Все новости
5 февраля, 13:17
Больше половины петербуржцев перестали нарушать правила оплаты парковок
#Общество
5 февраля, 13:01
Петербургские таксисты обогнали водителей из других регионов по зарплате
#Общество
5 февраля, 13:01
Россияне пересаживаются на подержанных «японцев» — выросли поставки авто с пробегом
#Авто
5 февраля, 12:45
Комитет по транспорту отчитался о работе по обновлению подвижного состава в Петербурге
#Общество
5 февраля, 12:36
Часть пенсии за февраль придется вернуть: пенсионеров ждет неприятный сюрприз от СФР
#Общество
5 февраля, 12:23
Туктамышева назвала двукратного чемпиона мира по фигурному катанию Малинина пупсиком
#Спорт
5 февраля, 12:23
Смольный одобрил проект «фиолетовой» линии метро до станции «Коломяжская»
#Общество
5 февраля, 12:21
Петербургские автомобилисты стали реже парковаться на газонах — насколько снизилось число нарушений?
#Общество
5 февраля, 12:11
Петербургская 22-летняя учительница по английскому отправилась в психушку по делу о совращении школьников
#Криминал
5 февраля, 12:02
Авито Работа обновила алгоритмы для автоматического создания резюме
#Бизнес

Петербуржцам рассказали, о чем следует знать перед покупкой квартиры

Многие, желающие иметь свое жилье в Петербурге, не раз представляли себе «квартиру мечты», просматривая предложения от застройщиков в Сети и рекламные буклеты. А кто-то из счастливчиков уже сумел накопить нужную сумму на первый взнос или даже на полную стоимость приглянувшегося жилья. Однако перед тем, как расставаться со сбережениями, стоит обратить внимание на некоторые важные моменты.

Петербуржцам рассказали, о чем следует знать перед покупкой квартиры

Фото: пресс-служба «Евроинвест Девелопмент»

Перед покупкой квартиры необходимо понять, что ждет рынок в ближайшей перспективе. Поэтому стоит затронуть основные тренды весны-лета 2024 в строительной отрасли.

Итак, 1 июля планируется отмена программ льготной ипотеки, в связи с чем покупатели будут стремиться успеть приобрести недвижимость, запрыгнув в последний вагон. По прогнозам экспертов, этот скачок спроса может повлечь в последствии рост цен.

Такой вариант может оказаться выгодным — взять квартиру по цене, которая в ближайшем будущем вырастет, и обеспечить увеличение стоимости своих активов.

Также на росте цен скажется уровень инфляции, причинами роста которого станет удорожание стройматериалов, техники и растущий дефицит рабочей силы.

Приобретая жилье в новостройке, важно учитывать, что в таких домах более дешевые квартиры разлетаются быстро, а доля дорогостоящих увеличивается. Поэтому скорость принятия решения здесь играет не последнюю роль.

Кроме того, в первом квартале 2024 года упал спрос на эконом-класс. С одной стороны, это хороший повод изучить предложения застройщиков, продающих такое жилье, чтобы найти выгодный вариант.

Фото: pxhere

Однако если жилье является не инвестицией, а местом для жизни и уюта, то стоит обратить внимание на просторные квартиры комфорт-класса в отдельной «зеленой» локации. По цене они часто сопоставимы с микро-студиями в центральных районах.

Таким примером является ЖК Мурино III от застройщика «Евроинвест Девелопмент», который возводится в отдалении от плотной застройки и предполагает шаговую доступность до зеленых зон, берега реки и лесного массива. Станция метро «Девяткино» находится всего в 3 километрах от жилого комплекса.

Фото: pxhere

Перед приобретением недвижимости также важно определиться с бюджетными возможностями, чтобы не столкнуться с ситуацией, когда покупаешь «квартиру мечты» в ипотеку, которая в итоге оказывается неподъемной.

Важно больше внимания уделить поискам, так как в Северной столице огромный рынок жилья с предложениями разных ценовых категорий.

Не менее важным моментом при выборе будущего жилья является выбор района. Часто люди стараются найти квартиру как можно ближе к центру, не задумываясь при этом, что больше важен не район, а сама квартира, в которой они будут проводить большую часть времени.

Ухватившись за выгодное предложение в центре, можно упустить множество недочетов и минусов конкретного жилья, которое потом потребует много времени на их исправление.

Если же центр города все равно остается базовым приоритетом, то стоит рассмотреть вариант с покупкой нежилого помещения с чистовой отделкой в комплексах апартаментов и апарт-отелях.
По стоимости они выгодно отличаются от жилплощади в ЖК и от вторички в центральных районах Петербурга, и при этом избавляют от необходимости вкладываться в ремонт и исправление «косяков».

