Росстандарт запретил ввоз в Россию четырех марок из Поднебесной, сообщает «Ямал1». 

После проверок и проведения контрольных мероприятий специалисты Росстандарта выявили ряд нарушений у некоторых моделей грузовой техники. Под запрет попали некоторые грузовики китайских марок DONGFENG, FOTON, FAW, SITRAK.

В перечне нарушений, обнаруженных в ходе проверок, есть проблемы с тормозной системой, уровнем шума транспортных средств, рычагами управления и креплением ремней безопасности. Подобного рода нюансы в авто позволяют сделать вывод о том, что машина просто опасна как для того, кто будет в кабине, так и для окружающих.

Помимо этого, ведомство запретило ввоз в Россию ТС ряда грузовиков, документы на которые были получены в других странах Евразийского экономического союза.

Санкт-Петербургское Муниципальное Учреждение «Агентство по социально-экономическому развитию муниципального образования Владимирский округ» разместило на сайте ЕИС Закупки конкурс на поставку легкового автомобиля. Начальная цена контракта — 3 млн рублей, итоги конкурса подведут 1 августа.

Согласно техзаданию, администрация закупает для служебного использования, развозки сотрудников, один полноприводный кроссовер Haval F7. Год выпуска – не ранее 2025 года. Мощность двигателя 150-200 л.с., коробка передач — робот, материал салона — искусственная кожа. Машина должна быть оснащена мультимедийной системой с цветным сенсорным дисплеем 14,6 дюйма, антипробуксовочной системой курсовой устойчивости, системой экстренного реагирования при авариях «ЭРА-ГЛОНАСС» и другими электронными помощниками. Цвет кузова — синий.

Разрешение на закупку модного «китайца» было получено администрацией 21 июля. Оно действительно в течение 18 месяцев со дня выдачи и распространяется только на одну закупку.

Срок поставки кроссовера — 15 дней с даты заключения контракта, который действует до 30 сентября 2025 года. За автомобиль администрация заплатит из бюджета МО Владимирский округ.

Напомним, еще в августе 2023 года президент России Владимир Путин заявил, что госслужащие должны для служебных разъездов пересесть на российские автомобили. А Минпромторг подготовил список машин, рекомендованных к закупкам. Кроме отечественных Lada, «Москвич», Aurus, Evolute, «УАЗ», в список вошел китайский Haval. При этом перечень рекомендованных регулярно пополняют новые модели, недавно в нем появились Xcite Х-Cross 7, а также китайские Kaiyi, BAIC, SWM.

Ранее Neva.Today сообщала, что Смольный будет ездить на гибридах: за 10 машин заплатят 77 млн рублей.

Напомним, в конце мая отделение Фонда пенсионного и социального страхования РФ по Санкт-Петербургу и Ленинградской области разместило на сайте госзакупок конкурс на поставку в 2025 году автомобилей для социального обеспечения граждан. Начальная цена контракта — 4,4 млн рублей.

Лишь одна компания подала заявку на участие в конкурсе, с ней и был заключен контракт по первоначальной цене. Компания из Тольятти «Лада-Сервис» поставит четыре автомобиля, модифицированных для людей, потерявших ноги. Два автомобиля — для инвалидов без правой ноги, один — для инвалида без левой ноги, один — для инвалида без обеих ног. Средняя стоимость одного автомобиля — 1,12 млн рублей.

АО «Лада-Сервис» зарегистрировано в Тольятти, Самарская область, в 1996 году, генеральный директор — Даниил Плитман. По данным бухгалтерской отчетности, в 2022 году доходы компании составили 3,1 млрд рублей, чистая прибыль — 112,3 млн рублей, выручка — 3,2 млрд рублей. За все время работы «Лада-Сервис» участвовала в 394 конкурсах на госзакупках и везде победила. Компания поставляет автомобили, модифицированные для инвалидов, в различные регионы России. С отделением Фонда пенсионного и социального страхования РФ по Петербургу и Ленобласти «Лада-Сервис» сотрудничает уже в восьмой раз.

Ранее Neva.Today сообщала, что безногим инвалидам Петербурга и Ленобласти раздадут машины с ручным управлением.

По данным исследования сервиса и ИПСОС КОМКОН за апрель 2025 года, пробег входит в пять ключевых параметров при выборе подержанного автомобиля. Для проверки используются закрытые базы данных, включающие информацию от более 4000 дилерских центров и станций техобслуживания. Если данные о пробеге отсутствуют, это может означать, что автомобиль новый или не обслуживался у партнеров сервиса.

При обнаружении изменений одометра пользователи могут заказать полный отчет, содержащий информацию о количестве владельцев, ДТП, ремонтах и ограничениях.

Андрей Тумкин, управляющий директор Автотеки, отметил, что пробег существенно влияет на состояние автомобиля, и информация о пробеге, помимо прочего, влияет на решение о покупке.

Автомобиль Lada Iskra начнут продавать с 20 июля в Петербурге, Тольятти и Москве, рассказали в пресс-службе LADA.

Стоимость седана Lada Iskra в базовой комплектации под названием Comfort будет начинаться от 1,249 млн рублей. Также известны цены и на другие модели:

• комплектация Life Lada Iskra – от 1,329 млн рублей;
• комплектация Enjoy Lada Iskra – от 1,429 млн рублей; 
• комплектация Techno Lada Iskra – от 1,579 млн рублей. 

В пресс-слуджбе отметили, что на автомобили с самого старта продаж будут распространяться программы государственного субсидирования кредитования для отдельных категорий покупателей.

Ранее Neva.Today сообщала, что эксперты перечислили отличия предтоповой комплектации Lada Iskra.

Согласно исследованию, посвященному 22-летию введения полиса ОСАГО в России, половина опрошенных верно расшифровала аббревиатуру обязательного страхования автогражданской ответственности, рассказали в пресс-службе сервиса. Люди старше 65 лет чаще отвечали правильно (75%), тогда как среди молодежи 18–24 лет таких оказалось 46%. При этом 41% участников знают разницу между ОСАГО и КАСКО. Больше всего правильных ответов на этот вопрос дали респонденты 45–54 лет (47%), а старшее поколение чаще ошибалось (59%).

ОСАГО покрывает ущерб, нанесенный другим участникам ДТП, включая ремонт их машин и компенсацию вреда здоровью, а КАСКО – от повреждений или утраты своего автомобиля, независимо от того, виновен его владелец или нет.

Так, 45% опрошенных точно указали, какие риски компенсирует полис, а среди людей 55–64 лет 36% дали правильный ответ.

Полис ОСАГО оформляют в страховых компаниях лично или через интернет. Скидки, например, за безаварийную езду, делают страховку доступнее.