Все новости
30 января, 21:32
Стали известны подробности страшного «лобового» ДТП на трассе «Кола»
#Происшествия
30 января, 21:03
На нечетной стороне Дальневосточного начали снос нелегальных построек
#Общество
30 января, 20:47
В Волхове полиция разбирается в ДТП с деревом и мертвым водителем
#Происшествия
30 января, 19:39
В СНТ в Кировском районе горят два соседних дома и автомобиль
#Происшествия
30 января, 19:25
Юрист перечислил варианты увольнения из-за сбоев с больничным
#Общество
30 января, 19:07
Роспотребнадзор призвал не верить фейкам о «браслетах здоровья»
#Общество
30 января, 18:44
В Госдуме предложили «сажать» за гибель людей от «сосулей»
#Общество
30 января, 18:34
Терроризм и содействие терроризму: подростки-поджигатели автомобилей стали фигурантами уголовных дел
#Криминал
30 января, 18:10
После «лобовухи» на трассе «Кола» ребенка в тяжелом состоянии увезли в больницу
#Происшествия
30 января, 17:35
Пулково представило свой новый логотип с отсылкой к разводным мостам
#Общество

Петербуржцам рассказали, о чем следует знать перед покупкой квартиры

Многие, желающие иметь свое жилье в Петербурге, не раз представляли себе «квартиру мечты», просматривая предложения от застройщиков в Сети и рекламные буклеты. А кто-то из счастливчиков уже сумел накопить нужную сумму на первый взнос или даже на полную стоимость приглянувшегося жилья. Однако перед тем, как расставаться со сбережениями, стоит обратить внимание на некоторые важные моменты.

Петербуржцам рассказали, о чем следует знать перед покупкой квартиры

Фото: пресс-служба «Евроинвест Девелопмент»

Перед покупкой квартиры необходимо понять, что ждет рынок в ближайшей перспективе. Поэтому стоит затронуть основные тренды весны-лета 2024 в строительной отрасли.

Итак, 1 июля планируется отмена программ льготной ипотеки, в связи с чем покупатели будут стремиться успеть приобрести недвижимость, запрыгнув в последний вагон. По прогнозам экспертов, этот скачок спроса может повлечь в последствии рост цен.

Такой вариант может оказаться выгодным — взять квартиру по цене, которая в ближайшем будущем вырастет, и обеспечить увеличение стоимости своих активов.

Также на росте цен скажется уровень инфляции, причинами роста которого станет удорожание стройматериалов, техники и растущий дефицит рабочей силы.

Приобретая жилье в новостройке, важно учитывать, что в таких домах более дешевые квартиры разлетаются быстро, а доля дорогостоящих увеличивается. Поэтому скорость принятия решения здесь играет не последнюю роль.

Кроме того, в первом квартале 2024 года упал спрос на эконом-класс. С одной стороны, это хороший повод изучить предложения застройщиков, продающих такое жилье, чтобы найти выгодный вариант.

Фото: pxhere

Однако если жилье является не инвестицией, а местом для жизни и уюта, то стоит обратить внимание на просторные квартиры комфорт-класса в отдельной «зеленой» локации. По цене они часто сопоставимы с микро-студиями в центральных районах.

Таким примером является ЖК Мурино III от застройщика «Евроинвест Девелопмент», который возводится в отдалении от плотной застройки и предполагает шаговую доступность до зеленых зон, берега реки и лесного массива. Станция метро «Девяткино» находится всего в 3 километрах от жилого комплекса.

Фото: pxhere

Перед приобретением недвижимости также важно определиться с бюджетными возможностями, чтобы не столкнуться с ситуацией, когда покупаешь «квартиру мечты» в ипотеку, которая в итоге оказывается неподъемной.

Важно больше внимания уделить поискам, так как в Северной столице огромный рынок жилья с предложениями разных ценовых категорий.

Не менее важным моментом при выборе будущего жилья является выбор района. Часто люди стараются найти квартиру как можно ближе к центру, не задумываясь при этом, что больше важен не район, а сама квартира, в которой они будут проводить большую часть времени.

Ухватившись за выгодное предложение в центре, можно упустить множество недочетов и минусов конкретного жилья, которое потом потребует много времени на их исправление.

Если же центр города все равно остается базовым приоритетом, то стоит рассмотреть вариант с покупкой нежилого помещения с чистовой отделкой в комплексах апартаментов и апарт-отелях.
По стоимости они выгодно отличаются от жилплощади в ЖК и от вторички в центральных районах Петербурга, и при этом избавляют от необходимости вкладываться в ремонт и исправление «косяков».

При этом важно выбирать апартаменты в хорошо продуманных проектах с собственной автономной инфраструктурой и придомовой зоной, таких как, к примеру, комплекс апартаментов iD Polytech от застройщика «Евроинвест Девелопмент». Он расположен в хорошей локации недалеко от станции метро «Политехническая».

