В четверг, 19 июня, на Арсенальной улице произошло возгорание. Во время выезда специалисты установили, что пламя объяло завод «Арсенал». Специалисты отобрали пробы атмосферного воздуха на территории Калининского и Центрального районов, сообщает пресс-служба Управления Роспотребнадзора по Петербургу.

Образцы отвезли в специализированную лабораторию для проведения исследования. Специалисты установят, образовались ли в воздухе на фоне пожара приоритетные загрязняющие вещества.

Ранее Neva.Today сообщала, что петербургский СК начал проверку после горения крыши трамвая на Суворовской площади. Устанавливаются обстоятельства произошедшего.

Сроки и масштабы реконструкции

Реконструкция станции «Парк Победы» начнется 28 июня 2025 года и продлится до августа 2027 года. Предварительно, работы займут почти два года.

Что изменится в облике станции

Старый вестибюль планируют полностью снести, но новый сохранит узнаваемые черты — округлую форму и небольшой купол. Здание станет двухэтажным, с подземным уровнем, а его фасад украсят темные панорамные окна и мозаика с Георгием Победоносцем. Еще одна мозаика, изображающая Нарвские ворота, появится на стене наклонного хода.

Одно из ключевых обновлений — замена эскалаторов. Новые модели обеспечат более безопасный и комфортный спуск в метро.

Альтернативные маршруты от «Парка Победы»

Закрытие станции создаст неудобства для жителей, поэтому власти намерены усилить наземные маршруты. В частности, будет запущен трамвай №15, который соединит Первый трамвайный парк, Московский проспект, Авиационную улицу и проспект Юрия Гагарина.

Интересно, что этот номер уже использовался в 1990-х и 2001 году, но маршруты тогда были другими.

Причины реконструкции и споры вокруг нее

Станция «Парк Победы», открытая в 1961 году, морально и физически устарела. Несмотря на протесты горожан и градозащитников, добивавшихся присвоения вестибюлю статуса объекта культурного наследия, Комитет по охране памятников отказал в этом, назвав здание типовым и не имеющим исторической ценности.

Планы по развитию метрополитена

Реконструкция «Парка Победы» — часть масштабной программы модернизации петербургского метро до 2035 года. В ближайшие годы аналогичные работы пройдут на станциях «Фрунзенская», «Электросила» и других.

Ранее Neva.Today писала о том, что стало известно о новых сроках ремонта станций на «синей» ветке метро Санкт-Петербурга.

В России в реестр контролируемых лиц внесли более 800 тыс. мигрантов, которые нарушили миграционное законодательство, сообщает RT со ссылкой на начальника главного управления по вопросам миграции МВД Валентину Казакову.

Казакова рассказала на ПМЭФ, что на данный момент в реестре содержится информация в отношении более 800 тыс. иностранцев. Она также отметила, что в отношении лиц действует запрет на управление транспортом, оформление водительского удостоверения, распоряжения денежными средствами на счетах в банках, регистрацию сделок с недвижимостью и транспортными средствами, заключение брака, а также ряд других ограничений.

Напомним, что с 5 февраля 2025 года в РФ вступил в действие режим высылки в отношении иностранцев, которые не имеют законных оснований для пребывания или проживания в стране.

В городе на Неве на ПМЭФ подписали соглашение с Банком ВТБ, которое позволит внедрить оплату проезда с помощью биометрии в наземном транспорте, сообщает пресс-служба Смольного.

Губернатор Петербурга Александр Беглов отметил, что город реализует стратегию цифровизации всех отраслей жизни мегаполиса. В декабре 2024 года на станциях метро «Гостиный двор» и «Площадь Восстания» стартовал пилотный проект применения биометрии на базе технологий ВТБ платформы «Транспортный процессинг».

Теперь «умные» технологии охватят инфраструктуру наземного транспорта и позволят расширить масштабы применения биометрии для оплаты проезда в петербургском транспорте. Так, для оплаты по биометрии пассажиру нужно зарегистрироваться в Единой биометрической системе через приложение «Госуслуги: Биометрия», а также на сайте spb.transport.vtb.ru, дать согласие на использование биометрии и привязать банковскую карту. Оплата в транспорте будет происходить автоматически.

Ранее Neva.Today сообщала, что после двухмесячного тестирования «Петербургский метрополитен» запустил оплату проезда биометрией на станциях метро «Площадь Восстания» и «Гостиный двор». Neva.Today выяснила, что торговать лицом сложнее, чем кажется.

Уровень частичной занятости с января 2025 года достиг высоких показателей. Работодатели Петербурга опубликовали больше 30 тыс. вакансий, в которых предлагается частичная занятость. В течение года востребованность таких сотрудников подскочила на 5%, сообщает пресс-служба hh.ru.

В основном частичную занятость предлагают в вакансиях для курьеров и продавцов. Помимо этого, такой формат работы распространен для врачей, учителей, репетиторов, упаковщиков товаров, уборщиков, официантов, администраторов, мерчандайзеров и водителей.

К слову, наибольший доход в Санкт-Петербурге в формате частичной занятости на сегодняшний день сформировался в вакансиях для водителей (около 180 тыс. рублей), курьеров (153 тыс. рублей), врачей (100 тыс. рублей), упаковщиков (84,8 тыс. рублей), а также для официантов (74 тыс. рублей).

Ранее Neva.Today сообщала, что жителям Санкт-Петербурга назвали профессии, на которые вырос и упал спрос с наступлением лета. К слову, с середины мая местные работодатели искали больше 87 тыс. новых сотрудников.

В городе на Неве представитель «Народного фронта» Андрей Рябоконь разработал законопроект, который направлен на защиту прав детей при пользовании услугами такси, сообщает Петербургский дневник.

Инициатива включает в себя обязательное наличие детского кресла в такси, запрет на установку отдельных тарифов и взимание повышенной платы за перевозку несовершеннолетних. Документ рассмотрят на пленарном заседании петербургского парламента, а также направят в Госдуму. На сегодняшний день один из крупнейших перевозчиков заявил о снижении стоимости поездок с детьми.