18+
Все новости
19 мая, 23:27
Финляндия допускает открытие границ с Россией
#Общество
19 мая, 22:51
Китай проверит на демпинг заграничных экспортеров
#Общество
19 мая, 22:28
Полицейских в Дагестане проверяют на причастность к хищению нефтепродуктов
#Происшествия
19 мая, 21:55
Первый пента-трик в истории РПЛ: «Зенит» обыграл грозненский «Ахмат» со счетом 5:1
#Спорт
19 мая, 21:18
Древолазы из Ленинградского зоопарка осваивают новую местность
#Общество
19 мая, 20:51
Во Владимирской области упал самодельный самолет
#Происшествия
19 мая, 20:32
В Челябинской области в массовом ДТП с тягачами погиб человек
#Происшествия
19 мая, 20:17
Солистка Ярославской филармонии погибла в ДТП
#Происшествия
19 мая, 19:57
В одном из парков Москвы нашли тело 13-летней девочки
#Криминал
19 мая, 19:38
Сотрудник МЧС умер во время соревнований в Тюмени
#Происшествия

Охрана стройплощадок новой магистрали М-32 у «Лахта Центра» обойдется городу в 27 млн

В Петербурге активно развивается транспортная сеть. Так, на севере города у «Лахта Центра» начинается строительство трассы М-32, которая от магистрали М-49 пройдет до Приморского шоссе и Шуваловского проспекта, через Сестрорецкую железную дорогу. Трасса сделает более доступным деловой квартал «Лахта Центра» и жилой микрорайон «Юнтолово». Строящийся объект, развязку через железнодорожные пути Сестрорецкого направления, будут охранять подразделения транспортной безопасности за 27,4 млн рублей.

Охрана стройплощадок новой магистрали М-32 у «Лахта Центра» обойдется городу в 27 млн

Фото: pxhere

По данным сайта ЕИС Закупки, Санкт-Петербургское государственное казенное учреждение «Дирекция транспортного строительства», которое возглавляет Евгений Варов, объявило конкурс на оказание услуг по охране строящегося объекта транспортной инфраструктуры «магистрали М-32 на участке от М-49 до Приморского шоссе со строительством путепроводной развязки через ж/д пути Сестрорецкого направления». Начальная цена контракта — 27,4 млн рублей. Заявки на участие в конкурсе принимаются до 6 мая, итоги подведут 13 мая.

Согласно описанию закупки, подрядчик должен организовать на объектах контроль-пропускные пункты (КПП), обеспечить сотрудников спецсредствами, например, рациями, наручниками и электрошокерами. КПП должны быть обеспечены также средствами досмотра. На стройплощадках должны работать две группы быстрого реагирования на автомобилях, также оборудованных спецсредствами. Всего предполагается оборудовать по три КПП на двух стройплощадках путепровода. Они должны работать круглосуточно.

Срок контракта — до 5 февраля 2025 года. Средства на оплату охраны пойдут из городского бюджета.

Добавим, что создание новой магистрали вызвало много скандалов, в основном из-за сноса домов, попавших в зону нового строительства. По предварительным данным, предстоит демонтировать 19 сооружений.

Ранее Neva.Today сообщала, что в Петербурге определили подрядчика строительства трассы М-32 за 18,5 млрд рублей.

Готовность — менее 10%: подрядчик рассказал о стройке Большого Смоленского моста

В Петербурге впервые за 40 лет строят разводную переправу через Неву — Большой Смоленский мост. На каком этапе сейчас находится строительство, рассказали в СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства».

Готовность — менее 10%: подрядчик рассказал о стройке Большого Смоленского моста

Фото: администрация Петербурга

Как сообщает «Телеканал Санкт-Петербург», основные работы сейчас ведутся на воде, в акватории Невы размещены сразу несколько плавучих платформ. Началось возведение шестой опоры, на которой разместят разводной пролёт будущего моста. Готовность моста на сегодняшний день — менее 10%, основные работы еще впереди.

Начальник строительного участка компании-подрядчика Михаил Рычков добавил, что возводятся специальные сооружения, с помощью которых будет строиться опора. Начнется все с погружения шпунтового ограждения. По его словам, участие в таком проекте вызывает гордость.

Напомним, новый мост расположится на участке между Володарским и мостом Александра Невского. Это самый большой отрезок набережной Невы, где сейчас отсутствуют переправы. Также появятся транспортные развязки: на проспекте Обуховской Обороны, Октябрьской набережной, на пересечении Дальневосточного проспекта с улицей Коллонтай и Союзным проспектом.