Фото: unsplash

При выборе жилья важно выбрать правильного застройщика. Сперва стоит убедится, что строительная компания не попала в Единый реестр проблемных объектов (ЕРПО). Также стоит обратить внимание на то, как девелопер коммуницирует с уже заключившими договор клиентами. Это можно сделать, изучив группы ЖК в соцсетях и чаты жильцов в мессенджерах.

Кроме того, имеет смысл убедится, что с базовыми документами застройщика все в порядке. Ну и один из основных критериев надежности застройщика — это соответствие темпов возведения объекта графику строительства, своевременный, а лучше досрочный, ввод объекта в эксплуатацию и передача ключей.

Подпишись, чтобы не пропустить интересное

В Петербурге выбирают общественный транспорт. Комитет по транспорту ускоряет движение на загруженных улицах

В Петербурге отдают приоритет общественному транспорту. Для этого автобусы, троллейбусы и трамваи собираются отделить от личных автомобилей.

В Петербурге выбирают общественный транспорт. Комитет по транспорту ускоряет движение на загруженных улицах

Фото: Neva.Today/Анастасия Смирнова

В Петербурге подготовили новый вариант государственной программы по развитию транспортной системы. Его главная задача – ускорить движение на загруженных улицах. В комитете по транспорту заявили, что из-за отсутствия кольцевой линии метро транспортную загруженность следует снижать за счет выделенных полос и обособленных трамвайных линий. Сейчас их не хватает, пишет «Фонтанка».

«Я обещал, что мы сделаем выделенную полосу на участке Комендантского проспекта от Комендантской площади до Арцеуловской аллеи в обоих направлениях, мы это сделали. Мы запустили экспресс-маршруты, который идут без остановки до «Комендантского проспекта. Благодаря выделенной полосе мы ускорили движение общественного транспорта», — сказал во время прямого эфира вице-губернатор Кирилл Поляков.

В 2026 году выделенные полосы планируют сделать на участке Коломяжского проспекта от улицы Генерала Хрулева до Парашютной улицы в обоих направлениях.

Однако полноценный приоритет нельзя создать только дорожной разметкой или знаками. Комитет по транспорту старается сделать так, чтобы автобусы и трамваи не стояли в пробках с личными автомобилями.

Фото: Neva.Today/Олеся Орехова

Специалисты ГКУ «ДОДД» организуют координированное управление светофорными режимами со следующими условиями:

  • не меньше двух полос для движения в нужном направлении;
  • одинаковый цикл регулирования на всех перекрестках;
  • транзитность потока не меньше 70%;
  • светофоры входят в автоматизированную систему управления дорожным движением (АСУДД);
  • расстояние между соседними перекрестками не больше 800 м.

Ранее Neva.Today сообщала, что вице-губернатор Кирилл Поляков рассказал петербуржцам, что они могут сэкономить почти 80 рублей на поездках в общественном транспорте.

Читать далее

Главпочтамт ушел с молотка: здание‑памятник продали в Петербурге за 1,5 миллиардов рублей

Здание Главпочтамта выкупила московская компания за 1,5 млрд рублей. Стартовая цена на аукционе достигала 1,2 млрд рублей.

Главпочтамт ушел с молотка: здание‑памятник продали в Петербурге за 1,5 миллиардов рублей

Фото: скриншот Google Maps

Главпочтамт на Почтамтской улице, 9, за 1,5 млрд рублей выкупила компания «Энергетическое межрегиональное холдинговое объединение» (ЭМХО), сообщил Российский аукционный дом.

Стартовая цена на аукционе составляла 1,2 млрд рублей. Аукцион проводили по поручению АО «Почта России».

Главпочтамт является объектом культурного наследия федерального значения постройки конца XVIII века. Эксперты отмечают, что продажа такого сложного лота – хороший сигнал для инвестиционного рынка 2026 года, так как в Петербурге стоимость недвижимости меньше, чем в Москве.

Компания, которая купила здание, зарегистрирована в Москве. Она занимается реализацией проектов в разных областях, в том числе в туризме.

Ранее Neva.Today сообщала, что радиозавод «Ред Стар Софтваре» продают за 120 млн рублей.

Читать далее

Сотрудника «Токио City» оштрафовали за отравление гостей и попытку дать взятку полицейскому в Петербурге

Сотрудника «Токио City» оштрафовали после массового отравления посетителей. Также его обвинили в попытке дать взятку полицейскому.

Сотрудника «Токио City» оштрафовали за отравление гостей и попытку дать взятку полицейскому в Петербурге

Фото: объединенная пресс-служба судов Петербурга

В пятницу, 30 января, сотрудника «Токио City» оштрафовали из-за массового отравления, сообщает объединенная пресс-служба судов Петербурга.

