В Петербурге периодические закрывают на ремонт станции метро. Уже сейчас ведутся работы на «Фрунзенской» и «Удельной», а с 2025 года к ним присоединятся еще несколько. При этом на других станциях регулярно проводят мелкий ремонт, никак не мешающий движению поездов и пассажирам. Так, в ближайшее время на двух станциях начнут менять плитку: метрополитен заплатит за нее 2,9 млн рублей.

Фото: Neva.Today/Анастасия Смирнова
На сайте ЕИС Закупки Санкт-Петербургское государственное унитарное предприятие «Петербургский метрополитен» (ГУП «Петербургский метрополитен») разместило конкурс на поставку плитки для станций «Маяковская» и «Ленинский проспект». Начальная цена контракта — 2,9 млн рублей, итоги конкурса подведут 11 марта.
Менять плитку будут на стене переходного коридора между станциями «Маяковская» и «Площадь Восстания», а также на платформе станции «Ленинский проспект», вдоль пути. Согласно техзаданию, для перехода нужна керамическая плитка цвета «NCS S 5005-Y20R», полуматовая, 120 мм на 65 мм. Для «Ленинского проспекта» — также керамическая плитка, цвет «RAL 9005» (черный янтарь), матовая, 255 мм на 145 мм.
Необходимое количество плитки определить невозможно, отмечается в документации. Количество плитки будет определено специалистами метрополитена во время замены. Победитель конкурса должен привозить плитку партиями, по следующим адресам: проспект Стачек, дом №100; Витебский проспект, дом №107; Софийская улица, дом №113; 3-й Рыбацкий проезд, дом №4. Высота поддона вместе с плиткой не должна превышать 100 см. Вес паллеты не должен превышать 1000 кг. Плитка не должны выступать за края поддона более чем на 2 см. Плитку на поддоне необходимо завернуть в стрейч-пленку.
Контракт на поставку плитки вступает в силу со дня подписания и будет действовать до 28 апреля 2026 года. За товар метрополитен заплатит из собственных средств.
Ранее Neva.Today сообщала, что в метро Петербурга уточнили стоимость работ: капремонт «Парка Победы» обойдется в 3,2 млрд рублей.