Гендиректор Ford Джим Фарли назвал производителей в КНР экзистенциальной проблемой для промышленности Штатов, так как они подрывают конкуренцию и агрессивно расширяются зарубеж.
Фото: Neva.Today
Джим Фарли рассказал, что китайские компании используют дешевых поставщиков комплектующих и предлагают удобные цифровые функции. По его мнению, такой подход подрывает конкуренцию, сообщает РБК.
Гендиректор Ford также пожаловался на агрессивное расширение на зарубежные рынки. Это представляет для США экзистенциальной угрозу, считает Фарли.
В западных СМИ отметили, что американские производители видят будущее в электромобилях, но сейчас рост продаж замедлился из-за высоких цен и проблем с зарядкой. Мешает распространению и конкуренция с КНР. Такого мнения придерживается и основатель Tesla Илон Маск.
Ранее Neva.Today сообщала, что последние несколько лет российский автомобильный рынок просто наводнили бренды китайского автопрома. Многие перешли с привычных европейский моделей на новые машины, вариации которых ежегодно поражают потребителей. Но люди, работающие с ремонтом автомобилей могут назвать сразу несколько причин, почему стоит повременить с «китайцем».