На выставке продемонстрировали около 60 проектов, отражающих основные компетенции вуза. Например, инновационные разработки в метрологии, аэрокосмической промышленности, приборостроении, радиотехнике и программировании, сообщили в пресс-службе ГУАП.

Студенты Института аэрокосмических приборов и систем продемонстрировали подвижную платформу для наземного комплекса. Михаил Епринцев, старший преподаватель кафедры аэрокосмических измерительно-вычислительных комплексов, рассказал, что платформа создана для повышения эффективности групповой работы малых космических аппаратов. Она позволяет выявлять вероятные ошибки и снижать риск провала миссии, что дает более плавное приземление носителя.

Заметными проектами стали выдвижной механизм для малого космического аппарата формата CubeSat 3U и автоматическая система спасения для учебной ракеты, участвующей в соревнованиях CanSat.

Учащиеся из ГУАП работают и над стратегическими проектами. В этот раз они показали межтехнологический мост SpaceWire-UART, связывающий различные технологии доставки сведений в одно целое.

Часть выставки посвятили беспилотным авиационным системам. Студенты кафедры системного анализа и логистики представили автономный БПЛА для построения динамической карты помещений спортивный квадрокоптер и образовательный дрон типа «Буран».

Отметили два проекта Института информационных технологий и программирования. Первый – программно-аппаратный комплекс для автоматизированного мониторинга электрокардиографических данных. Второй – приложение для автоматизации управленческих процессов в транспортной логистике, которое оптимизирует сложные маршруты, анализируя данные о пробках.

Выставку посетила ректор университета Юлия Антохина и лично ознакомилась с экспонатами. Кроме того, экспозицию увидели ребята из кадетского класса Гатчинского центра образования «Высший пилотаж», некоторые из них вдохновились начать собственный путь в научно-техническом творчестве.

Примерно 82% участников опроса ожидают, что рост цен на продукты и услуги ЖКХ в 2026 году будет происходить быстрее, чем рост доходов. Почти треть выразила абсолютную уверенность в этом. Специалисты считают, что такая установка является главным признаком «инфляционной тревожности», передает argumenti.ru.

Кроме экономических ожиданий, многие не верят в снижение давления на медиа и интернет, а также не ждут решения проблемы с кибермошенничеством. Оценки будущего у граждан также неоднозначные: примерно треть респондентов считает, что хуже не будет, но на лучшее не рассчитывают. При этом 19% надеются на позитивные изменения.

Несмотря на тревожный фон, уровень удовлетворенности жизнью остается на высоком уровне. Большинство респондентов оценивают ее положительно, особенно молодежь и граждане с высоким доходом.

Артистка поделилась, что отказ от магазинной еды стал осознанным решением. Она отметила, что идея употреблять собственную растительную пищу принадлежит именно ей, а семья поддержала такой выбор, передает «Абзац».

По словам Кожевниковой, вместе с домочадцами она строит большую теплицу. Там актриса будет выращивать съедобные культуры. Она призналась, что хотелось бы есть прямо с кустов.

Кроме того, Кожевникова отметила, что так как есть свежие овощи и фрукты круглый год не получится, ей придется также запастись семенами, травами и злаками. Этим знаменитость вместе с родными собирается питаться, пока будут расти саженцы.

В данный момент актриса занимается организацией теплицы, чтобы обеспечить себя и семью свежими продуктами в сезон.

Комплексную реставрацию провел «Горэлектротранс». В ходе ремонта восстановлен исторический облик здания, а также фасадов и интерьеров. Бережно сохранены уникальные архитектурные элементы и модернизирована инженерная инфраструктура, сообщил вице-губернатор города Кирилл Поляков на своем канале в МАХ.

На сегодняшний день трамвайная подстанция отвечает за работу нескольких маршрутов, перевозящих ежедневно свыше 26 тыс. пассажиров. В годы Великой Отечественной войны объект продолжал работу и с апреля 1942 года обеспечивал движение трамвая по маршруту №9 — от Политехнического института до Нарвских ворот.

