Бесплатные для прохожих туалеты на улицах Петербурга обходятся городской казне в сотни миллионов рублей. Последние годы обслуживание сортиров дорожало более-менее равномерно, но в 2026 году расходы на малые и большие нужды горожан увеличатся почти на четверть.

Фото: Neva.Today/Анастасия Смирнова

С 2022 года все уличные туалеты, которые стоят на балансе ГУП «Водоканал Санкт-Петербурга», обслуживают посетителей бесплатно. Платят за это из бюджета – ежегодно заключается контракт с подрядчиком, который обеспечивает работу уличных уборных. С 2022 по 2025 год контракты получала компания ООО «Кварта».

В 2022 году фирма получила за свою работу 346 млн рублей, в 2023-м – 374 млн. В 2024 году услуги компании подорожали до 391 млн, а в 2025-м – до 409 млн.

В сентябре нынешнего года «Водоканал» под руководством Сергея Волкова разместил на площадке B2B (бизнес для бизнеса) запрос на комплексное обслуживание туалетов в 2026 году. Запрос был опубликован без начальной максимальной цены, к концу месяца статус закупки гласил: «Не состоялась».

Редакция Neva.Today обратилась к руководству Водоканала с вопросами: поступали ли заявки, поступала ли заявка от многолетнего подрядчика «Кварта» и почему закупка не была размещена на портале Госзакупок.

Представитель Водоканала сообщил нашему изданию, что запрос был опубликован на B2B портале, чтобы собрать коммерческие предложения и понять, сколько придется заплатить за обслуживание туалетов.

«По итогам указанного запроса коммерческие предложения от потенциальных исполнителей не поступали», — заявили на предприятии.

В Водоканале уточнили, что закупка будет позднее опубликована «в установленном порядке».

Согласно плану закупок, конкурс на обслуживание петербургских туалетов в будущем году будет опубликован 31 октября. Начальная цена – 466,2 млн рублей, что почти на четверть больше цены 2025 года.

Neva.Today сравнила количество туалетов, которые доступны в 2025 году, с количеством сортиров, которые надо будет обслуживать в будущем году. Оказалось, что объем работ остался плюс-минус прежним, а местами даже сократился.

Так, количество стационарных туалетов в 2026 году увеличится на одну единицу (с 176 до 177). Число модульных туалетов, наоборот, сократится (с 76 до 75). Станет меньше и модульных туалетов с баками (с 22 до 16). А вот количество мобильных туалетов на автомобильной базе останется прежним – 19 штук.

В Петербурге и Ленобласти с начала года проводят масштабную проверку продаваемых в магазинах овощей и фруктов. В результате изъято более 6,5 тонн продукции с признаками порчи.

Фото: Neva.Today/Анастасия Смирнова

В центре Петербурга с 12 по 17 августа вводят масштабные ограничения движения из-за музыкального фестиваля «Ленинградские мосты». Перекроют набережную канала Грибоедова и несколько переулков, а также запретят парковку на прилегающих улицах.

Место происшествия. Фото: скриншот Google maps

В Смольном утвердили план развития метрополитена до 2030 года. За шесть лет введут в эксплуатацию 10 новых станций. Доля населения в пешеходной доступности от подземки должна вырасти до 41,9%.

Фото: пресс-служба Метростроя Северной столицы

В феврале 2026 года стало известно: станцию «Брестская» исключили из проекта Красносельско-Калининской линии. Причина — геологические исследования показали изменение границ размыва грунтов на участке от «Юго-Западной» до «Сосновой Поляны».

Фото: пресс-служба «Метростроя Северной столицы»

С 1 сентября российские гостиницы с номерным фондом более 50 единиц будут предоставлять возможность заселения через мессенджер МАХ. Однако в Петербурге такую функцию начали осваивать еще в июне.

Фото: unsplash

Впервые в истории города одновременно работают шесть тоннелепроходческих комплексов. Суммарно они прошли более 10,2 километра под землей — такого темпа в Петербурге никогда не было.

Фото: кадр видео телеграм-канала «Метрострой Северной Столицы — мы строим метро!»