18+
Все новости
13 августа, 22:19
Пожарные спасли собаку, которую привязанной тащила «Газель» по Большой Озерной улице
#Происшествия
13 августа, 21:50
Риск заболеваний падает в два раза – секрет здоровья сосудов и сердца
#Общество
13 августа, 21:26
Почему налоговый вычет за ремонт необходим россиянам – депутат перечислил причины
#Общество
13 августа, 20:44
Стало известно, что Трамп сказал Зеленскому в преддверии переговоров с Путиным
#Политика
13 августа, 20:17
Тысячи нелегальных «квадратов»: под сотню помещений в Петербурге освободили от незаконного захвата «бизнесменами»
#Происшествия
13 августа, 19:50
Стало известно, когда из Петербурга уйдут дожди и вернется летняя жара 
#Общество
13 августа, 19:24
Где форма и зарплата: условия пожарных из Петрозаводска проверит Северо-Западная инспекция труда
#Происшествия
13 августа, 18:46
Вредны для несовершеннолетних ушей: в Петербурге запретили пять песен группы «Ленинград»
#Происшествия
13 августа, 18:06
Стали «умнее»: дорожные камеры в Петербурге научили вычислять водителей без ремня безопасности
#Авто
13 августа, 17:50
ВШЭ и «Главстрой Санкт-Петербург» подготовили первых специалистов по городскому дизайну
#Бизнес

Петербургский метрополитен выкупил здание на Косой линии у «Горного института»

В Петербурге метрополитен купил здание у "Горного института"

Петербургский метрополитен обустраивается возле свежеоткрытой станции «Горный институт». Так, предприятие выкупило здание бизнес-центра, где будут отдыхать машинисты после рабочих смен.

Петербургский метрополитен выкупил здание на Косой линии у «Горного института»

Фото: Neva.Today

Как сообщает «Фонтанка», ГУП «Петербургский метрополитен» приобрел здание на Косой линии, 5, литера А. Площадь объекта — 1,3 тыс. квадратных метров. Покупка обошлась в 136 млн рублей.

Недавно открытая станция «Горный институт» стала конечной на оранжевой ветке метро. Поэтому возникла необходимость в комнатах отдыха для машинистов. Бизнес-центр на Косой линии как раз подойдет для этих целей.

Ранее Neva.Today сообщала, что 27 декабря станция на «оранжевой» ветке «Горный институт» впервые открыла свои двери для пассажиров. Станция является одной из самых глубоких.

На станции оборудованы два выхода. Один из них выходит на Большой проспект Васильевского острова, другой находится со стороны Косой линии. Пропускная способность за сутки составляет около 97 тыс. человек. Глубина станции – 70 метров.

Подпишись, чтобы не пропустить интересное

Заправка — это только начало: истории людей, без которых не поедет ни одна машина

Каждый день миллионы автомобилистов заправляются на АЗС, даже не задумываясь, кто стоит за бесперебойной работой топливной системы страны. В Петербурге завершился финал конкурса «Лучший по профессии – 2025», где сотрудники АЗС и нефтебаз, водители бензовозов доказывают, что их работа — это настоящее мастерство. За звание лучших боролись более 170 специалистов, прошедших жесткий региональный отбор. Корреспондент Neva.Today поговорил с участниками и узнал, как эти люди пришли в профессию, с какими трудностями сталкиваются и почему снова и снова возвращаются на работу.

Заправка — это только начало: истории людей, без которых не поедет ни одна машина

Фото: предоставлено пресс-службой сети АЗС «Газпромнефть»

Во вторник, 5 августа, в Петербурге проходил финал ежегодного конкурса профессионального мастерства «Лучший по профессии – 2025». В этом году за право называться лучшими в стране боролись более 170 специалистов — сотрудники АЗС, нефтебаз, топливных лабораторий и водители бензовозов компании «Газпром нефть». Все они уже прошли региональные отборы в 50 субъектах России и доказали свои компетенции среди более 2 тыс. участников стартового отбора.

В этом году впервые на конкурсные площадки приглашались студенты профильных колледжей и техникумов. Молодые специалисты могли подробнее познакомиться с профессиями в топливно-логистической сфере и посетить действующие производственные объекты.

Конкурс проводился в 16-й раз, а финал соревнований прошел на пяти АЗС в Петербурге, терминале «Гладкое» в Ленобласти и специальной площадке, где водители бензовозов демонстрировали навыки вождения и отрабатывали маршруты доставки топлива.