Ранее Neva.Today сообщала, что в Петербурге стройка Большого Смоленского моста вышла на новый этап.

Читать далее

В Ленобласти пройдет первая российская конференция про внедрение ИИ в сфере строительства

Конференция «Искусственный интеллект в архитектуре и градостроительстве» пройдет 15 мая в поселке Новоселье Ломоносовского района. В рамках мероприятия будут выделены общие стандарты использования нейросети.

В Ленобласти пройдет первая российская конференция про внедрение ИИ в сфере строительства

Фото: pxhere

Первая в России конференция по внедрению искусственного интеллекта в строительстве пройдет в Ленобласти уже в середине следующей недели. На встрече также поднимется вопрос, на сколько опасно и рискованно применять нейросеть в архитектуре, сообщает Онлайн47.

Ведущие мировые и отечественные компании уже давно начали использовать в своей работе искусственный интеллект и информационные технологии. Поскольку нейросеть быстро обрабатывает большой объем данных, и градостроители могут использовать эти значения в своей работе.

Ранее Neva.Today сообщала, что в Москве искусственный интеллект в ближайшее время начнет анализировать рентгеновские снимки пациентов. Нейросеть самостоятельно будет проводить процедуру.

Читать далее

Опубликован прообраз нового автовокзала в Купчино

В Петербурге возле станции «Купчино» появится новый автовокзал. Госстройнадзор поделился кадрами будущей постройки.

Опубликован прообраз нового автовокзала в Купчино

Фото: пресс-служба Госстройнадзора Санкт-Петербурга

Служба государственного строительного надзора и экспертизы Петербурга выдала разрешение на строительство автовокзала возле станции метро «Купчино», сообщает пресс-служба ведомства.

Застройщик автовокзала на юге города может преступать к первому этапу строительства. Уже подготовлены проект и визуализации будущего вокзала. Ими поделился Госстройнадзор.

Дополнительно отметили, что оснащение будущего вокзала соответствует всем запросам пользователей. Помимо необходимых административно-технически помещений в проекте здания есть пассажирский и кассовый залы, комната матери и ребенка и даже комната отдыха водителей.

Ранее Neva.Today сообщала, что в комтрансе Петербурга рассказали, когда и где появятся новые автовокзалы.

Читать далее

Петербургский институт внесет правки в документы ШМСД за 492 млн

В Петербурге строится Широтная магистраль скоростного движения (ШМСД), она пройдет от Западного скоростного диаметра (ЗСД) в районе Благодатной улицы на юг до Кудрово и далее в Ленобласть через КАД. Проект уже получил положительную оценку госэкспертизы, но из-за безбарьерной системы оплаты придется переделывать документацию. Этим займется петербургский «Институт Гипростроймост».

Петербургский институт внесет правки в документы ШМСД за 492 млн

Фото: pxhere

Напомним, в начале апреля АО «Западный скоростной диаметр» разместило на сайте госзакупок конкурс на выполнение работ по внесению изменений в проектно-сметные документации объектов ШМСД. Начальная цена контракта — 495,1 млн рублей.

На тендер претендовали две организации, но в итоге было выбрано АО «Институт Гипростроймост — Санкт-Петербург». Цена контракта была снижена до 492,1 млн рублей. Таким образом, город сэкономит на строительстве 3 млн рублей.

Подрядчик оптимизирует стоимость строительства ШМСД в границах третьего этапа, а также внесет в документацию изменения, связанные с переходом на безбарьерную систему взимания платы на магистрали.

«Институт Гипростроймост — Санкт-Петербург» зарегистрирован в 2000 году, руководит им Илья Рутман. По данным налоговой отчетности, результаты деятельности компании оцениваются как средние: есть и взлеты, и падения. С 2022 года доходы упали с 5315,8 млн рублей до 2920,9 млн рублей в 2023 году. Чистая прибыль за этот же период — с 925,2 млн рублей до 31,6 млн рублей.

«Гипростроймост» не часто принимает участие в торгах, но берет заказы из различных регионов. Так, среди заказчиков института — Градостроительный центр Вологды, Управление автомобильных дорог и транспорта Пермской области, московское Управление дорожно-мостового строительства. В Петербурге услугами института успешно пользовался комитет по развитию транспортной инфраструктуры.

Ранее Neva.Today сообщала, что в проект ШМСД внесут изменения из-за безбарьерной оплаты за 495 млн рублей.

Читать далее

На онлайн-картах берега Невы соединил призрачный мост

На Яндекс.Картах пунктирной линией обозначили еще непостроенный Большой Смоленский мост. Строительные работы должны завершить через несколько лет.

