В Петербурге строится Широтная магистраль скоростного движения (ШМСД), она пройдет от Западного скоростного диаметра (ЗСД) в районе Благодатной улицы на юг до Кудрово и далее в Ленобласть через КАД. Проект уже получил положительную оценку госэкспертизы, но теперь в него вносят правки. Очередные обойдутся бюджету города и концессионеру в 429,1 млн рублей.
Фото: pxhere
На сайте ЕИС Закупки Акционерное общество «Западный скоростной диаметр» (АО «ЗСД») разместило конкурс на выполнение работ по внесению изменений в проектно-сметную документацию объекта «Широтная магистраль скоростного движения. Участок от транспортного узла на пересечении с Витебским пр. до автомобильной дороги общего пользования Федерального значения А-118 «Кольцевая автомобильная дорога вокруг г. Санкт-Петербурга». Этап строительства № 4.2» в части выделения двух этапов строительства. Начальная цена контракта — 429,1 млн рублей, итоги конкурса подведут 15 апреля.
В документации указано, что «ЗСД» уже разработал проектно-сметную документацию, но на заседании Координационного совета по развитию транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области было принято решение осуществить оптимизацию в отношении 2-4 этапов ШМСД. Решено этап строительства №4.2 разделить на два.
Согласно техзаданию, «этап строительства №4.2.1» будет включать участок ШМСД от транспортного узла на пересечении с Витебским проспектом до КАД. Протяженность по правому направлению – 4036,87 м, по левому – 4025,1 м. В границах этого этапа необходимо предусмотреть возможность устройства примыканий съездов перспективной магистрали. Выполнить оптимизацию проектных решений с учетом требований комитета по инвестициям Петербурга, согласовать с заказчиком изменяемые участки основных сооружений.
«Этап строительства №4.2.2» пойдет от границы проектирования «Этапа строительства №4.2.1». Протяженность – 2413,71 м. В границах участка подрядчик должен предусмотреть: строительство транспортной развязки ШМСД на пересечении с КАД; строительство рокадной дороги на участке подключения «Этапа строительства №5» к КАД; строительство административного здания «Центр управления дорожным движением №2» (ЦУДД).
Границы проектирования «Этапа строительства №4.2.2» с учётом подключения съезда «Этапа строительства №6» необходимо уточнить при проектировании и согласовать с заказчиком. Работы с документацией должны быть завершены и согласованы с госэкспертизой до 25 августа 2025 года. За работы заплатят из бюджета города и средств концессионера — компании «Широтная магистраль Северной столицы» (ШМСС).
Напомним, ранее «ЗСД» уже вносил изменения в документацию ШМСД в границах третьего этапа, а также связанные с переходом на безбарьерную систему взимания платы на магистрали. Тогда за работы подрядчику — «Институт Гипростроймост — Санкт-Петербург» — заплатили 492,1 млн рублей.
Ранее Neva.Today сообщала, что эксплуатацию ШМСД оценили в годовой бюджет Петербурга.
