Три станции с расширенными сервисами самообслуживания — на Софийской, Ленинградском шоссе в Гатчине и на Ленинградском шоссе в поселке Кузьмоловский.

Автомобилисты могут самостоятельно оформлять заказы кафе в интерактивных терминалах и оплачивать заправку или покупки в магазине. Единая электронная очередь заказов отображается на медиэкране, что помогает рассчитывать время пребывания на АЗС.

После модернизации на этих станциях могут заправиться сразу до 22 машин, сообщается на сайте сети АЗС «Газпромнефть». Пропускная способность станций увеличилась более чем на 30%, а более 70% всех транзакций клиенты совершают через цифровые сервисы.

Порядка 30 сотрудников АЗС в результате реновации получили современные рабочие места и более комфортные условия труда. Автоматизация типовых процессов — оплаты и формирования заказов кафе -дает возможность внимательнее работать с клиентами в торговом зале, консультировать и помогать.

Расширенные возможности самообслуживания и цифровые сервисы уже доступны клиентам более чем 270 станций сети. Планируется, что к концу 2027 года все интерактивные станции под брендом будут работать в этом формате.

По итогам прошлого года антирейтинг по количеству угонов возглавила Lada Niva. На эту модель пришлось 55% случаев. На втором месте оказалась марка JAC. Тройку лидеров замкнул Nissan, пишет GT-NEWS.

Чаще всего машины угоняют в Москве, Петербурге, Казани и Ставрополе. Причинами кражи этих моделей считается высокий спрос на запчасти и уязвимость штатных систем защиты.

Чаще всего угонщики используют сканеры, чтобы скопировать сигналы ключей. Также применяют «удочки», чтобы усилить сигнал. Таким образом злоумышленники открывают и заводят автомобили, не имея физического ключа.

Особым интересом у злоумышленников пользуются китайские авто. Нередко такие машины угоняют ради дорогих оригинальных запчастей. Среди грузовых автомобилей лидером по угонам стал Sinotruk Sitrak.

Ранее Neva.Today сообщала, что в 2025 году в России сократилось число дилеров, продающих автомобили китайских брендов.

За прошлый год закрылись или сменили профиль работы 643 автосалона. За 12 месяцев этот показатель вырос на 40%. В то же время в 2025 году в стране работают только 459 дилеров, специализирующихся на автомобилях китайских брендов, передает GT-NEWS.

Общее число салонов, реализующих автомобили из Поднебесной, сократилось на 7% — до 2,6 тыс. представительств. Основная причина закрытия точек — большое количество китайских марок на российском авторынке.

Так, в 2023 и 2024 годах в Россию пришло множество новых брендов из-за повышенного интереса к таким автомобилям. Однако не всем маркам удалось снискать популярность среди российских автолюбителей.

Ранее Neva.Today сообщала, что за 2025 год продажи новых автомобилей в Петербурге снизились на 15%.

Аналитики сервиса сследовали цены и интересы потребителей на рынке внедорожников и кроссоверов среди жителей Петербурга в 2025 году. Среди марок наиболее популярны среди покупателей стали BMW, Mercedes-Benz, Toyota, Nissan и Kia. Модельный ряд востребованных автомобилей сегмента составили Volkswagen Tiguan, Kia Sportage, BMW X5, Renault Duster и Mitsubishi Outlander, сообщила пресс-служба компании.

При этом спрос активно рос на китайские авто: Haval стали приобретать чаще на 38,1%, а Geely – на 29,4%. Тройку лидеров этого списка замкнул Chery, чья аудитория выросла на 17,9%. Среди конкретных моделей лидерство также принадлежит китайской модели Geely Coolray с ростом в 61,1%, но в тройку быстрорастущих авто попали еще и Skoda Kodiaq с показателем прироста в 23,6% и Land Rover Range Rover, который приобрело на 18,2% больше водителей. Также выросло число регистраций моделей Audi Q7 и BMW X6.

