Отечественные специалисты научились справляться с блокировкой Li Auto. Проблемы возникали у неофициальных кроссоверов при обновлении.

Фото: pxhere
В России научились «справляться» с блокировкой автомобилей Li Auto, привезенных через неофициальные каналы, сообщает портал Autonews.ru со ссылкой на сооснователя российского сообщества владельцев китайских машин Александра Рассказова.
Проблема проявилась у рестайлинговых автомобилей Li Auto, которые сошли с конвейера после мая 2025 года. Как только владельцы кроссовера планировали обновить машину до версии 7.4, все «зависало». Ранние версии ТС такая проблема не затрагивала.

По словам Рассказова, схожую проблему ранее уже приходилось решать российским специалистам с предыдущими версиями обновлений. Теперь же эксперты смогли восстановить работу сим-карт и мастер-аккаунтов. Помимо этого, решена проблема установки сторонних приложений.
Ранее Neva.Today сообщала, что у локализированного кроссовера Voyah Free «всплыли» неисправности.