Дорога начинается здесь: люди топливного дела

Константин Иванов: «Все получилось»

Оператор АЗС Константин, в отличие от остальных собеседников нашего корреспондента, работает не в Петербурге или Ленобласти, а в Новгородской области. Причем всего 10 месяцев, однако уже стал одним из лучших в Северных регионах и вышел в финал конкурса.

С лучезарной улыбкой и горящими глазами, которые, пожалуй, являются главным атрибутом оператора, Константин признался, что поначалу не был уверен, что сможет пройти региональный этап. Подготовка была трудной из-за большого количества информации, которая у многих его соперников за много лет стала привычной рутиной.

— Сначала думал, что не пройду региональный этап, но в итоге все получилось. Было трудно готовиться — информации очень много, и я не все знал. После рассказов коллег примерно представляю, что меня ждет. Уверен, что в половине этапов справлюсь. Другая половина зависит не только от знаний, но и от того, как смогу их преподнести.

Фото: Константин Иванов / предоставлено пресс-службой сети АЗС «Газпромнефть»

Елена Долгова: «Клиенты приезжают с разным настроением»

Елена — управляющий АЗС в Санкт-Петербурге. В компании она работает уже 11 лет, при этом в конкурсе участвует впервые. На вопрос, почему не решалась попробовать свои силы раньше, специалист с мягкой и сердечной улыбкой сообщила, что не могла оторваться от АЗС. Впрочем, на помощь пришла коллега — региональный менеджер.

— Она все говорила, что пора себя показать и на остальных посмотреть. Родные тоже активно отправляли на конкурс. «Будем тебя ругать!» сказали мне. Принято же на удачу ругать, а не хвалить.

В своей работе самым главным навыком Елена считает умение общаться с людьми. По ее словам, клиентоцентричность и сердечность к сотрудникам позволяют ежедневно трудиться с улыбкой.

— Что коллектив, что клиенты — люди со своим настроением и своими заботами. Но мы стараемся сгладить напряжение чашечкой кофе, улыбкой. Даже если у клиента что-то случилось, он зашел, заправился, постоял с ребятами, посмеялся — и проблемы уже не кажутся такими страшными. С коллегами и с сотрудниками так же: посидишь, поговоришь, чай попьешь, расскажешь — и сразу улыбаться хочется.

Фото: Елена Долгова / предоставлено пресс-службой сети АЗС «Газпромнефть»

Андрей Евграфов: «В этом году я более сосредоточен»

Андрей — наполнитель газовых баллонов из Северной столицы. Во время беседы он скромно отметил, что в конкурсе участвует второй год подряд.

— В прошлом году переволновался, а сейчас более подготовленный, — объясняет он. — Соперники в основном те же, что и в прошлый раз. Конкуренция выше, и личный стимул стал больше.

В соперниках у Андрея не причины для зависти или страха, а добрые и старые друзья. Он рассказал, что с коллегами из других регионов успел сдружиться в прошлом году, и общение их команда наполнителей поддерживала вплоть до встречи в этом году.

— Среди нас есть два призера прошлого года. Они ездили на Камчатку после победы, делились с нами впечатлениями, фотографиями. Это подстегнуло боевой дух.

Фото: Андрей Евграфов / предоставлено пресс-службой сети АЗС «Газпромнефть»

Евгений Виноградов: «Для нас конкурс — это и праздник, и общение»

Водитель бензовоза Евгений провел «за баранкой» уже 13 лет. В компании он работает более 7 лет и участвует в конкурсе третий раз.

— Первый раз мы просто посмотрели, как все происходит. В этот раз собрались, подготовились и решили выложиться по максимуму. К тому же, есть возможность пообщаться с коллегами. Конкурс для нас всех ощущается как праздник, — говорит он.

Рассказывая о работе, Евгений, неоднократно отмечал высокий уровень ответственности в своей профессии.

— Мы должны вовремя и безопасно доставить нефтепродукты. Здесь нужно не просто доехать из пункта А в пункт Б, а приложить все умения, соблюсти все правила.

По словам Евгения, в работе он ценит свой график — 4 через 4. Это позволяет совмещать профессию, семейную жизнь и хобби.

— Мы с любимой семьей путешествуем, катаемся на машине. Изучаем не только нашу область, но и соседние. Собираем грибы, ягоды, отдыхаем на природе.

От конкурса ответственный водитель с душой мальчишки ждет возможности вновь «поиграться» с такой серьезной машиной, как бензовоз.

