Т2 добавил в программу роли для участников с разным уровнем доступа. Это позволит гибко настраивать тарифы и управлять услугами членов группы. Организатор получил новые возможности: оплачивать с одной банковской карты тарифы всех участников, а также делить свои пакеты интернета между ними.

Теперь объединить в одной группе можно всех близких независимо от того, услугами какого оператора они пользуются. Т2 ввел возможность добавлять в программу неабонентов – это увеличивает скидку на тарифы тех участников, которые являются клиентами Т2. Максимальный размер такой скидки компания увеличила до 25%. Она зависит от количества участников в группе и наличия подписки MiXX.

Андрей Борзов, директор по продукту и клиентскому опыту T2:

«Главное – чтобы близкие были на связи друг с другом, даже если у каждого свой оператор, свой город и свои привычки. Цель нашего обновления – убрать лишние барьеры. Мы собрали в новой программе все, что нужно для удобной связи: единый автоплатеж, общее управление тарифами, возможность делиться интернетом, добавлять в группу абонентов других операторов. И, конечно, выгоду».

Иван Войтков, коммерческий директор макрорегиона Северо-Запад T2:

«Мы в T2 знаем, как здорово быть одной командой, поэтому сделали программу еще удобнее и выгоднее: отказались от привязки к «своему» оператору, расширили возможность гибко настраивать услуги для каждого участника, оплачивать связь и пользоваться преимуществами программы вместе с близкими, друзьями, соседями».

Недорогая новинка вместимостью в семь мест теперь продается на российском авторынке. Причем уже два дилерских центра начали оформлять заказы на вседорожник Toyota Veloz из ближайших партий поставок, сообщает GT-NEWS.

Самую бюджетную цену предлагают автосалоны в Байкальске, где белую модель с оснащением GX продают за 2,5 млн рублей. Напомним, что версия автомобиля включает в себя полуторалитровый атмосферный двигатель мощностью 105 лошадиных сил, который работает вместе с вариатором. Причем комплектация предполагает только передний привод.

Ранее Neva.Today сообщала, что в России стартовали продажи кроссовера Toyota Yaris Cross 2026 года. Примечательно, что модель продают по цене автобренда Lada.

Согласно опросу, 45% респондентов допускают покупку электромобиля или гибрида, 12% рассматривают электрокары, 8% – гибриды. Еще 25% пока не готовы к переходу на эти типы транспорта, но не исключают его в будущем. У 10% опрошенных уже есть электромобиль или гибрид, сообщила пресс-служба платформы.

Среди потенциальных покупателей 71% ориентируется на бюджет до 3 млн рублей, 23% рассчитывают на сумму до 1 млн рублей, 26% – от 1 до 2 млн рублей, 22% – от 2 до 3 млн рублей. В этом сегменте в рейтинге платформы по запасу хода преобладают модели японских, российских и китайских марок. Лучший результат здесь показала Toyota bZ3X. В топ‑5 также вошли Evolute i‑PRO, «Москвич 3e», Evolute i‑JOY и Nissan Leaf.

Автомобили стоимостью 3–5 млн рублей интересны примерно каждому восьмому респонденту. В этом сегменте лидируют преимущественно китайские модели, но в числе лидеров есть также американские и европейские бренды. Наибольший запас хода здесь у Hongqi E‑HS9. В пятерку также попали Tesla Model 3 Long Range, Zeekr 001, Zeekr X YOU и Volkswagen ID.4.

Бюджет свыше 5 млн рублей рассматривают 5% потенциальных покупателей. В этом сегменте рейтинг представлен преимущественно моделями технологичных брендов нового поколения, как полностью электрическими, так и гибридными с увеличенным запасом хода. Лидеры – гибридные EXEED Exlantix ET и Zeekr 9X Ultra. В топ‑5 также вошли Zeekr 001 ME, Avatr 11 и Avatr 12.

Согласно исследованию компании, онлайн‑реклама оказывает влияние на решение россиян о покупке электрического или гибридного автомобиля. Так, 67% респондентов подтвердили, что такая реклама влияет на их желание приобрести авто соответствующего типа. При этом для 10% опрошенных рекламные материалы выступают одним из ключевых факторов при выборе машины. Еще 32% участников исследования учитывают рекламные предложения, однако окончательное решение принимают с опорой на иные характеристики транспортного средства.

Директор Авито Рекламы и стратегических партнерств Яков Пейсахзон заявил, что покупка электрического или гибридного автомобиля – это решение, перед которым покупатели тщательно изучают рынок. По его словам, на этапе выбора реклама выступает инструментом, который помогает быстрее находить подходящие модели, в то время как бренды с ее помощью доносят информацию о моделях до заинтересованных пользователей. 

Напомним, 6 июля отделение Фонда пенсионного и социального страхования РФ по Санкт-Петербургу и Ленинградской области, которым руководит Константин Островский, разместило на портале госзакупок конкурс на поставку в 2026 году автомобилей для социального обеспечения граждан. Начальная стоимость контракта — 21 млн рублей.

