В Петербурге на станции метро «Фрунзенская» уже залили фундаментальные плиты, отремонтировали обделки наклонного хода и восстановили гидроизоляцию. Работы по реконструкции завершат к весне 2029 года.

Фото: пресс-служба комитета по транспорту Петербурга
В городе на Неве завершили подготовительные работы в рамках реконструкции станции метро «Фрунзенская», сообщает пресс-служба комитета по транспорту Петербурга.

На сегодняшний день в подземке демонтировали и вынесли инженерные сети, а также установили котлован с ограждением, смонтировали 208 буронабивных свай. Метростроители ведут активные работы по заливке фундаментальной плиты, ремонтируют обделки наклонного хода, восстанавливают его гидроизоляцию.

Отдельное внимание уделяют новому эскалаторному хозяйству. Для него изготовили четыре современных эскалатора, монтаж которых планируют начать в первом квартале 2026 года.

Отметим, что работы на Фрунзенской разделили на два этапа: в рамках первого отремонтируют вестибюль, наклонный ход, технические и служебные помещения. Уже весной 2027 года вестибюль должны открыть для петербуржцев.

Второй этап посвятили созданию и оснащению Единого диспетчерского центра метро — централизованной платформы для управления работой линий, объектами движения, электроснабжения, эскалаторного хозяйства и связи. Работы завершат к весне 2029 года.

Ранее Neva.Today сообщала, что работы на станции «Фрунзенской» опережают запланированные сроки. Добиться такого результата удалось благодаря специальной методике по демонтажу старых эскалаторов.