— Нам нужно будет отработать элементы на время. Например, на скорости остановиться перед стеной на большегрузе. В обычной работе такого не увидишь, это небезопасно. Мы всегда обязаны наперед предвидеть всю ситуацию и действовать четко. Поэтому гонка будет зрелищной.

Фото: предоставлено пресс-службой сети АЗС «Газпромнефть»

Хранители топлива: невидимые стражи качества

Евгений Желобецкий: «Главное — желание учиться»

Евгений — оператор нефтебазы «Гладкое» в Ленинградской области. На нефтебазе он уже два года и в конкурсе участвует впервые. В обязанности цепкого и собранного специалиста входит прием и отпуск нефтепродуктов, которые приходят на базу с нефтеперерабатывающих заводов.

— Мы их принимаем из вагонов-цистерн, перекачиваем топливо в резервуары. Потом храним до момента отпуска в бензовозы, которые отправляются на АЗС.

Самое сложное в профессии оператора, по мнению Евгения, — обучение. Если специалист приходит на должность, но не имеет представления о том, чем ему предстоит заниматься, то важно погрузиться в дело и учиться.

— …Погрузиться, обучиться и понять. Главное, чтоб было желание. Если желание есть, можно обучиться чему угодно.

Евгений также является наставником для новичков и надеется, что конкурс поможет ему в этой роли. Также одна из целей оператора на время соревнований — проверка своих навыков и знакомства с коллегами других нефтебаз.

— Хочу проверить себя, насколько я соответствую должности. Еще конкурс — это участие в жизни компании. Зачем просто отсиживаться, когда можно принять участие и разнообразить рабочие будни.

Фото: предоставлено пресс-службой сети АЗС «Газпромнефть»

Василий Баранов: «От оператора до мастера»

Василий работает в тесной связке с Евгением. В 2019 году он так же пришел в компанию оператором, а через три года занял должность мастера. В конкурсе специалист участвует впервые, хочет испытать свои силы и тоже завести знакомства среди коллег с других объектов.

— Я отвечаю за те же процессы: прием, хранение и отпуск нефтепродуктов, а также за сохранение технологического процесса и производственной безопасности, — рассказывает он.

В конкурсе его опорой и поддержкой стала семья. Василий с робкой улыбкой отметил, что родные хотели придумать кричалку, но для его маленького сына большинство вариантов еще сложноваты.

Фото: предоставлено пресс-службой сети АЗС «Газпромнефть»

Анастасия Частухина: «Я здесь за новым опытом и драйвом»

Анастасия — главный специалист испытательной лаборатории «Гладкое». В 2022 году она пришла в компанию лаборантом, а через год добилась повышения.

— В прошлом году я уже участвовала в конкурсе и победила в номинации «Лучший по качеству». Это дало мне мощную мотивацию на целый год, — говорит она.

В этот раз Анастасия решила вновь зарядиться энергией еще на год и пробует силы в новой номинации — «Лучший начальник лаборатории». Соревнования специалист назвала серьезным вызовом и важным шагом вперед, который сможет помочь ей наметить новые зоны роста.

— Я здесь за новым опытом, знаниями и драйвом. Хочу попробовать себя в новом качестве и получить новый заряд энергии.

В стане болельщиков Анастасии не только коллеги, но и любимый человек. Муж участницы с юмором наставлял ее перед началом конкурса.

— Сказал мне, чтоб я без победы не возвращалась, — смеется она. — Это, конечно, шутка. Муж потом добавил, что вне зависимости от результата я молодец.

Фото: предоставлено пресс-службой сети АЗС «Газпромнефть»

Иван Шагин: «Один раз попробовать стоит»

Особая роль среди собеседников нашего корреспондента досталась Ивану — начальнику транспортного участка нефтебазы «Гладкое». Для него соревнование стало вызовом вдвойне: он не только сам демонстрировал профессиональное мастерство, но и частично участвовал в организации конкурса.

— Мой транспорт участвует в этом конкурсе. Готовили бензовозы, готовили водителя. В прошлом году участвовал в мероприятии, но как жюри на определенной площадке. В этом году площадка сменилась, от этого очень волнительно.

В профессии Иван более 10 лет. В компании помимо развития профессиональных компетенций он также занимается наставничеством. Однако в конкурсе профессионального мастерства участвует впервые.

— Все нужно попробовать в первый раз, — говорит он о своей мотивации. — Очень много людей, очень много ответственности. До этого проводилась мотивационная программа, в ней тоже участвовал, но, к сожалению, тогда победить не удалось.

