В рамках круглого стола участники обсудили задачи сотрудничества, а также согласовали дальнейшие шаги по развитию партнерских отношений. Совместные обсуждения позволили выстроить скоординированную стратегию взаимодействия, нацеленную на повышение эффективности строительных работ и снижения издержек при реализации проектов с использованием продукции ГК «Полипласт».

«Участники круглого стола получили возможность обсудить лучшие практики использования добавок в промышленном строительстве, а также обменялись экспертными мнениями по актуальным задачам и перспективам развития отрасли. Мероприятие подтвердило статус «ПолипластХИМ» как одного из ведущих производителей и поставщиков химических добавок для бетона и железобетона, поддерживающего стабильное качество и отвечающего современным требованиям строительного рынка»,

– отметил Артем Георгиевич Швед, директор ООО «ПолипластХИМ».

В презентационной части встречи прошла экскурсия по стенду ГК «Полипласт», на котором специалисты компании «ПолипластХИМ» представили последние инновации в области химических и минеральных добавок для бетона и растворов, подробно рассказали о возможностях современных технологий для повышения качества и долговечности конструкций и сооружений.

Стало известно, какие автомобили попадают под новые требования к машинам в такси, сообщает РИА Новости со ссылкой на пресс-службу Минпромторга России.

В обновленный перечень попали различные модели шести отечественных брендов. В соответствии с законом о локализации, в список попали некоторые модели Lada, УАЗ, Sollers, Evolute, «Москвич» и Voyah. Уточняется, что в будущем список могут расширить в связи с появлением на рынке новых моделей и брендов отечественного автопрома. 

В первичный перечень министерства включены все основные виды автомобилей, в том числе седаны, кроссоверы, внедорожники, гибриды, электрокары и семиместные машины.

Закон вступит в силу с 1 марта для 2026 года.

Ранее Neva.Today сообащла, что в Петербурге бывший завод Toyota планируют перезапустить в 2025 году.

Платформа отметила повышенный спрос на услуги международных перевозок летом текущего года. Наибольшая динамика наблюдается по направлению в Грузию, где количество запросов выросло на 81%. На втором месте по популярности оказался Китай с приростом в 41%. Также в список стран-лидеров вошли Армения, Казахстан, Беларусь и Япония, продемонстрировавшие рост от 12% до 27%.

Аналитики отмечают региональные различия в предпочтениях. Например, в Приволжском федеральном округе спрос на перевозки в Армению увеличился более чем в три раза, а в Грузию — на 187%. Жители Сибири пользовались услугами доставки в Беларусь, где зафиксирован четырехкратный рост запросов.

В Уральском регионе наибольший интерес вызывали грузоперевозки в Китай и Беларусь, которые стали популярнее на 58% и 52% соответственно. В Центральной России вырос спрос на доставку в Грузию и Китай, а на Юге страны лидерами стали направления в Китай и Беларусь.

На Северо-Западе популярностью пользовались услуги по перевозкам в Грузию, где показатель вырос на 115%. Дальневосточный федеральный округ показал увеличение запросов по направлению в Китай на 21%.

Эксперты Авито Услуг считают, что рост интереса к международным перевозкам подтверждает развитие деловых и частных связей со странами ближнего зарубежья и Азии.

В 2025 году в Петербурге среди новых автомобилей стоимостью более 5 млн рублей спрос пришелся на электрический кроссовер Li Auto L7. Аналитики компании выяснили, что в этой ценовой категории чаще всего выбирали автомобили марок Li Auto, Voyah, HAVAL, EXEED и Tank. По отдельным моделям лидировали Li Auto L7, Voyah Free, HAVAL H9, EXEED RX, Tank 500 и EXEED VX.

Сравнительно с 2024 годом вырос спрос на автомобили марок HAVAL (+26,5%) и Voyah (+16,7%). Наибольший прирост зафиксирован у моделей HAVAL H9 (+26,5%) и Voyah Free (+13,7%), следует из данных классифайда.

Средняя цена трех популярных моделей снизилась: Li Auto L7 — на 9% (до 7,05 млн руб.), EXEED RX — на 3,9% (до 5,24 млн руб.), HAVAL H9 — на 3,8% (до 5,99 млн руб.). Изменение средней стоимости автомобилей связано как с динамикой цен отдельных моделей, так и со структурой предложения: рост доли более доступных версий снижает общий показатель.

По оценке руководителя направления «Новые авто» в Авито Артема Хомутинникова, рост спроса на автомобили стоимостью более 5 млн рублей отражает общие тенденции рынка. 

