В Василеостровском районе Петербурга начинается масштабное строительство — вторую Линию свяжут с развязкой у острова Серный, с набережной Макарова, перекинув мост через реку Смоленку. После тщательных подсчетов было установлено, что на строительство потребуется 9,9 млрд рублей, которые выделят из бюджета города.

Фото: скриншот Google maps
На сайте госзакупок Санкт-Петербургское государственное казенное учреждение «Дирекция транспортного строительства» (СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства») разместило конкурс на выполнение работ по объекту «Строительство набережной Макарова с мостом через реку Смоленку. 1-я очередь. Участок от 2-й линии Васильевского острова до транспортной связи через остров Серный». Начальная цена контракта — 9,9 млрд рублей, итоги конкурса подведут 25 марта.
Согласно техзаданию, подрядчик начнет с разработки рабочей документации. Затем будут проведены остальные работы. В списке — переустройства сетей канализации, водоснабжения, кабельных линий, газопровода. В ходе работ будет изменено движение транспорта на этом участке, установлены временные дорожные знаки. Подрядчик создаст новую трассы, продлит набережную Макарова: для дороги обустроят дорожную одежду, уложат бортовые камни, обустроят тротуары с ограждениями и зелеными зонами. У развязки, где съезд с моста Бетанкура, появятся новые светофоры и закрытый подземный переход. Через реку Смоленку будет построен мост, появятся новые уличные фонари.
В проекте контракта указана примерная стоимость работ с учетом индекса прогнозной инфляции. Самым дорогим объектом стал мост через Смоленку — его оценили в 1,09 млрд рублей. Второе место по стоимости заняли работы по обустройству автомобильной дороги — 544,5 млн рублей, третье место — работы по устройству наружных сетей канализации, 333,6 млн рублей.
Подрядчик должен согласовать рабочую документацию до 7 октября 2026 года. Все работы на объекте должны быть закончены не позднее 28 апреля 2028 года. Срок исполнения контракта — до 30 января 2029 года. За дорогу и мост заплатят из бюджета Петербурга.
Напомним, в сентябре 2024 года комитет по государственному контролю, использованию и охране памятников истории и культуры (КГИОП) одобрил проект строительства набережной Макарова от 2-й линии Васильевского острова до Серного острова, включая мост через Смоленку. Первоначально проект оценили в 10,42 млрд рублей.
Ранее Neva.Today сообщала, что «Заросли» проиграли: вместо парка на набережной Макарова появится зеленая зона.