Участники забега, 70 из которых — сотрудники компании — преодолели свыше 300 километров, каждый из которых сеть АЗС «Газпромнефть» конвертировала в шесть литров топлива для нужд фонда.

В составе команды бежали не только сотрудники организации, но и студенты «Антон тут рядом», которые сегодня работают в «Газпром нефти». Компания в течение шести лет участвует в проекте по трудоустройству людей с расстройством аутистического спектра (РАС) и привлекает их к аналитическим задачам.

«Ежегодно мы выходим на старт забега совместно с нашими коллегами с аутизмом, в недавнем прошлом – студентами фонда «Антон тут рядом». Участие в забеге – важная часть системной работы по развитию инклюзивной корпоративной культуры», – отметила руководитель социальных и благотворительных проектов топливно-логистического бизнеса «Газпром нефти» Александра Кушнарева. По ее словам, это – эффективный инструмент адаптации людей с РАС и формирования инклюзивного общества».

«Забег тут рядом» проводят в Петербурге ежегодно.

Многодетным семьям Всеволожского района Ленобласти выдали «земельный сертификат», позволяющий жителям получить 450 тыс. рублей для покупки участка, квартиры или погашения ипотеки. Это позволит решить проблемы с очередью на землю, сообщает пресс-служба администрации региона.

К тому же сумма ежегодно индексируется с учетом бюджетных возможностей. Также семьи смогут получить и единовременную районную выплату в размере 600 тысяч рублей. Похожую инициативу уже ввели власти Заневского поселения, однако они пока не утвердили сумму выплат. Остальные районы тоже должны стать частью программы социальной поддержки.

Ранее Neva.Today сообщала, что девять многодетных семей из Петербурга стали владельцами удобного транспорта.

По предварительным данным, девятилетний мальчик залез на подоконник в квартире на улице Кравченко в поселке Синявино. Родителей рядом не было. Он выпал из окна второго этажа. Пострадавшего увезли в больницу с травмами, которые квалифицируются как тяжкий вред здоровью.

По факту случившегося возбуждено уголовное дело по части 1 статьи 118 УК РФ (причинение тяжкого вреда здоровью по неосторожности), сообщает пресс-служба СУ СК России по Ленинградской области.

Следователи выясняют обстоятельства произошедшего, а также назначают судебные экспертизы.

Ранее Neva.Today сообщала, что в Ивановской области 18-летний дядя выбросил племянницу в окно и отправился в СИЗО.

Что происходит с движением электричек в Петербурге летом 2026

Летний сезон традиционно приносит изменения в график пригородных поездов. В 2026 году основная волна корректировок придется на июнь — из-за празднования Дня России, а также технических проблем на одном из участков. Пассажирам, особенно дачникам и туристам, стоит внимательно сверять расписание перед поездкой.

Читатель, вероятно, спросит: коснутся ли изменения всех направлений или только отдельных? Корректировки затронут пять основных направлений — Московское, Северное, Балтийское, Финляндское и Витебское. Причем в праздничные дни поезда будут ходить по субботнему и воскресному графику, а не по привычному будничному.

Праздничные выходные 11-14 июня: специальный график

Комитет по транспорту Санкт-Петербурга опубликовал режим работы пригородных электричек на длинные выходные в честь Дня России. Расписание будет меняться поэтапно:

• 11 июня (четверг) — поезда следуют по графику пятницы ;
• 12-13 июня (пятница-суббота) — по расписанию субботы ;
• 14 июня (воскресенье) — по графику воскресенья.

Для пассажиров, привыкших к будничному расписанию, это означает, что некоторые утренние и вечерние рейсы могут быть отменены или сдвинуты. Особенно внимательными стоит быть в пятницу 12 июня — это официальный праздничный день, и транспорт работает по выходному графику.

Дополнительные и отмененные поезда 12-13 июня

В связи с праздничными днями перевозчик — АО «Северо-Западная пригородная пассажирская компания» (СЗППК) — вводит дополнительные рейсы и отменяет некоторые существующие.

Назначаются дополнительные поезда на 12 июня:

• № 7406 Ладожский вокзал — Тихвин;
• № 6052 Ладожский вокзал — Будогощь.

Отменяется поезд на 13 июня:

• № 6315/6316 Тихвин — Финляндский вокзал.

Пассажирам этих направлений стоит заранее искать альтернативные рейсы или планировать поездку на другое время.