В конце 2024 года в ресторане на проспекте Сизова отравились 43 человека. Врачи нашли у гостей инфекционные заболевания из-за еды с сальмонеллой. Суд признал работника, который был ответственным за кухню, виновным в нарушении санитарно-эпидемиологических правил.

Также сотрудника привлекли к ответственности за то, что в мае прошлого года он пытался дать взятку сотруднику ДПС. Работника остановил полицейский и выяснил, что он управляет машиной без документов и нарушает миграционное законодательство. Для «решения» вопроса мужчина попытался дать полицейскому 3400 рублей.

Мужчина признал вину. Суд назначил ему штраф в 550 тыс. рублей. Также с него взыскали 50 тыс. рублей в пользу одного из пострадавших.

Ранее Neva.Today сообщала, что в «Токио-Сити» на Сизовом проспекте после отправления посетителей с проверкой пришли СК и прокуратура.

Читать далее

В Петербурге сменились главы Центрального района и двух комитетов

Директор «Горэлектротранса» Денис Минкин занял должность главы комитета по транспорту в Петербурге. Также председателем комитета по молодежной политике и взаимодействию с общественными организациями назначили Елену Разумишкину, а главой Центрального района стал Александр Векслер.

В Петербурге сменились главы Центрального района и двух комитетов

Фото: Neva.Today/Анастасия Смирнова

Как сообщает Смольный, со второго февраля 2026 года председателем комитета по транспорту станет Денис Минкин. Раньше он был директором Петербургского государственного унитарного предприятия.

Также на должность главы комитета по молодежной политике и взаимодействию с общественными организациями назначили Елену Разумишкину. До этого она была главой администрации Центрального района.

Вместо Елены Разумишкиной на должность главы Центрального района назначили Александра Векслера. Он работал замглавы Елены Разумишкиной.

Ранее Neva.Today сообщала, что чиновники Петербурга используют буклет с целями губернатора Беглова как настольную книгу.

Читать далее

Кирилл Поляков: в 2025 году петербуржцы чаще всего выбирали автобусы и метро

В 2025 году петербуржцы проехали на общественном транспорте больше 1,72 млрд раз. Самыми популярными видами транспорта стали автобусы, метро, трамваи и троллейбусы.

Кирилл Поляков: в 2025 году петербуржцы чаще всего выбирали автобусы и метро

Фото: Neva.Today/Анастасия Смирнова

Больше 1,72 млрд поездок сделали петербуржцы на общественном транспорте Петербурга в 2025 году, сказал вице-губернатор Кирилл Поляков. По его словам, это подтверждает стабильный спрос и правильность решений в развитии транспортной системы.

Чаще всего горожане выбирали автобусы — больше 775 млн поездок, метро – больше 700 млн поездок, трамваи и троллейбусы – больше 285 млн поездок.

На данный момент маршрутная сеть Петербурга включает в себя 560 маршрутов наземного транспорта протяженностью свыше 9,4 км. Каждый день на улицы Петербурга выходит больше 5 300 единиц транспорта.

Ранее Neva.Today сообщала, что вице-губернатор Кирилл Поляков рассказал петербуржцам, что они могут сэкономить почти 80 рублей на поездках в общественном транспорте.

Читать далее

Кирилл Поляков: петербуржцы могут сэкономить на общественном транспорте благодаря «Подорожнику»

Вице-губернатор Кирилл Поляков рассказал петербуржцам, что они могут сэкономить почти 80 рублей на поездках в общественном транспорте. Для этого надо использовать электронную карту «Подорожник».

Кирилл Поляков: петербуржцы могут сэкономить на общественном транспорте благодаря «Подорожнику»

Фото: Neva.Today

Во время прямого эфира горожанка пожаловалась Полякову, что на ежедневные поездки на автобусах она тратит почти 180 рублей только в одну сторону. В ответ вице-губернатор удивился, что петербурженка использует «гостевой тариф».

«Гостевой тариф» ориентирован на людей, которые редко пользуются общественным транспортом. В первую очередь на туристов. Около 98% пассажиров предпочитают использовать «Подорожник». С ним проезд на наземном транспорте стоит не 88 рублей, а 65, а первая пересадка на другой маршрут – 14 рублей», — сказал Кирилл Поляков.

Вице-губернатор отметил, что в 2025 году пользователи «Подорожника» сэкономили больше 15 млрд рублей. Также весной 2025 году в Петербурге запустили мобильное приложение

«Подорожника», чтобы не стоять в очередях для пополнения карты. За десять месяцев после запуска его установили свыше 500 тыс. раз.

Кроме того, с 2026 года в городе ввели единый тариф на проезд в электричках – 65 рублей. Теперь поездка с Балтийского вокзала до Ораниенбаума стоит 65 рублей вместо 113.

Ранее Neva.Today сообщала, что сфера торговли Петербурга достигла оборота в 2,8 триллиона рублей.

Читать далее