциальных покупателей. Они понимают, что на рынке все больше машин с прозрачным прошлым, и подобрать модель с безаварийной историей становится гораздо легче.