Несмотря на разрушения машинного зала после попадания бомбы, подстанция не остановила работу. Поляков отметил, что городские власти сохраняют историческое наследие, а также разрабатывают современную транспортную систему.

Ранее Neva.Today сообщала, что комитет по транспорту Петербурга вместе с первым заместителем председателя Алексеем Гончаровым наведались на Автобусный вокзал с проверкой.

Выборгский районный суд рассмотрел иск о защите прав потребителей к ОАО АК «Уральские авиалинии». В обосновании заявления указано, что 2 августа 2024 года на рейсе Петербург — Сочи бортпроводница пролила на пассажирку кипяток, в результате чего женщина получила ожог, передает объединенная пресс-служба городских судов.

На борту был составлен акт о случившемся, пострадавшей оказали первую помощь. После посадки в Сочи был вызван работник медицинской службы аэропорта, подтвердивший наличие термического ожога.

Позднее авиаперевозчик получил претензию от истца, которая была направлена в адрес страховой компании. В результате женщина получила выплату в размере 200 тыс. рублей, однако эта сумма ее не устроила, и гражданка обратилась в суд.
Суд назначил медицинскую экспертизу, в ходе которой было установлено, что ожог, полученный на борту самолета, осложняется инфицированием раны, что привело к длительному расстройству здоровья. В связи с этим вред рассматривается как вред здоровью средней степени тяжести.

В итоге суд взыскал с авиакомпании компенсацию морального вреда в размере 100 тыс. рублей в пользу истца.

Ранее Neva.Today сообщала, что суд удовлетворил иски прокуратуры о компенсации морального вреда отравившимся в ресторане Токио-Сity жителям Петербурга. С компании взыскали 1,5 млн рублей.

Власти города на Неве ищут подрядчика для поставки ковровых дорожек. За это администрация готова заплатить 21,2 млн рублей, узнала Фонтанка на сайте госзакупок.

В общей сложности Смольный закупает почти 1,4 км ковровых дорожек разной длины. Преобладающим материалам стала шерсть (ее должно быть 82%). При этом все ковровые дорожки должны иметь плотность ворсовой поверхности по основе (52 нити на 10 см), плотность по утку (54 нити на 10 см), плотность ворса 280,8 тыс. ворсовых пучков на квадрат. Высота ворса над грунтом должна составлять 8 мм.

Ранее Neva.Today сообщала, что в автопарк Смольного скоро привезут новые автомобили. СПб ГБАУ «Смольнинское», которое обеспечивает машинами администрацию Петербурга, губернатора и депутатов, объявило о закупке партии легковушек за 180,1 млн рублей. Судя по стоимости одного авто, в учреждении решили не экономить на комфорте.

Ситуация в Санкт-Петербурге: за 3 месяца 2026 года зафиксировано 14 укусов в трех районах — Курортном, Пушкинском и Красносельском. Эндемичными в городе остаются 6 районов — к ним также относятся Колпинский, Петродворцовый и Приморский.

Ситуация в Ленинградской области: За тот же период — 8 укусов в пяти районах. Наибольшее число в Киришском районе (3 случая), по 2 в Гатчинском, по 1 в Волховском, Всеволожском и Лужском. Все районы ЛО признаны эндемичными.

Что касается зараженности клещей: в Петербурге из 8 исследованных клещей 2 оказались переносчиками боррелиоза (25%). Случаев энцефалита в клещах не выявлено. В Ленобласти исследования клещей с начала года не проводились.

Вакцинация в цифрах: в Петербурге привито 14 413 человек, в Ленобласти — 5 930. При этом уровень защитного иммунитета в регионе критически низкий — от 4,3% до 8,7%.

Важная информация по клещам для жителей Санкт-Петербурга и Ленинградской области: риск укуса выше в Ленобласти, особенно в лесных районах. Но в городских парках и скверах Петербурга тоже можно встретить клеща. Главная защита для жителей обоих регионов — вакцинация от энцефалита и соблюдение мер предосторожности при выходе на природу. От боррелиоза вакцины нет, поэтому важнее всего не допускать укусов: используйте репелленты, носите закрытую одежду и осматривайте себя после прогулок.