Метро можно считать самым популярным транспортом у петербуржцев. Приоритетные направления развития «подземки» в Петербурге были озвучены в прошлом году. Поэтому жителям намывных территорий Васильевского острова придется набраться терпения: развитие Лахтинско-Правобережной линии отложили, бросив все силы метростроевцев на Красносельско-Калининскую «ветку». Но тем не менее, какие-то работы на «оранжевой» ведутся. Так, у свежепостроенного «Горного института» (проектное название «Большой проспект») установят три светофора за 68,1 млн рублей.
Фото: Neva.Today
АО «Метрострой Северной Столицы», которым руководит Дмитрий Васильев, разместило на портале госзакупок конкурс на выполнение комплекса работ по устройству постоянных светофорных объектов вестибюля станции «Большой проспект» с корректировкой рабочей документации. Объект — «Строительство Лахтинско-Правобережной линии метрополитена от ст. «Спасская» до ст. «Морской Фасад» (1-й пусковой комплекс от ст. «Спасская» до ст. «Большой проспект»)». Начальная стоимость контракта — 68,1 млн рублей, итоги конкурса подведут 6 мая.
Место работы — вестибюль №1 станции «Большой проспект», Большой проспект В.О., дом №68 (на пересечении с Косой линией). Согласно техзаданию, подрядчик установит три светофора, подключит их к сетям электроснабжения, после работ восстановит покрытие тротуаров, нанесет разметку, восстановит порушенное благоустройства. Затем в составе комиссии закроет ордеры ГАТИ и предоставит Метрострою подписанный комплект исполнительной документации, комплект откорректированной рабочей документации. Работы завершаться к 30 ноябрю 2026 года.
Ранее Neva.Today сообщала, что станцию «Горный институт» закрыли из-за поломки эскалатора.