Цены на проезд в общественном транспорте в городе на Неве почти на восемь рублей обогнали московские, сообщает ТАСС со ссылкой на геосервис.

При этом фиксированная стоимость, независимо от вида транспорта, в Москве на сегодняшний день составляет 74 рубля, когда в Северной столице проезд на автобусах, троллейбусах и трамваях по 80 рублей, на метро — 86 рублей.

В среднем за 26 рублей можно воспользоваться общественным транспортом в Махачкале. Отмечается, что это минимальная стоимость среди 20 крупных российских городов по населению. Троллейбусные поездки обойдутся в 20 рублей, проезд на автобусах — 27 рублей, на маршрутках — 32 рубля.

Средние цены до 40 рублей заметили также в Саратове (30 рублей), Ростове-на-Дону (по 37 рублей), Самаре (38 рублей). Ровно 40 рублей в среднем стоит проезд в шести таких городах как Волгоград, Воронеж, Нижний Новгород, Новосибирск, Пермь и Тюмень.

Ранее Neva.Today сообщала, что в Санкт-Петербурге выросли цены на проезд, но одна финансовая хитрость позволяет платить значительно меньше. Рассказываем, как использовать скрытые возможности транспортных карт и избежать штрафов до 1500 рублей.

Российский аукционный дом (РАД) планировал продавать здание на Почтамтской улице, дом 9, литер А. Заявки на участие в торгах начали принимать 27 ноября, однако 1 декабря на сайте ГИС Торги появилась информация о том, что «Почта России» направила в РАД письмо об отмене аукциона.

Напомним, что общая площадь комплекса составляет 13,7 тыс. квадратов, а участка — 7,4 тыс. квадратных метров. При этом в сопроводительной документации отмечали, что объект находится в хорошем состоянии.

Еще в конце ноября здание хотели продать за 1,2 млрд рублей.

Ранее Neva.Today сообщала, что в Петербурге выставили на торги расположенное в Адмиралтейском районе здание Главпочтамта. Исторический объект намерены продать за 1,2 млрд рублей.

Жителю Ленинградской области пришлось доказывать через суд, что он не умер, подробностями дела поделилась руководитель объединенной пресс-службы судов Петербурга Дарья Лебедева в своем Telegram-канале. 

О собственной смерти мужчина узнал на работе, куда в бухгалтерию пришло соответствующее уведомление из отделения Фонда пенсионного и социального страхования.

Согласно материалам дела, медицинское свидетельство о смерти выдано в конце июля 2024 года. В документах указаны только ФИО и дата рождения. Также есть пометки о том, что смерть произошла в стационаре в апреле 2023 года, паспорт после этого не сдали. В качестве доказательства того, что он не умер, житель Ленобласти указал на то, что в мае 2024 года получил водительские права. 

Суд признал, что погибшим являлся не сам мужчина, а неизвестный. В записи о смерти внесены изменения.

Ранее Neva.Today сообщала, что в Петербурге 39-летней россиянке разрешили получить первый в жизни паспорт.

Глава города на Неве Александр Беглов рассказал, как участники второй волны городской программы «Время героев Санкт-Петербурга» изучили модуль «Стратегическое управление», благодаря которому им стало понятно, как Северная столица получает инвестиции и реализует масштабные проекты, сообщает пресс-служба Смольного.

На данный момент действующие участники и ветераны СВО находятся лишь на стадии обучения, однако по окончании курса они смогут продолжить свой профессиональный путь, в том числе в комитете по инвестициям.

При этом один из финалистов первого потока уже проходит там стажировку. Его наставником стал вице-губернатор Петербурга Николай Линченко.

Напомним, что региональная кадровая программа начала свою работу в 2024 году по инициативе губернатора Петербурга Александра Беглова. Герои России не только реализуют свои таланты в мирной жизни, но и проходят обучение и работают в госсекторе.

Ранее Neva.Today сообщала, что участники второго потока «Время героев» приняли участие в занятии по стратегической коммуникации. Кадровая программа, организованная по инициативе губернатора Петербурга Александра Беглова, продолжает обучение и адаптацию ветеранов второй год.

Комитет по промышленной политике, инновациям и торговле в Петербурге во главе с Александром Ситовым создал чат-бот в Telegram, обратила внимание Neva.Today.

Комитет написал в своем Telegram-канале, что новый бот работает круглосуточно. Его сделали, чтобы уменьшить время обработки запросов и автоматизировать рутинные процессы по вопросам бизнеса, субсидий и других направлений. Насколько соблюдается закон о персональных данных при работе государственного органа с обращениями граждан через иностранный мессенджер, данные которого обрабатываются, вероятнее всего, на иностранных серверах, предстоит проверить петербургскому Роскомнадзору и другим контролирующим ведомствам.

Тем временем остальные городские комитеты, наоборот, создают аккаунты в национальном мессенджере MAX и активно призывают петербуржцев переходить туда, чтобы быть в курсе событий и получать доступ к важной информации.

ГАТИ, к примеру, публикует ограничения дорожного движения сначала в MAX, а потом уже во всех остальных своих соцсетях. Также официальные каналы в российском мессенджере создали, в частности, комитеты по инвестициям и по контролю за имуществом.

Ранее Neva.Today сообщала, что в Петербурге уже больше 12 тысяч домов перевели чаты в MAX.

Синоптик Александр Колесов подвел итоги осени 2025 года, подробностями он поделился в своем Telegram-канале.

По словам эксперта, осень этого года не отличилась погодными аномалиями или рекордами. Только один день, 26 октября, блеснул самой теплой ночью за всю историю наблюдений. Несмотря на это, сезону удалось занять третье место списке самых теплых осеней, начиная с 1881 года. Средне значение температуры по итогам сезона – +8,5 градусов.

Сентябрь и октябрь оказались на редкость засушливыми. Количество осадков не добиралось даже до половины от нормы. Ноябрьским дождям и снегам удалось «добить» до итоговых 82% от стандартного для Петербурга уровня осадков. Осень заняла 91 место среди самых засушливых. 

Солнечных дней петербуржцы увидели также не особенно много. Сезон занял 12 место по количеству солнечных часов.

Ранее Neva.Today сообщала, что петербуржцы остались без осенних наводнений в 2025 году.