Говоря об особенностях работы с водителями, Иван отметил, что в его коллективе особых проблем не встречается. Одной из причин этому он назвал особую культуру жителей Петербурга.

— Здесь лояльный климат и по работникам, и по водителям. Проблем почти нет. Может быть, культура города такая, — улыбается Иван. — Конечно, много задач ставится, потому что работаем в мегаполисе, и здесь всегда много мероприятий. Перевозка опасных грузов — это не та работа, куда приходят «просто поработать», нужно хотеть этим заниматься. Поэтому трудятся взрослые и ответственные люди, которые знают, что им это в жизни надо.

На вопрос о напутствии будущим участникам конкурса Иван повторил слова, которыми напутствовали его самого: один раз стоит попробовать.

— Дальше уже на свое усмотрение, но один раз попробовать стоит. Мероприятие достаточно масштабное, конкуренция соответствующая. И в принципе для тех, кто любит активности, это неплохой повод со всеми познакомиться.

Фото: Иван Шагин (крайний справа) / предоставлено пресс-службой сети АЗС «Газпромнефть»

Кто же победитель?

В четверг, 6 августа, жюри подвело итоги конкурса. Так, из Петербурга призером номинации «Лучший менеджер по региону» стал Игорь Яковлев, занявший второе место. Среди участников с терминала «Гладкое» победителями в номинации «Лучший производственный руководитель» стали и собеседники нашего корреспондента — Василий Баранов и Анастасия Частухина. Вдобавок первое место в номинации «Лучший по качеству» также досталось сотруднице исследовательской лаборатории «Гладкое» Анастасии Чечуровой.

Как отметил директор по региональным продажам «Газпром нефти» Дмитрий Шепельский, прошедший конкурс — часть кадровой политики компании и одна из ее профессиональных традиций. Он позволяет участникам обмениваться опытом, проверять свои знания и повышать квалификацию. Подобные инициативы не только поддерживают профессиональные стандарты в отрасли, но и способствуют развитию кадрового потенциала регионов. Для молодых специалистов конкурс становится социальным лифтом, дающим возможность проявить себя и получить перспективы для роста в нефтегазовой отрасли.

Читать далее

На вторичке с ипотекой проходит каждая четвертая сделка — Авито Недвижимость

По данным Авито Недвижимость, пользователи сервиса совершили 62% сделок на первичном рынке и 27% на вторичном с привлечением ипотеки.

На вторичке с ипотекой проходит каждая четвертая сделка — Авито Недвижимость

Фото: Neva.Today/Клава Назарова

По итогам первого полугодия 2025 года доля ипотечных сделок на вторичке снизилась с 34% до 23%, на первичке — с 74% до 57%. Эксперты предполагают, что это связано с ростом ставок: в 2024 году кредиты выдавали под 16–18% годовых, в 2025 — под 26–29%. После снижения ключевой ставки ЦБ ипотечные условия улучшились, что привело к росту доли сделок в июне, сообщили в пресс-службе сервиса.

Так, больше всего ипотеку оформляли в регионах со льготными программами. В Якутии она использовалась в 45% сделок на вторичке, в ХМАО — в 43%, на Чукотке — в 39%. В Петербурге — в 21%, в Ленобласти — в 25%. На первичке доля ипотеки достигала 79% в Архангельской области, 78% — в Хабаровском крае, 53% — в Ленобласти, 36% — в Петербурге.

На платформе число ипотечных заявок в июне выросло на 9% к маю. Также использовались рассрочки от застройщиков как альтернатива рыночной ипотеке.

По словам Артура Ахметова, руководителя направления «Ипотека, страхование и сделочные сервисы» Авито, при отсутствии доступа к льготным программам покупатели чаще финансируют сделки за счет продажи предыдущего жилья.

Читать далее

Более 500 тысяч петербуржцев задолжали Фонду капремонта и получат уведомления

Ежемесячно Фонд капитального ремонта собирает с петербуржцев взносы на запланированный ремонт многоквартирных домов. Однако есть горожане, которые не спешат расставаться со своими кровными и копят задолженность. Таким несознательным жильцам Фонд будет рассылать бумажные напоминания, за которые заплатит 6,2 млн рублей.