Заявка на участие в конкурсе поступила лишь от одной компании, с ней в итоге и был заключен контракт. АО «Лада-Сервис» из Тольятти оставило стоимость контракта без изменений. За 21 млн рублей автодилер привезет гражданам, пострадавшим от несчастных случаев на производстве и профессиональных заболеваний, 12 автомобилей. Седаны с вариатором переоборудованы для водителей без ног.

АО «Лада-Сервис» зарегистрировано в Тольятти, Самарская область, в 1996 году, генеральный директор — Даниил Плитман. По данным бухгалтерской отчетности, в 2022 году доходы компании составили 3,1 млрд рублей, чистая прибыль — 112,3 млн рублей, выручка — 3,2 млрд рублей. «Лада-Сервис» участвовала в 668 конкурсах на госзакупках и везде победила. Компания поставляет автомобили, модифицированные для инвалидов, в различные регионы России. С отделением Фонда пенсионного и социального страхования РФ по Петербургу и Ленобласти «Лада-Сервис» сотрудничает уже в 14-й раз.

Ранее Neva.Today сообщала, что безногим Петербурга и Ленобласти выдадут 12 седанов с «автоматом».

С начала 2026 года на долю премиальных машин в Северной столице, для которых запрашивались отчеты Автотеки, пришлось 72,9%. Это на 10,5 процентного пункта выше, чем годом ранее, сообщила пресс-служба Авито.

Наибольшая доля проверок зафиксирована у Infiniti (84,2%), Cadillac (83,8%) и Volvo (83%). В первую десятку попали Lexus (81,7%), Jaguar (81%), Porsche (76,5%) и Genesis (76,2%).

Лидером по частоте запросов среди моделей стал Mercedes-Benz CLA-класс – доля верифицированных VIN достигла 87,9%. Далее в пятерке идут Audi A4 (87,7%), BMW 4 серия (87%), Volvo XC90 (86,5%) и Lexus NX (85,6%).

По ряду брендов ощутимо увеличилась доля автомобилей с заказанными отчетами. Максимальный прирост продемонстрировала марка Li Auto: увеличение составило 42,4 п.п. относительно аналогичного периода прошлого года, итоговый показатель — 60,8%. Следом идут Genesis (+32,9 п.п., до 76,2%), Voyah (+30,9 п.п., до 68,3%) и Cadillac (+24,4 п.п., до 83,8%).

В рейтинге моделей наибольший темп роста доли проверок показали BMW 7 серия (+21,9 п.п., до 79,9%), Mercedes-Benz V-класс (+21,9 п.п., до 77,9%) и Land Rover Range Rover Velar (+21,7 п.п., до 84%). Заметный рост отмечен у Lexus NX (+18,7 п.п., до 85,6%) и LX (+17,2 п.п., до 82,4%).

По словам Андрея Тумкина, управляющего директора продукта Автотека, запрошенных отчетов по России за год стало больше на 25,5%, что говорит о более детальном подходе покупателей к выбору подержанных машин. Потребители активнее рассматривают китайские бренды наряду с традиционными представителями премиум-сегмента. Однако для многих это малоизученные марки, так что их проверяют еще тщательнее, в том числе и с помощью цифровых сервисов.

Показатель вырос на 1,2% в годовом выражении. До этого наибольшее количество проданных новых автомобилей зафиксировали в апреле (117,5 тыс. машин), сообщает «Автостат».

Первое место на российском авторынке вновь занимают автомобили марки Lada. На ее долю в июле пришлось 23,94% от общего объема.

Среди иномарок в список лидеров вошли Haval (15,6 тыс. единиц), Tenet (12,6 тыс. машин), Geely и Changan (8340 и 5459 автомобилей соответственно).

Помимо этого, в топе оказались Belgee, Jetour, Toyota, Mazda и GAC.

Ранее Neva.Today сообщала, что в 2026 году доля продаж гибридов и электромобилей на отечественном авторынке среди новых автомобилей выросла почти вдвое. Также на 40% увеличился спрос на электрокары на вторичном рынке.

Чем реально чистить. Единственный рабочий способ — специальные топливные присадки-очистители для инжекторных систем. Они удаляют отложения с форсунок, клапанов и камер сгорания. При регулярном использовании такие составы эффективно очищают узлы топливной системы и обеспечивают антикоррозионную защиту.

Простой способ. Если регулярно заливаете 92-й вместо рекомендованного 95-го, лучший вариант — использовать моющую присадку, совместимую с катализатором. Она стоит недорого и работает безопаснее, чем эксперименты с высокооктановым топливом.

Что делать: не пытайтесь чистить двигатель высокооктановым бензином — это бесполезно. Используйте специальные присадки, если заметили ухудшение динамики или рост расхода.