Текущая ситуации на рынке воздушных шаров с гелием в связи с глобальным ростом цен

В последние несколько лет мировой рынок столкнулся с резким увеличением стоимости гелия, что напрямую повлияло на ценообразование в индустрии воздушных шаров. Гелий, являющийся ключевым компонентом для создания летающих шаров, стал дефицитным ресурсом из-за ограниченного предложения и роста спроса в различных отраслях, включая медицину, технологии и промышленность.

В России за последние несколько лет стоимость гелия выросла на 30-50%, что привело к увеличению цен на воздушные шары. Компании, работающие в сфере декора и праздничных услуг, вынуждены пересматривать свои ценовые стратегии, чтобы сохранить рентабельность. В Sharovv активно изучаются возможности использования экологически безопасных материалов и инновационных технологий для снижения зависимости от гелия. Несмотря на рост цен, спрос на воздушные шары остается стабильным, особенно в сегменте праздничных мероприятий и корпоративных событий.

«Глобальный рост цен на гелий стал серьезным вызовом для всей индустрии, но мы видим в этом возможность для инноваций. Мы активно работаем над поиском альтернативных решений, чтобы продолжать радовать наших клиентов качественными и доступными услугами»,

— отмечают в компании.

Источник: Sharovv

В подземке Петербурга прошла обкатка четвертого «Балтийца» в коричневом исполнении для строящейся в настоящий момент Красносельско-Калининской линии. Поезд доставили в депо «Автово» после сборки на Октябрьском электровагоноремонтном заводе и тщательного техосмотра, сообщили в Telegram-канале «Подземник».

Все четыре состава для коричневой ветки проходят обкатку на Кировско-Выборгской линии. Но уже в ноябре их запустят по своей линии. Завершающий пятый коричневый «Балтиец» должен доставить в парк метрополитена до конца года.

Ранее Neva.Today сообщала, что в Петербурге выдали заключение на прокладку нового тоннеля метро.

С пяти часов утра 1 ноября до трех часов ночи 2 ноября в Северной столице объявили «желтый» уровень погодной опасности. Причиной станет туман. Видимость местами будет достигать лишь 500 метров и меньше, сообщает пресс-служба администрации губернатора Санкт-Петербурга, ссылаясь на информацию Росгидрометцентра.

Напомним, «желтый» уровень означает потенциально опасную погоду.

Городское правительстве попросило автомобилистов соблюдать особую осторожность и по возможности пересесть в этот день на общественный транспорт из-за высокого риска аварий. Также предельную осторожность нужно соблюдать пешеходам.

Ранее Neva.Today сообщала, что циклон начинает уходить южнее Санкт-Петербурга, поэтому «хорошего» дождя жители города в последний день октября так и не увидят. Температура воздуха превысит норму на 3-4 градуса.

В пятницу, 31 октября, зона с осадками подошла к западу Ленинградской области и Санкт-Петербургу, но уже постепенно разрушается. Дождь застанет жителей Северной столицы только в первой половине дня и вечером, сообщает в своем телеграм-канале главный синоптик Петербурга Александр Колесов.

Поскольку циклон проходит южнее города на Неве, направление ветра сохраняет восточное направление. Однако его порывы будут скорее слабыми, чем умеренными.

Утром температура воздуха поднялась до +6 градусов. В течение дня потеплеет еще максимум на 1-2 градуса. Такие показатели превышают норму на 3-4 градуса.

В субботу, 1 ноября, синоптик пообещал подвести итоги октября 2025 года.

Ранее Neva.Today сообщала, что в течение новой недели погода не сильно поменяется. Днем столбики термометров будут подниматься до +4…+9 градусов, а ночью они опустятся до +7…+9 градусов.

В Москве и Санкт-Петербурге почти во всех ценовых и возрастных категориях продажа легковых автомобилей с пробегом ощутимо повысилась. В российской столице данный сегмент потерял в сроках продажи сразу шесть дней – теперь машины покупают примерно за 25 дней, сообщают «Известия».

Самыми устойчивыми оказались темпы продаж автомобилей трех-пяти лет – на их продажу уходит 37 дней. Показатель вырос на три дня.

В Санкт-Петербурге и Ленинградской области основные изменения образовались в группе автомобилей возрастом трех-пяти лет. Время продажи таких машин упало на семь дней. Значение составило 29 суток.

Ранее Neva.Today сообщала, что с начала 2025 года интерес к автомобилям категории SUV (от англ. Sport Utility Vehicle — это транспорт в кузове универсал или пикап, — прим. ред.) с пробегом в Северной столице увеличился на 11,2%.

Более 200 тысяч петербуржцев начали пользоваться картой «Серебряный возраст», сообщил телеканал «Санкт-Петербург».

Одним из десяти приоритетов развития Северной столицы до 2030 года является забота о людях старшего поколения. Карта является частью одноименной программы и не имеет аналогов в России, отметили в Смольном.

С 1 марта владельцы ЕКП могут безвозмездно оформить электронный сертификат равный 1,5 тысячи рублей, на которые можно приобрести билеты в 39 крупнейших музеев города. За восемь месяцев этого года возможностью воспользовались 112 тысяч человек. Общая сумма льготных билетов, которые приобрели пользователи, составила 21 млн рублей.

В Государственной думе во втором чтении одобрили обязательную трехлетнюю отработку для студентов-медиков, сообщает РИА «ФедералПресс». 

Согласно документам, будущие врачи и фармацевты, проходящие обучение за счет государственных средств, будут в обязательном порядке заключать договоры с конкретными фирмами. В том числе в их число могут войти медицинские организации и официальные ведомства. 

В первом варианте нововведения предполагалось, что распределение коснется всех студентов, которые учатся на бюджете. После второго чтения условия уточнили: отработка ждет тех, кто прошел ординатуру. Целью инициативы называют важность обеспечения медицинских учреждений квалифицированными кадрами.