Также рынок SUV можно охарактеризовать снижением цен. Средняя стоимость такого транспорта упала на 9% и составила чуть больше 1,68 млн рублей. Например, цены на Volkswagen Tiguan составляют примерно 1,64 млн, что на 18% меньше, чем в предыдущий год. УАЗ Patriot стал доступен за 700 тыс. рублей, цена упала на 16,6%, а приобрести Nissan X-Trail петербуржцы могут за 1,35 млн, что меньше, чем в 2024, на 15,6%. Чуть в меньшей степени снизилась стоимость Renault Duster и Nissan Qashqai.

Как отметил директор направления «Автомобили с пробегом» в Авито Андрей Ковалев, внедорожники и кроссоверы составляют свыше 28% всего вторичного рынка. По его словам, производители стараются адаптироваться под условия российских городов и пригородов, отвечая на требования рынка.

По данным исследования, в последние месяцы минувшего года самыми популярными марками оказались Mercedes-Benz, LADA, Kia, Volkswagen и BMW. В список наиболее ходовых моделей также вошли Kia Rio, Hyundai Solaris, Ford Focus, Volkswagen Polo и BMW 5 серии.

Востребованность автомобилей в октябре-декабре 2025 года выросла на 9,4% по сравнению с третьим кварталом года. Сильнее всего увеличились продажи автомобилей марок Hyundai (+22,7%), Subaru (+19,6%), Chery (+19,4%), Mercedes-Benz (+19%) и Land Rover (+17,8%). Среди моделей рост спроса отмечен у Mercedes-Benz M-класса (+55,3%), Audi Q5 (+47,3%), Hyundai Sonata (+43,1%), Subaru Forester (+42,5%) и Land Rover Range Rover (+40,2%), сообщили в Авито Авто.

Средняя цена автомобиля в конце 2025 года достигла 890 000 рублей, при этом наблюдалось снижение цен на некоторые модели. Доступнее стали Hyundai Santa Fe (-18,9%, до 1 290 000 рублей), Hyundai Sonata (-14,7%, до 990 000 рублей), Mercedes-Benz M-класса (-11,7%, до 1 280 000 рублей), Audi Q7 (-10,6%, до 2 750 000 рублей) и BMW 5 серии (-10%, до 1 800 000 рублей).

Как сообщает «Абзац», автоэксперт Андрей Ломанов считает, что современному водителю, если он не уверен в аккумуляторе, нужно иметь лишь пусковое устройство.
По его словам, исправный и свежий автомобиль должен спокойно и без каких-либо «дополнительных телодвижений» заводиться при температуре до минус 30-ти.

«Бегать по ночам и заводить машину или уносить аккумулятор домой – это дедовские способы», — отметил Ломанов. Он добавил, что включать фары или печку для прогрева аккумулятора — вообще несерьезно, на холоде он не прогреется, а просто сядет.

Ерундой Ломанов назвал и такие способы, как переключение коробки перед началом движения. По его словам, автомобили спроектированы для того, чтобы служить при достаточно широком температурном диапазоне. Эксперт посоветовал «соблюдать регламент и в соответствии с ним заливать технические жидкости».

А самое решение для очень сильных морозов при слабом аккумулятора — купить зарядное устройство и не экономить на нем.

В первую очередь стоит устранить неисправности, влияющие на безопасность. Изношенные тормозные колодки, диски и старая тормозная жидкость сразу заметны при осмотре и почти всегда становятся поводом для торга. То же касается технических жидкостей: моторного и трансмиссионного масла, охлаждающей и тормозной жидкости — их лучше довести до нормы или заменить.

По словам экспертов, внешний вид также может повлиять на решение о покупке. Небольшие вмятины можно убрать без покраски, царапины на пластике — восстановить. Стоит уделить внимание и состоянию шин: если глубина протектора меньше 1,6 мм у летних или 4 мм у зимних, покупатель может потребовать скидку на новый комплект.

А вот серьезные проблемы (двигатель, коробка передач, нарушение геометрии кузова после ДТП) перед продажей часто невыгодно устранять. В этих случаях эксперты советуют честно указать дефект и заложить его в цену.