Более 500 тысяч петербуржцев задолжали Фонду капремонта и получат уведомления

Фото: Neva.Today/Клава Назарова

Некоммерческая организация «Фонд – региональный оператор капитального ремонта общего имущества в многоквартирных домах» разместила на сайте госзакупок конкурс на оказание услуг по предпечатной подготовке, формированию, печати и адресной доставке собственникам помещений в многоквартирных домах Петербурга уведомлений о необходимости оплаты задолженности по услуге «взнос на капитальный ремонт». Начальная цена контракта — 6,2 млн рублей, итоги конкурса подведут 12 августа.

Согласно техзаданию, примерное количество уведомлений — 506 504 штуки. Точное количество и периодичность направления уведомлений определяется согласно заявкам фонда на печать в момент выгрузки файлов данных для печати. Минимальное количество уведомлений в заявке — не менее 3 тыс. штук. Весь тираж должен быть отпечатан на бумаге заданного качества и характеристик, по согласованному шаблону. Уведомления должны быть в формате селфмейлера — бесконвертного отправления. В селфмейлер не допускается помещение какой-либо корреспонденции любого характера, кроме согласованной ранее.

Подрядчик должен размещать на документах QR-код, с помощью которого можно оплатить задолженность. Уведомления должны быть доставлены в почтовые ящики собственников, причем в каждый почтовый ящик должны быть доставлены документы, относящиеся только к этому адресу (индекс, улица, дом, корпус, квартира). В случае отсутствия почтовых ящиков, в том числе по нежилым помещениям, подрядчик должен предпринимать разумные попытки доставки непосредственно в само помещение путем вручения собственнику либо его представителю. Срок печати и доставки — 10 дней с момента получения данных от Фонда.

Срок оказания услуг — с даты заключения контракта по 31 декабря 2025 года. За работы Фонд заплатит из субсидии.

Ранее Neva.Today сообщала, что Фонд капремонта будет рассылать свои платежки: за печать и доставку заплатит 211 млн рублей.

Читать далее

В Кировском районе пройдут рейды по «заброшкам» с полицией

Многие дома в Петербурге находятся в таком состоянии, что жить в них опасно. Аварийные здания расселяют, зачастую заколоченные дома ждут своей дальнейшей участи несколько лет. «Заброшки» привлекают хулиганов и бомжей, часто в таких домах происходят пожары. В Кировском районе решили проверить несколько таких объектов, за обходы в сопровождении полицейских заплатят 1,1 млн рублей.

В Кировском районе пройдут рейды по «заброшкам» с полицией

Фото: скриншот Google maps

На сайте ЕИС Закупки Санкт-Петербургское государственное казенное учреждение «Жилищное агентство Кировского района Санкт-Петербурга» (Кировское РЖА) разместило конкурс на техническое обслуживание расселенных многоквартирных домов, находящихся в собственности города. Начальная цена контракта — 1,1 млн рублей, итоги конкурса подведут 18 июля.

В описании объекта закупки отмечается, что подрядчику предстоит проверить шесть зданий в Кировском районе: Балтийская улица, дом №36/9 литера Б; улица Зои Космодемьянской, дом №6, корпус 2, литера А и Б; Оборонная улица, дом №15, литера Д; Турбинная улица, дом №9, литера А; Турбинная улица, дом №11, литера А.

В работы входят еженедельные проверки, при необходимости совместно с представителями МВД РФ, с целью выявления вскрытых окон и дверных проемов и принятия мер по их немедленному закрытию. Также подрядчику необходимо фиксировать дефекты и повреждения, восстанавливать их, поддерживать фасады — удалять граффити и объявления.

Обходы расселенных домов начнутся с 1 августа и должны быть завершены 30 ноября 2025 года. За рейды по «заброшкам» заплатят из бюджета Петербурга.

Ранее Neva.Today сообщала, что пустующую 8 лет «заброшку» у Ледового восстановят: работы оценят за миллион.

Читать далее

Цены на «квадрат» в новостройках Петербурга подскочил до 275 тысяч

В Северной столице недвижимость стала дороже – «квадрат» в новостройке обойдется в 274,9 тыс. рублей. Такой рост происходит из-за растущих цен на стройматериалы и рабочую силу.

Цены на «квадрат» в новостройках Петербурга подскочил до 275 тысяч

Фото: Neva.Today

Стоимость квадратного метра в новостройках Петербурга выросла до 274,9 тыс. рублей, сообщил «Ъ».

За год, с апреля по апрель, цены увеличились на 11,5%. Отмечается, что в среднем по России «квадрат» стоит 185-187,7 тыс. рублей.

