Как сообщает Комитет по контролю за имуществом, будет освобождена территория площадью около 3 тыс. кв. метров.

Ранее ее сдавали в аренду под автостоянку, шиномотаж, автосервис, магазин, небольшая типография и склад. После окончания договора арендатора уведомили о необходимости освободить участок, однако он проигнорировал требования.

В результате был начат принудительный демонтаж, который оплатит бывший арендатор. Расходы с него взыщут через суд. Сносят объекты между улицами Дыбенко и Крыленко на нечетной стороне Дальневосточного.

Работа проводится в рамках системной деятельности ККИ по предотвращению несанкционированного использования городских территорий и обеспечению законности в сфере имущественных отношений.

Как ранее сообщала Neva.Today, в комитете по контролю за имуществом Петербурга прокомментировали ситуацию по сносу ТЦ у станции метро «Приморская» после того, как спикер ЗакСа Александр Бельский высказал претензии главе ККИ. Судебное заседание состоится 11 февраля.

Как сообщает NewsNN, управляющий партнер юридической компании «Войнов, Маслов и партнеры» Александр Маслов пояснил: если ошибка произошла из-за сбоя в системе, то вряд ли удастся найти виноватого. Но если человек уверен, что проблема возникла из-за непрофессионализма медработников, то можно сразу обращаться к главврачу медучреждения.

Если и после этого проблема не решилась, нужно направить заявление в региональный Минздрав, который мониторит работу всех медорганизаций, в том числе коммерческих.

А работодателю надо сразу же сообщить о том, что больничный лист не предоставлен по вине медицинской организации. Скорее всего, работодатель пойдет навстречу и не поставит прогулы, а будет ждать получения документов.

Если есть доказанный факт обращения, то уволить не имеют права, а если все же уволят — надо обращаться в суд и требовать восстановления на работе.

Однако, продолжил Маслов, бывают случаи, когда люди специально договариваются с медиками, чтобы те выписали им фиктивный больничный. За это предусмотрена уголовная ответственность.

На врача и пациента могут завести дело по статье о подделке государственных документов. И если суд посчитает, что это было преступление, совершенное группой лиц по предварительному сговору, то он может назначить до шести лет лишения свободы, либо штраф в размере до 500 тысяч рублей.

Если докажут, что все было сделано за вознаграждение, то это уже статья «Мошенничество при получении выплат» с наказанием вплоть до четырех лет лишения свободы или штрафа до 300 тысяч рублей. И если обо всем работодатель, то будет законный повод уволить прогульщика.

Как сообщает Ямал1, красноярский Роспотребнадзор предупредил жителей края о распространении в интернете фейкового документа. Неизвестные лица рассылают поддельное постановление правительства региона, в котором говорится о якобы планируемом введении с мая 2026 года обязательных браслетов для мониторинга состояния здоровья. Для придания правдоподобия злоумышленники указали в инструкции реальный номер горячей линии краевого Центра гигиены и эпидемиологии.

В рассылке утверждается, что носить устройства для измерения температуры и пульса должны работники сферы общественного питания, медицинские и педагогические работники, государственные служащие, а также иностранные граждане.

Сообщается, что данные с браслетов будут передаваться в Роспотребнадзор в режиме реального времени, а при повышении температуры выше 37,5 градуса более чем на сутки человеку якобы будет предписана изоляция.

Все это не имеет никакого отношения к реальности, подчеркнули в ведомстве.

Как сообщает NEWS.ru, такое мнение высказал зампред комитета Госдумы по контролю Георгий Камнев. Он напомнил, что в России с подобными трагедиями сталкиваются каждый год. А в КоАП коммунальщиков за нарушения лицензионных требований наказывают штрафом, а если речь о должностном лице, дисквалификацией.

«Мало! Я бы сажал», — эмоционально высказался депутат. Он не исключил, что на рассмотрение Госдумы внесут соответствующую инициативу.

Ранее в Москве сосулька убила прохожую. Трагический инцидент произошел во дворе дома № 3 по улице Хавской. Источник уточнил, что глыба сорвалась с крыши дома на голову 65-летней прохожей, от полученных травм она скончалась сразу же.

В Петербурге падения так называемых «сосулей», то есть больших кусков наледи с крыш, давно стали печальным городским мемом.

Как сообщает Telegram-канал аэропорта, в новой символике соединились сразу несколько смыслов, важных для воздушных ворот Петербурга.

Графика отсылает к разводным мостам — одному из главных символов города. В линиях также угадываются силуэты самолетов и буква «Л» — отсылка к городу-герою Ленинграду.

В ближайшее время новый логотип появится на сайте аэропорта, в терминале и на сувенирной продукции.

«Для нас было важно подчеркнуть тесную связь Пулково с городом, его историей и характером», — отмечается в сообщении.

«Создание нового, но при этом концептуально зрелого и узнаваемого фирменного стиля для Пулково — это взвешенное и логичное решение. В символике мостов заложена сама суть Петербурга — города, соединяющего берега, эпохи и направления, важно, чтобы у всех гостей и жителей возникала четкая ассоциация аэропорта и города», — отметил врио председателя Комитета по транспорту Санкт-Петербурга Дмитрий Ваньчков.

Международный аэропорт Пулково — второй аэропорт страны по пассажиропотоку, основан в 1932 году. Ежегодно обслуживает более 20 млн пассажиров, соединяя Северную столицу с городами России и зарубежья.

Как ранее сообщала Neva.Today, бизнесмены в Пулково могут остаться голодными: закупку еды на 500 млн отменили.

В Петербурге подготовили новый вариант государственной программы по развитию транспортной системы. Его главная задача – ускорить движение на загруженных улицах. В комитете по транспорту заявили, что из-за отсутствия кольцевой линии метро транспортную загруженность следует снижать за счет выделенных полос и обособленных трамвайных линий. Сейчас их не хватает, пишет «Фонтанка».

«Я обещал, что мы сделаем выделенную полосу на участке Комендантского проспекта от Комендантской площади до Арцеуловской аллеи в обоих направлениях, мы это сделали. Мы запустили экспресс-маршруты, который идут без остановки до «Комендантского проспекта. Благодаря выделенной полосе мы ускорили движение общественного транспорта», — сказал во время прямого эфира вице-губернатор Кирилл Поляков.

В 2026 году выделенные полосы планируют сделать на участке Коломяжского проспекта от улицы Генерала Хрулева до Парашютной улицы в обоих направлениях.

Однако полноценный приоритет нельзя создать только дорожной разметкой или знаками. Комитет по транспорту старается сделать так, чтобы автобусы и трамваи не стояли в пробках с личными автомобилями.

Специалисты ГКУ «ДОДД» организуют координированное управление светофорными режимами со следующими условиями:

• не меньше двух полос для движения в нужном направлении;
• одинаковый цикл регулирования на всех перекрестках;
• транзитность потока не меньше 70%;
• светофоры входят в автоматизированную систему управления дорожным движением (АСУДД);
• расстояние между соседними перекрестками не больше 800 м.

Ранее Neva.Today сообщала, что вице-губернатор Кирилл Поляков рассказал петербуржцам, что они могут сэкономить почти 80 рублей на поездках в общественном транспорте.