На онлайн-картах берега Невы соединил призрачный мост

Фото: официальный сайт администрации Петербурга

В Петербурге при рассмотрении онлайн-карт заметили «призрачный» мост, который соединил Октябрьскую и Перевозную набережные. На этом месте скоро вместо пунктира появится железобетонная конструкция нового моста – Большого Смоленского.

Фото: скриншот Яндекс.Карт

Процесс строительства магистрали от Обуховской Обороны до Дальневосточного проспекта распределен на два этапа. Первый, спустя некоторое время, оценили в 54,54 млрд рублей, а второй – в 9,75 млрд рублей. Раньше цифры были другие. Реализовать проект планируют с 2023 по 2029 год.

Строительство планировали начать в 2023 году, однако дело сдвинулось уже в 2024 году: в марте подписали контракт. До середины апреля 2025 года подрядчик обязуется разработать документацию.

Фото: администрация Петербурга

Ранее Neva.Today писала, что строительная компания должна выполнить комплекс работ и возвести необходимые временные здания и сооружения до конца октября 2026 года.

Читать далее

В Петербурге определили ответственных за восстановление фасадов на Невском проспекте

Невский проспект — центральная магистраль Петербурга, ее украшают старинные особняки, дворцы и соборы. В этом году Невский проспект отмечает памятную дату — 80 лет со дня возвращения исторического названия. В честь этой даты власти города решили обновить фасады и крыши исторических зданий. Были объявлены многомиллионные тендеры, и уже известны победители.

В Петербурге определили ответственных за восстановление фасадов на Невском проспекте

Фото: unsplash

Немного истории: в октябре 1918 года Невский проспект был переименован в честь первой годовщины Октябрьской революции и получил название проспект 25-го Октября. Так он именовался до 13 января 1944 года, когда Ленгорисполком принял постановление вернуть старое название.

Знаменательную дату решили отметить реализацией программы «Невский проспект», ее цель — ремонт фасадов и крыш исторических зданий. Работы начнутся со Старо-Невского, Смольный планирует потратить на них 2,5 млрд рублей. Распоряжаться финансами будет Фонд капитального ремонта, которым руководит Дмитрий Шутов.

На сайте ЕИС Закупки с февраля Фонд капремонта начал выкладывать тендеры на ремонт крыш и фасадов зданий на Невском проспекте. Среди них есть и объекты культурного наследия. Подводя предварительные итоги, можно сказать, что пока больше всего конкурсов выиграло ООО «Стройресурс» — на 517,4 млн рублей. Компания займется зданиями №№ 103-109, 111/3, литера А и 158 литера А. Компания работает в Петербурге с 2015 года, руководит ее работой Владимир Белик. Результаты деятельности компании можно оценить как хорошие. По данным налоговой отчетности, в последние годы доходы предприятия росли в среднем на 29,3% в год, а прибыль — на 74% в год.

Три конкурса на ремонт фасадов и крыш выиграло ООО «Инвестстрой». Компания будет работать на фасадах и крышах домов по нескольким адресам: Невский проспект, дома №№ 115 литера В, 117 литера А, 125 корпус 2 литера Б, 127 литера Б, 139 литера Б, 113/4, литера А. На последнем доме под ремонт попала только крыша. Общий объем работ потянул на 106,8 млн рублей. Компания основана в 2015 году, управляет ей Алексей Митрофанов. И довольно успешно: в последние годы доходы предприятия росли в среднем на 82,6% в год, а прибыль — на 89,5% в год.

По два тендера достались четырем компаниям. Работы на 76,7 млн рублей выполнит ООО РСК «Фасад», ООО «Спецпроектмонтаж» — на 116,8 млн рублей, ООО «Строй СМАРТ» — на 55,6 млн рублей, ООО «Гринвуд Импера ДСК» — на 87,7 млн рублей.

Еще 14 компаний выиграли по одному конкурсу, среди них — ООО «БИТ», ООО «Китинвест», ООО «АРТ Прогресс», ООО «Еврохрос», ООО «СУАР-Групп», ООО «ПИК», ООО «Мидас» и другие. Также среди победителей есть один индивидуальный предприниматель — ИП Олег Чижов. Бизнесмен из Иваново за 104,8 млн отремонтирует фасад и крышу дома №97 литера А на Невском проспекте.

На работы отводится 175 календарных дней.

Ранее Neva.Today сообщала, что в Смольном анонсировали массовый ремонт фасадов на Невском проспекте.

Читать далее