Новый автозавод в Петербурге завершил 2025 год с чистым убытком в 2,2 млрд рублей. Компания планирует увидеть положительный финансовый результат в 2029 году.
Фото: unsplash
Предприятие, которое входит в концерн ВКО «Алмаз-Антей», в конце 2025 года запустило в городе на Неве на бывшей площадке Scania-MAN производство самосвалов, седельных тягачей и других грузовых авто под брендом БАЗ. К слову, прошлый год для компании закончился с чистым убытком в 2,2 млрд рублей, пишет РБК.
При этом число работающих на предприятии в промышленной зоне «Шушары» сотрудников с 2024 года подскочило до 635 человек. Представитель компании отметил, что в период с декабря 2023 года по декабрь 2025 года на производственной площадке создали 950 рабочих мест, первые машины сошли с конвейера в конце 2025 года, а отгрузка дилерами началась лишь в феврале 2026 года.
Поэтому все затраты, связанные с деятельностью предприятия, на покрытые доходом от реализации готовой продукции, составил обозначенный убыток. Компания планирует выйти на положительный финансовый результат в 2029 году.
После запуска производства в промышленной зоне «Шушары» говорили, что мощность нового петербургского завода составит до 2 тыс. машин в год. Финансирование проекта осуществляется при участии ПСБ.
Ранее Neva.Today сообщала, что в России продажи новых автомобилей Toyota взлетели на 111% и составили 6,9 тыс. штук по итогам первого квартала 2026 года. В материале рассказали о самых популярных моделях, и как Россия «переживает» остановку производства машин Toyota на автозаводе в Петербурге.