Он отметил, что покупатели стремятся приобрести автомобили до изменения условий, поскольку дилеры распродают значительную часть запасов прошлого года Дополнительным фактором интереса становятся ожидания корректировки программ льготного кредитования. При этом, по его словам, дилеры начали сокращать объемы скидок в преддверии высокого сезона.

Эксперты платформы изучили спрос на новые автомобили в 2025 году и определили 20 регионов, где интерес к ним оказался выше всего. Согласно данным платформы, лидером стал Ставропольский край: здесь машины рассматривают к покупке в 3,2 раза чаще, чем в среднем по стране. В число регионов с высоким спросом также вошли Краснодарский край (+82%), Ростовская (+65%) и Самарская (+63%) области.

Среди территорий с меньшими автопарками наибольший интерес к новым автомобилям наблюдается в Кировской области (на 98% выше среднего по России), Ивановской области (+83%) и в Крыму (+82%). Также в топ вошли Калининградская и Владимирская области (по +46,8%). При этом в Москве и Петербурге спрос оказался ниже среднероссийского уровня – на 17% и 41% соответственно.

По словам руководителя продаж направления «Новые авто» в Авито Артема Хомутинникова, на интерес к покупке машин могут влиять разные факторы, в том числе экономическая специфика региона. Он отметил, что в туристических зонах высокий спрос может объясняться тем, что автомобиль для работающих в сфере гостеприимства становится не только средством передвижения, но и частью профессиональной деятельности.

Аналитики сервиса проанализировали данные за последние шесть месяцев по заявкам на кредиты для покупки подержанных китайских автомобилей в Петербурге. В среднем запрашиваемая сумма составляла 1 536 000 рублей, а срок займа, указанный в анкетах, превышал 6 лет.

По информации классифайда, наибольший интерес у заемщиков вызывали автомобили марок Geely (24,8% всех заявок), Chery (16,1%), HAVAL (13,1%), Changan (7,6%) и Great Wall (6,2%). Среди моделей чаще всего упоминались Geely Coolray (10,5%), Geely Monjaro (5,1%), HAVAL Jolion (5%), Chery Tiggo 7 Pro (3,3%) и HAVAL F7 (2,8%). В топ-11 по количеству заявок также вошли LIFAN X60 и EXEED LX (по 2,5%), HAVAL F7x (2,3%), Chery Arrizo 8, Changan UNI-V и JAC J7 (по 2,1%).

Минимальный средний срок погашения кредита в 5,4 года отмечался для автомобилей марки LIFAN. Немного дольше планировался возврат займов на машины Great Wall (6 лет), Hongqi (6,1 года), Chery и JAC (по 6,3 года). Среди моделей наименьший средний срок указывался для Chery Tiggo (T11) (5,2 года), Great Wall Hover H3 (5,6 года), LIFAN X60 (5,7 года), Geely Atlas Pro и Chery Arrizo 8 (по 5,8 года). Дольше всего кредиты планировалось погашать при покупке OMODA C5 — 7 лет, а также HAVAL F7x и Geely Tugella — 6,9 и 6,8 года соответственно.

Руководитель по развитию бизнеса B2C-кредитования Авито Авто Константин Болдырев отметил, что в последние месяцы число заявок на кредиты через платформу растет: в июне рост составил 4,7%, в июле — 5,1%, а в августе — 10,9%. По его словам, все больше заявок приходится на новые модели китайских автомобилей с пробегом, включая Geely Coolray, Monjaro и Haval Jolion, а также премиальные LiXiang.

Эксперты платформы провели исследование в области ценовых изменений на автомобили с пробегом в Северной столице. Согласно полученным данным, средняя цена уменьшилась на 13,5% относительно лета 2024 года и на 15,2% по сравнению с январем-мартом 2025 года, достигнув отметки в 1,2 млн рублей. Существенное снижение цен зафиксировано среди автомобилей марок Mazda (-20,8%), Ford (-16,6%), Hyundai (-16,4%), Volkswagen (-15,3%) и Mitsubishi (-14,7%).

Среди конкретных моделей падение стоимости отмечено у Renault Logan (-21,1%), Mazda 6 (-19,2%), Volkswagen Tiguan (-17%), Volvo XC90 (-16,7%) и Kia Ceed (-15,3%). Годовая динамика также показывает снижение: автомобили Mazda подешевели на 31,2%, Ford на 18,5%, Renault на 18,3%, Nissan на 18,2% и Kia на 17,7%.

Руководитель классифайда в бизнес-направлении «Дилеры» Авито Авто Кирилл Поляков пояснил, что ценовая динамика зависит не только от изменения стоимости конкретных моделей, но и от структурных изменений рынка. По его словам, увеличение доли доступных версий автомобилей или бюджетных предложений определенных марок естественным образом снижает среднюю цену.