По данным экспертов, изменения в цене происходят из-за инфляции, увеличения стоимости стройматериалов и рабочей силы. При этом, чтобы не падал спрос, застройщики используют «Семейную ипотеку» и рассрочки.

Ранее Neva.Today сообщала, что Санкт-Петербург в марте 2025 года оказался в топ-30 российских регионов по средней величине выданных ипотечных кредитов. В городе на Неве показатель составил 5,7 млн рублей.

Читать далее

Осенью в Стрельне сдадут ЖК с четырехэтажными домами

В Петродворцовом районе Петербурга завершено строительство квартала с четырехэтажными домами. В жилом квартале «Царевна-лягушка» уже работает детский сад, и ближайшее время откроется школа. Рядом расположены парки и Финский залив, а до ближайшего метро легко добраться на общественном транспорте.

Осенью в Стрельне сдадут ЖК с четырехэтажными домами

Фото: пресс-служба Группы «КВС»

Группа компаний «КВС» завершает строительство третьей очереди ЖК «Любоград» в Стрельне. Завершить работы в квартале, состоящем из четырехэтажных домов, планируется в начале осени 2025 года.

В компании девелопера отметили, что проект ориентирован на семейную атмосферу. Кроме того, закрытые для машин дворы озеленят ивами, дубами, кленами, елями, липами, можжевельником и сиренью. Само пространство разделят на зоны для жильцов разных возрастов, а также оборудуют в домах кладовые, колясочные и прачечные.

В «Любограде» уже функционирует детский сад на 260 мест, а вскоре там появится школа с бассейном на 875 учеников и детский сад с бассейном на 185 мест. Поликлиника будет сдана в III квартале 2026 года.

Читать далее

Распродажа «Апрашки» продолжается: очередную партию помещений выставили на торги

Пока власти Петербурга решают, что делать со старейшим рынком города и по совместительству с объектом культурного наследия регионального значения, помещения «Апрашки» продолжают сдавать в аренду. Очередную партию лотов выставило на торги «Городское управление инвентаризации и оценки недвижимого и движимого имущества».

Распродажа «Апрашки» продолжается: очередную партию помещений выставили на торги

Фото: ГИС Торги

На сайте ГИС Торги СПб ГБУ «Городское управление инвентаризации и оценки недвижимого и движимого имущества» («ГУИОН») разместило 12 лотов — помещения в доме №28-30 по Садовой улице, корпуса №№: 1, 18-19. Объект относится к числу объектов культурного наследия регионального значения «Апраксин двор с Мариинским рынком (б. Щукиным двором) — комплекс». Торги стартуют 29 мая.

Площадь помещений различная, за самое скромное в 31,4 квадратных метра просят 254,3 тыс. рублей в год, а за самое большое, площадью 1084,3 «квадрата», — 12,4 млн рублей в год. Срок аренды — три года. В этот раз помещения не радуют разнообразием: в основном это мрачные подвалы, заваленные хламом бывших владельцев. Только самый дорогой лот может похвастать скромным ремонтом.

Напомним, что 10 апреля «ГУИОН» выставил на торги 13 лотов из «Апрашки»: Садовая улица, дом №28-30, корпуса №№: 17, 18-19, 20, 26, 28, 30, 36. Между тем, на рынке есть и другие корпуса, возможно, в ближайшее время подвалы и чердаки этих зданий также появятся на сайте торгов. О реконструкции объекта культурного наследия можно забыть еще на три года.

Разговоры о реконструкции Апраксина двора ведутся с 2022 года. Тогда на ПМЭФ вице-губернатор Николай Линченко и президент GloraX Андрей Биржин подписали соглашение о комплексном развитии объекта. GloraX собирался заниматься рынком в партнерстве с концерном «Питер» Николая Пономарева. Частному собственнику принадлежит 61 тыс. «квадратов» помещений «Апрашки».

Но работы, запланированные на 2023-2024 годы, но так и не начались. Оказалось, что «Питер» не готов к реализации проекта, и в GloraX ничего не могут с этим сделать.

В январе 2025 года глава комитета по инвестициям Иван Складчиков заявил что по «Апрашке», так же как и по «Красному треугольнику», ведутся «тяжелые работы» в плане имущественно-правового статуса объектов и территории. По его словам, в 2025 году будут выдвинуты принципиальные решения, по которым будут реализовываться эти объекты.

Ранее Neva.Today сообщала, что помещения «Апрашки» опять сдают: реконструкция вновь откладывается?

Читать далее