При этом важно выбирать апартаменты в хорошо продуманных проектах с собственной автономной инфраструктурой и придомовой зоной, таких как, к примеру, комплекс апартаментов iD Polytech от застройщика «Евроинвест Девелопмент». Он расположен в хорошей локации недалеко от станции метро «Политехническая».

Фото: unsplash

При выборе жилья важно выбрать правильного застройщика. Сперва стоит убедится, что строительная компания не попала в Единый реестр проблемных объектов (ЕРПО). Также стоит обратить внимание на то, как девелопер коммуницирует с уже заключившими договор клиентами. Это можно сделать, изучив группы ЖК в соцсетях и чаты жильцов в мессенджерах.

Кроме того, имеет смысл убедится, что с базовыми документами застройщика все в порядке. Ну и один из основных критериев надежности застройщика — это соответствие темпов возведения объекта графику строительства, своевременный, а лучше досрочный, ввод объекта в эксплуатацию и передача ключей.

Подпишись, чтобы не пропустить интересное

Больше половины петербуржцев перестали нарушать правила оплаты парковок

В Петербурге сократилось число нарушений по оплате платных парковок на 54%. При этом количество свободных мест в центральных районах города увеличилось.

Больше половины петербуржцев перестали нарушать правила оплаты парковок

Фото: Neva.Today

В пресс-службе комитета по транспорту Петербурга заявили о сокращении числа нарушений по оплате платных парковок. Оказалось, что по итогам периода с ноября по декабрь 2025 года количество нарушений уменьшилось на 54% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

Благодаря дифференцированному подходу к оплате парковочных тарифов в центральных районах города на Неве увеличилось число свободных мест, а количество парковочных сессий в Центральном районе Петербурга снизилось на 20-30%.

Вместе с этим идет работа по обеспечению дорожной безопасности и соблюдению правил остановки и стоянки в зоне запрещающих знаков.

Отметим, что по итогам прошлого года на нарушения правил остановки/стоянки вынесли почти 960 тыс. постановлений, на специализированные стоянки отправили 90,8 тыс. машин, нарушители же заплатили больше 2,3 млрд рублей штрафа.

Общие доходы, включающие поступления от платных парковок и платы за проезд в общественном транспорте, в 2025 году достигли 26,6 млрд рублей.

Ранее Neva.Today сообщала, что в Петербурге после повышения тарифов на платную парковку решили увеличить сумму штрафа за неоплату. Дело в том, что жителям легче заплатить штраф чем оплатить парковку. Он вырастет с 3 тыс. до 5 тыс. рублей.

Читать далее

Петербургские таксисты обогнали водителей из других регионов по зарплате

Петербургские таксисты получают за работу больше, чем водители из других российских регионов. В среднем они зарабатывают больше 91 тыс. рублей в месяц.

Петербургские таксисты обогнали водителей из других регионов по зарплате

Фото: Neva.Today

На подработке в сфере такси и пассажирских перевозок больше всех зарабатывают водители из Северной столицы. Отметим, что в среднем петербуржцы получают больше 91 тыс. рублей в месяц, сообщает ТАСС со ссылкой на исследование сервиса по поиску работы.

При этом в Москве таксисты зарабатывают в месяц 75 тыс. рублей, в Ульяновской области получают почти 60 тыс. рублей. Больше 55 тыс. рублей платят водителям в Хабаровском и Камчатском краях, Рязанской, Сахалинской, Томской, Тверской и Тюменской областях.

Тем временем комитет по транспорту Петербурга ввел новый порядок предоставления разрешений на перевозку легковым такси для самозанятых. Речь идет об изменениях, которые приняли в конце 2025 года.

Теперь водителям необязательно иметь постоянное место жительства в городе для работы в сфере такси.

«Комитет по транспорту продолжает системную работу, направленную на повышение качества транспортного обслуживания легковым такси. Принятое решение позволит снять административный барьер и внесёт ощутимый вклад в работу по легализации отрасли», — заявил заместитель председателя комитета по транспорту Петербурга Денис Усанов.

Ранее Neva.Today рассказывала, что для таких работник сохраняется требование к ведению деятельности и нахождению на учете в налоговых органах.

Читать далее

Комитет по транспорту отчитался о работе по обновлению подвижного состава в Петербурге

В прошлом году Петербург получил больше 700 единиц техники. Комитет по транспорту Северной столицы продолжит обновлять подвижной состав общественного транспорта и в 2026 году.

Комитет по транспорту отчитался о работе по обновлению подвижного состава в Петербурге

В комитете по транспорту Петербурга отчитались о работе в рамках программы «10 приоритетов развития Санкт-Петербурга». Речь идет об обновлении подвижного состава общественного транспорта и развитии транспортной инфраструктуры.

