Минпромторг принял решение отложить введение обязательного оборудования для транспортных средств, ввозимых физическими лицами, устройств вызова экстренных служб с подключением к системе ЭРА-ГЛОНА. Ранее предполагалось, что это станет обязательным с 1 апреля этого года, передает gt-news.

В министерстве уточнили, что инициативу реализуют в более поздние сроки. Также отмечается, что соответствующий проект постановления находится на стадии согласования.

Ранее Neva.Today сообщала, что в период с16 по 22 марта в России отметили положительную динамику на авторынке. Эта неделя установила абсолютный рекорд за 2026 год. За это время поставили на учет почти 24 тыс. легковых машин.

По статистике, в прошлом году в пятерку самых популярных премиум–брендов в городе на Неве вошли: TANK, Exeed, BMW, Hongqi и Voyah. Если говорить о топ-5 за первые два месяца 2026 года, то туда вошли: Voyah — 183 зарегистрированных новых автомобиля, BMW — 178, Hongqi — 164, Exeed — 162, Mercedes-Benz — 133 автомобиля, передает gt–news.

Основным фактором, повлиявшим на изменения в пятерке лидеров премиального сегмента, называют повышение утильсбора, который не только стимулировал продажи отдельных брендов, но и снизил реализацию автомобилей у других марок.

Отмечается, что у лидера топ-5 в премиум–сегменте в РФ — бренда Voyah — продажи выросли почти в три раза.

Как сообщили в пресс-службе компании, в среднем новый автомобиль в Петербурге стоит около 3,4 млн рублей, тогда как российские модели — примерно 1,7 млн рублей. В топе по востребованности остаются LADA Granta, LADA Vesta и LADA Niva Travel.

В целом на рынке доминируют кроссоверы и внедорожники — их доля превышает 80% объявлений, что на 3 п.п. больше, чем годом ранее. Средняя цена в сегменте SUV достигла 3,7 млн рублей.

Вторичный рынок по-прежнему превышает первичный по числу сделок примерно в пять раз. При этом в 2025 году 37% покупателей выбрали новые машины, что на 10 п.п. выше, чем годом ранее. Доля тех, кто раньше покупал автомобили с пробегом, а затем выбрал новый, выросла до 9% (+4 п.п.).

Эксперты также отметили восходящий тренд на неопределенность при выборе авто: доля петербуржцев, которые не определились с моделью на старте поиска, увеличилась с 21% до 27%, еще 15% меняют решение в процессе.

Руководитель по продажам новых автомобилей в Авито Артем Хомутинников отметил, что рынок смещается в сторону более прозрачных и предсказуемых сценариев покупки. По его словам, покупатели все чаще ориентируются на условия сделки и бюджет, а не на конкретную марку, при этом цифровые инструменты становятся главным фактором при выборе и взаимодействии с дилерами.

Автомобильный бренд Rox готовится к расширению модельного ряда. Во время дилерской конференции марки обсуждали новые компактные кроссоверы. Машины должны анонсировать в январе 2027 года, сообщает GT-NEWS.

В декабре этого года марка должна показать большой SUV. Ожидается, что модельный ряд расширится и в 2028 году. Тогда выйдет новая модель, но пока неизвестно, какую машину создадут Rox. Пресс-служба бренда подтвердила появление новых автомобилей в ближайшем будущем. В настоящее время в дилерских шоурумах есть вторая модель концерна Rox Adamas.

Россиян ждет появление только тех моделей, которые соответствуют спросу и климату. Сейчас бренд Rox предлагает в России кроссоверы с индексом 01.

На заводе завершили подготовку оборудования для серийного производства автомобилей Volga. Первая собранная модель — кроссовер К50, который представляет собой перелицованный Geely Monjaro, передает gt-news.

На данный момент представители бренда раскрыли лишь некоторые опции модели, среди которых: панорамная крыша, контурная подсветка салона и аудиосистема с 12 динамиками. Известно также, что авто получит двухлитровый мотор мощностью 238 лошадиных сил.

Старт производства Volga был анонсирован в феврале текущего года. В продажу автомобиль должен поступить уже летом.

Ранее Neva.Today сообщала, что в Петербурге появились первые кроссоверы Belgee Х50+.

Как сообщили в пресс-службе Авито Авто, доля покупателей 30–39 лет, которые не определились с выбором модели на старте, за год выросла с 21% до 27%. Среди аудитории 20–29 лет увеличилось число тех, кто меняет модель в процессе поиска — с 14% до 19%. В то же время группа 40–55 лет остается более стабильной: только 10% ее представителей корректируют первоначальный выбор.

В 2025 году доля покупателей новых автомобилей выросла до 37% (+10 п.п. за год), а число тех, кто ранее выбирал машины с пробегом, но перешел на новые, увеличилось до 9% (+4 п.п.). Несмотря на это, вторичный рынок по-прежнему больше — по числу сделок он в пять раз превышает сегмент новых авто.

Интерес к автомобилям с пробегом зимой 2025–2026 годов вырос на 5,5%, а средняя цена снизилась на 2,5%. Лидером по уровню интереса стал бренд LADA (23,3%), далее следуют Toyota (7,4%), Hyundai (5,6%), Kia (5,5%) и Volkswagen (4,9%). Сильнее всего вырос спрос на Kia (+21,6%) и Hyundai (+19,5%), а среди моделей — на Kia Sportage (+33,4%) и Hyundai Solaris (+27,6%). При этом 87% покупателей автомобилей на вторичном рынке ориентируются на бюджет до 2 млн рублей.

Сегмент новых автомобилей также показал положительную динамику: интерес к покупке увеличился на 13,5%, к SUV — на 26%. Лидером по вниманию аудитории также стала LADA (25%), за ней идут HAVAL (8,8%), TENET (7,4%) и JAC (3,4%).

Эксперты отметили, что основными драйверами, подстегивающими спрос, остаются скидки, субсидированные кредиты, а также различные бонусы.