Участок Калище — Ораниенбаум: перерыв в движении и возобновление

Отдельная история произошла на участке Калище — Ораниенбаум в Ломоносовском районе Ленинградской области. Движение пригородных поездов здесь приостановили 6 июня по техническим причинам. Все это время пассажиров доставляли автобусы по маршруту Ораниенбаум — Гостилицы — Лопухинка — Калище.

По информации Октябрьской железной дороги, движение электричек на этом участке возобновляется 11 июня. Первый поезд отправится в 6:37 утра.

Читателя, который регулярно пользуется этим направлением, наверняка интересует, связано ли закрытие с атакой беспилотников 6 июня. В официальных сообщениях ОЖД указывали именно на технические причины, но сроки восстановления движения несколько раз переносились — изначально планировалось открыть участок раньше.

Где смотреть актуальное расписание электричек ЛО

СЗППК и Комитет по транспорту рекомендуют пассажирам проверять график перед каждой поездкой. Сделать это можно несколькими способами:

• Сайт АО «СЗППК» — официальный источник актуального расписания пригородных поездов;
• Портал общественного транспорта Санкт-Петербурга — агрегированная информация по всем видам транспорта;
• Мобильные приложения — РЖД Пассажирам и другие;
• Информационные стенды на станциях и вокзалах — традиционный, но надежный способ.

Летом расписание может меняться оперативно, особенно при технических сбоях или дополнительных назначениях поездов. Лучше перепроверять информацию в день поездки.

Что будет с электричками после июня

Официальных заявлений о массовых изменениях расписания на июль и август 2026 года пока нет. Как правило, СЗППК вводит летний график с середины июня до конца августа — он предполагает увеличение числа рейсов на популярных дачных направлениях (например, на Выборг, Лугу, Тихвин). Однако точные даты ввода летнего расписания в 2026 году перевозчик пока не объявил.

Следить за обновлениями рекомендуется на сайте СЗППК (szppk.ru) и в официальных группах компании в социальных сетях.

Ранее Neva.Today писала о том, что поезда в Крым изменили расписание до сентября

Жители Ленобласти смогут вернуться к обычному передвижению по автодороге 41А-007 и на электричках в направлении Лебяжье — Большая Ижора, передает губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко.

C 11 июня в 12 часов дня откроют движение по автомобильной дороге 41А-007 на участке Большая Ижора — Лебяжье, а в 6 часов 37 минут заработает первая электричка со станции Калище.

Оперативный штаб постановил, что движение для пассажиров безопасно, а все необходимые работы выполнены.

Ранее Neva.Today сообщала, что саперы продолжают разминирование автодороги в районе Большой Ижоры. Также работы по обезвреживанию взрывоопасных предметов проводятся у прилегающей железнодорожной ветки.

С 4 по 10 июня в медицинские учреждения Петербурга и Ленобласти с жалобами на укусы клещей обратилось около 1039 человек, передает «Роспотребнадзор Санкт-Петербург и Ленобласть» в группе соцсети «ВКонтакте».

По региональным данным, 40% случаев укусов паразитов выявили в Ленобласти, а лидерами по активности клещей оказались Тихвинский — 15,0%, Всеволожский — 12,8% и Приозерский — 10,6% районы. В Петербурге большая часть жалоб зафиксирована в Курортном — 18,9%, Выборгском — 14,2%, а также Приморском и Московском — 10,4% районах.

В регионах продолжается активная вакцинация от клещевого энцефалита — более 85 тысяч жителей привились в Петербурге, а в Ленобласти свыше 49 тысяч.

Ранее Neva.Today сообщала, что с начала 2026 года в России от клещевого вирусного энцефалита поставили прививки больше 2,2 млн человек.

В Ломоносове многодетная семья купила у застройщика одноэтажный дом, планируя превратить его в усадьбу русского стиля. Всего они вложили в ремонт 5 млн рублей, сообщает Telegram-канал «BAZA».

Однако спустя два года чиновники потребовали снести здание из-за того, что участок относится к объекту культурного наследия. Там, с 1820 года находились военные казармы, поэтому без разрешения на территории нельзя проводить ремонтные работы.

Многодетная семья не понимает, почему ограничения появились только в настоящее время, ведь ранее они «по-честному купили дом у застройщика». Но позже супруги выяснили, что в 2008 году казармы перестали считать памятником и снесли.

Вспомнив историческую ценность постройки, власти предложили семье за свой счет восстановить казармы по эскизному проекту. В данный момент супруги готовятся к суду, иначе они с новорожденным ребенком окажутся на улице.

Ранее Neva.Today сообщала, что градозащитники Петербурга могут лишиться возможности останавливать снос зданий.