В 2025 году в Северную столицу привезли в общей сложности больше 700 единиц техники, а именно: ГУП «Петербургский метрополитен» получил 120 вагонов модели «Балтиец» для линий 1 и 6, в СПб ГУП «Горэлектротранс» направили 61 трамвайный вагон, в том числе 22 вагона в ретро-стиле «Достоевский» и 92 троллейбуса.

Что касается СПб ГУП «Пассажиравтотранс», то в скором времени ожидается поставка 513 транспортных средств в рамках заключенных договоров и госконтрактов.

Ранее Neva.Today сообщала, что петербургский вице-губернатор Кирилл Поляков поделился планами по обновлению подвижного состава в городе на Неве. На эти цели в ближайшие три года планируется потратить больше 32 млрд рублей.

Читать далее

Смольный одобрил проект «фиолетовой» линии метро до станции «Коломяжская»

В Петербурге утвердили проект «фиолетовой» линии метро до станции «Коломяжская». Протяженность участка составит 4,1 км.

Смольный одобрил проект «фиолетовой» линии метро до станции «Коломяжская»

Фото: Neva.Today

На сайте Смольного опубликовали постановление, в котором власти Петербурга утвердили проект планировки продления Фрунзенско-Приморской ветки городского метро на участке от станции «Шуваловский проспект» до станции «Коломяжская».

Отметим, что документ предполагает строительство участка протяженностью 4,1 км, где будут расположены две станции: «Магистраль №31» и «Коломяжская», а также электродепо «Коломяжское». При этом обе станции, судя по проекту, будут иметь по два выхода на поверхность.

Пропускная способность участка составит 28 пар поездов в час.

Ранее Neva.Today сообщала, что специалисты внесли изменения в программу развития транспортной системы Санкт-Петербурга. Строительство фиолетовой ветки метро продлят до станции «Коломяжская». Раньше ее собирались довести до станции «Шуваловский проспект».

Читать далее

Петербургские автомобилисты стали реже парковаться на газонах — насколько снизилось число нарушений?

В Петербурге сократилось число парковок автомобилей на газонах. За год число таких нарушений снизилось вдвое.

Петербургские автомобилисты стали реже парковаться на газонах — насколько снизилось число нарушений?

Фото: пресс-служба ГАТИ

В городе на Неве автомобилисты за год в два раза реже оставляли свои машины на газонах. Общее число таких нарушений снизилось на 40% и составило 900 постановлений, передает пресс-служба ГАТИ.

В январе текущего года только 500 водителей не смогли определить, что газон под снегом или это парковочное место. Однако после получения постановлений жалоб на штрафы не поступало.

В ГАТИ отметили, что снижение нарушений способствует контроль правил. В прошлом году автомобили с комплексами передвижения выезжали по 186 маршрутам во всех районах порядка 6 тыс. раз. Таким образом, мониторинг каждого маршрута проводился в среднем 30 раз.

Ранее Neva.Today сообщала, что с последствиями новогодних снегопадов не справились почти 50 собственников магазинов и торговых центров в Петербурге.

Читать далее

Петербургская 22-летняя учительница по английскому отправилась в психушку по делу о совращении школьников

В Петербурге суд отправил 22-летнюю учительницу по английскому языку в психиатрическую больницу. Девушку подозревают в совращении школьников, однако она свою отрицает.

Петербургская 22-летняя учительница по английскому отправилась в психушку по делу о совращении школьников

Фото: соцсети

Как рассказали в объединенной пресс-службе судов Петербурга, Октябрьский суд рассмотрел ходатайство следствия о помещении в психиатрическую больницу 22-летнюю учительницу по английскому языку.

Суд решил отправить девушку в медицинское учреждение для проведения стационарной комплексной психолого-психиатрической судебной экспертизы.

Напомним, что в Санкт-Петербурге учительница английского языка, которую обвиняют в совращении двух учеников, отрицает вину. Она уверена, что один из мальчиков ее оговорил после того, как она не ответила ему взаимностью.

По словам обвиняемой, с одним из мальчиков у нее были дружеские отношения. Однако позже ученик стал признаваться ей в любви, хватать за коленки и грудь. Девушка подозревает, что подросток мог оклеветать ее из-за желания отомстить.

К тому же мальчик нередко ревновал 22-летнюю учительницу к ее возлюбленному. Любую близость с несовершеннолетним девушка отрицает.

Ранее Neva.Today сообщала, что в Санкт-Петербурге 22-летняя учительница по английскому языку оказалась в психиатрической больнице. Девушка обвиняется в совращении мальчиков 2013 года рождения.

Читать далее